mondo Mondo - 16070 - Jeu de Plein Air - Brassards Nemo 8001011160709 (3 vendeurs)

WALKER Silencieux arrière pour VOLKSWAGEN: Polo (II,II Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé) & VOLVO: C70 (Coupé), 960 (Break/Estate), 850 (Berline/Saloon), 940 (Berline/Saloon), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon) & PEUGEOT: 306 (II Sedan N5), Partner (M49) & RENAULT: R19 (3 portes Phase 2), Clio (I 5 portes Phase 3) & CITROËN: Jumper (I) & FORD: C-Max (CB3), Galaxy (II Phase 2 CA1) & MERCEDES-BENZ: Classe CLS (218 coupé,219 Phase 2 Coupé) (Ref : 16070) longueur : 1240.0 mm, Poids : 6.0 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 65, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

Nécessite des piles: Non Descriptif Produit: Idéal pour apprendre à nager. Brassards de natation gonflables. Pour enfants de 15 à 30 kg. Dimensions: 25 x 15 cm

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour MAZDA: E (serie) (Ref : 16070) type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 268.0 mm, épaisseur : 20.1 mm, hauteur : 20.1 mm, Poids : 4.46 kg, Épaisseur minimum : 18.0 mm, Jante, nombre de trous : 6, Diamètre du moyeu : 86.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

Filtre à air Twin Air Universal Clamp-On pour votre moto de cross. Il y a plus de 40ans, le sol sableux et graveleux des Pays-Bas, et les pannes de moteur qui en ont résulté, ont prouvé que les filtres en mousse simple et en papier donnaient un flux d’air, mais ne fonctionnaient pas au niveau de la protection. La conception révolutionnaire à double couche fusionnée de Twin Air (à présent largement copiée) combine performance et protection. Les couches fusionnées de mousse à pores ouverts et de mousse interne fine retiennent même les plus petites particules. Le nouveau design arrondi augmente le flux d'air. Des coutures minimisées sont rendues possibles grâce à un processus de micro-collage révolutionnaire: coutures plus courtes = plus de mousse = plus de débit.Caractéristiques : • Lavable et réutilisable• Mousse double couche• Sélectionnez la dimension du filtre dans le menu déroulant***Et toujours la garantie du prix le plus bas ! Soumise à conditions.

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