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MAGNETI MARELLI Feu clignotant MAGNETI MARELLI 711305232923
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MAGNETI MARELLI Feu clignotant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break) & VOLVO: XC 60 (I Phase2), XC 70 (Phase 2), S80 (II), V40 (II Cross Country), S40 & MAHINDRA: Goa & MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), Colt (Z30 CZ3), L300 (P0/1/3), Space Gear (PA/PD) & NISSAN: Primera (2 Berline P12), Cherry (N10 N10), Kubistar (X76), Almera (FL N16E) (Ref : 711305232923) couleur : blanc, Numéro d'article en paire : 711305232924, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules..
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| Marque | MAGNETI MARELLI |
| Code barre EAN | 8001063060781 |
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Leclerc PLAQUE DE PLÂTRE Ép. 13 mm env. Entraxe des ossatures tous les 60 cm.
Modèle: BA13 feu NF
Utilisation: Cloisons, contre-cloisons, doublage ou plafonds
Spécificité: Plaque coupe-feu normé NF A2 S1, d0, composée de fibre de verre et de vermiculite. Augmente la sécurité incendie de l’ouvrage
Dimensions: L. 250 x l. 120 cm env.
Surface: 3 m²
Prix/plaque: 30,90 €
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• Existe aussi en clignotants homologués à LED SMD avec allumage séquentiel (voir prix en magasin)
• Différents modèles disponibles.(4)
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Feu clignotant MAGNETI MARELLI 711305232923
MAGNETI MARELLI Feu clignotant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break) & VOLVO: XC 60 (I Phase2), XC 70 (Phase 2), S80 (II), V40 (II Cross Country), S40 & MAHINDRA: Goa & MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), Colt (Z30 CZ3), L300 (P0/1/3), Space Gear (PA/PD) & NISSAN: Primera (2 Berline P12), Cherry (N10 N10), Kubistar (X76), Almera (FL N16E) (Ref : 711305232923) couleur : blanc, Numéro d'article en paire : 711305232924, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.
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HELLA Feu clignotant (feu-clignotant)
Feu clignotant Hella Côté d'assemblage : droite ; Côté d'assemblage : Montage en saillie latéral ; Couleur du voyant : jaune ; Type de montage : Montage en saillie ; Info complémentaire : sans ampoules ; Info complémentaire : avec porte-lampe ; Modèle de feu : Technologie d'illumination ; Type d'ampoule : P21W ; Fonction feux : avec feu de clignotant ; Type d´immatriculation : certifiéADR/GGVS ; Marque de conformité : ECE ; Tension nominale [V] : 12 ; Tension nominale [V] : 24 ; Nombre de fonctions d'éclairage : 1 ; Marque de conformité : CCC
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VALEO Feu clignotant (feu-clignotant)
Feu clignotant Valeo Côté d'assemblage : gauche ; Côté d'assemblage : Pare-chocs ; Couleur du voyant : transparent ; Info complémentaire : sans ampoules ; Poids [kg] : 0,24
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BOLK Feu clignotant (feu-clignotant)
Feu clignotant Bolk Côté d'assemblage : Côté passager ; Couleur : blanc ; Informations techniques : sans porte-lampe
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Hella
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Centrale clignotante Hella Type de fonctionnement : électronique ; Type de montage : inséré ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+5 E ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+5 E ; Nombres de pôles : 4 ; Tension nominale [V] : 12 ; Champ de température de [°C] : -40 ; Champ de température jusqu'à [°C] : 70
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Bolk
BOLK Feu clignotant (feu-clignotant)
Feu clignotant Bolk Informations techniques : avec porte-lampe ; Couleur : blanc ; Côté d'assemblage : Côté passager
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