Gimi 1410035000000 planche à repasser multicolore 33,5 x 19,5 x 143 cm - coloris aléatoire 8001244008854 (2 vendeurs)

Taille Plateau 110 x 33 cm Matériaux Structure inférieure en tube d'acier peint (diamètre: 22 mm) Housse en coton 100% avec molleton pour table à repassera Description du produit: Gimi Classic

8851671095800 Récepteur filaire - Conçu pour recevoir les signaux de l'appareil, pour Nintendo WII/WIIU.,Connectez simplement la prise du capteur à la console Wii pour une utilisation facile.,Conception ergonomique pour une apparence simple et élégante.,Conception robuste pour une précision parfaite et une longue durée de vie.,Livré avec un support, il est facile de monter le récepteur au-dessus ou en dessous du téléviseur ou du moniteur.

Descriptif produit: Le parcours long de 7,3 mètres garantit une vitesse maximale et beaucoup d'action. Le bolide du Champion du monde 2013, l'Infiniti Red Bull Racing RB9 No.1 et la Ferrari F138 de Fernando Alonso offrent un plaisir de conduite ultime. Age minimum : 6 ans

Descriptif produit: Voiture pour circuits Carrera Digital 143 Age minimum : 6 ans

BOSAL Attelage pour NISSAN: Primastar (X83,FL X83 Combi,FL X83 Fourgon) & RENAULT: Trafic (II Combi phase 2,II Fourgon phase 2,II) & OPEL: Vivaro (A FL Combi/Minibus,A FL Fourgon,A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 027-143) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable sans outils rotule horizontale, charge maximale supportée [kg] : 80.0 kg,Charge maximale remorquable [kg] : 2000.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Non, Marque de conformité : EC1808, Valeur D : 11.7 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE DEMONTABLE SANS OUTILS HORIZONTAL, marque : BOSAL, avec consigne : non,

SNR Cardan pour RENAULT: Mégane (II Berline 4 portes,II Coupe Cabriolet,II Break) (Ref : DK55.143) longueur : 960.0 mm, Poids : 9.565 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 39, Denture intérieure, côté roue : 33, Diamètre de la bague détanchéité : 49.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.