Raicam Kit de freins àtambours Raicam 7225RP 8019951250466

Raicam Kit de freins à tambours pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie) & CITROËN: Saxo (Phase 2), AX (- II ZA,ZA) & FERRARI: 512 & MG: MG ZS & FIAT: 124 & DACIA: Sandero & TOYOTA: Land Cruiser (150 _J15_), Auris (150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Avensis (T27 Berline) & CHRYSLER: Voyager (III) & CADILLAC: Escalade & LAND ROVER: Range Rover (Sport I Phase 2,Sport II) & YUGO/ZASTAVA: Yugo & PEUGEOT: 106 (Phase 2), 205 (Phase 2), 307 (Restylée,Restylée CC), 407 (Coupe,Space Wagon), 405 (Berline,Break,- Restyling Break), 308 (T7 SW,T7 5 Portes,T7 Break), RCZ, Boxer (II), 309 & VAUXHALL: Combo (sur base Corsa B), Nova (Berline), Astra (MK III Van,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08), Movano (A FL), Carlton (Berline), Magnum, Cavalier (Berline) & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Break) & MITSUBISHI: Grandis, L200 (K6/7), Colt (Z30 CZ3,C5*), Carisma (DA), Lancer F (III CV*,C1*), L300 (Truck) & MAZDA: Mazda 3 (Phase 2 Sedan), MPV (II FL), 929 (HB Break), E (serie) (Ref : 7225RP) Marque de conformité : E1, Diamètre : 180.0 mm, Largeur : 32.0 mm, Alésage de cylindre : 19.0 mm, pour référence : 7225RP, Type de montage : prémonté, marque : Raicam, avec consigne : non,

VALEO Kit de freins à tambours pour CITROËN: C4 (Coupé), C15, BX (XB), C25 (série 2), C5 (Phase 2 Break), CX (MA), Dispatch (II VUL) & AUDI: A4 (Série 3 Quattro 8K2), A6 (Avant), TT (série 2 Roadster), A5 (Coupé Quattro) & SUZUKI: Grand Vitara (- 5 portes), Liana (RH41* Break) & OPEL: Arena, Vivaro (A Fourgon), Rekord (E), Kadett (C Berline), Insignia (A Berline), Movano (A), Vectra (B berline F19,C Phase 2 F68), Zafira (B), Omega (A Break), Campo, Corsa (A Berline), Ascona (B,C Berline) & HONDA: Concerto, Accord (III), Civic (AJ/AH/AK) & MG: MG XPower & NISSAN: Pick-up (720,D21), X-Trail (T31 JPN), Almera (N15 Berline), Sunny (B12 Break,B11 Break) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo Tourneo,Transit 2006 propulsion), Galaxy (II CA1), Mondeo (IV CA2 Hatchback) & SEAT: Exeo (Berline) & BMW: Z4 (E85 Roadster), M5 (E28) & CHRYSLER: Grand Voyager (III) & SUBARU: Forester (3SH) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Break,Berline), 307 (Break), 505 (Berline), 604, Boxer (II,I), 305 (II Break/Fourgonnette), 607 (Phase 2), 206 (SW), 309, 406 (Berline), 407 (Space Wagon), 205 (Cabriolet Phase 2,Phase 1), 106 & JAGUAR: XJ (Sovereign) & HYUNDAI: Sonata (série 1), H100 & RENAULT: Trafic (I phase 4,I phase 2,I,I phase 3), Master (II Phase 3 Fourgon F), Clio (III 3 portes Phase 2) & MITSUBISHI: L300 (L030), Lancer (CS/CT Berline,IX CY), Space Star (DG), Lancer F (A15*), Pajero (2 V2/4), Galant (E3* Berline) (Ref : 554561) avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, pays de production : France, Largeur : 45.0 mm, Type de montage : prémonté, Info complémentaire : avec cylindre de roue, marque : VALEO, avec consigne : non, cylindre de roue : oui,

METZGER Kit de freins à tambours pour FIAT: Brava (FL 182,182), Bravo (I 182,I FL 182) (Ref : KV 9455) montage d'origine : AP, Largeur : 32.0 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, cylindre de roue : oui,

Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 7 / 8

Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 10

Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 10/10

Servo-frein Bosch Diamètre [mm] : 255

Servo-frein Trw Montage d'origine : ATE ; Diamètre [pouces] : 9

Servo-frein Trw Diamètre [pouces] : 10

Servo-frein Bosch Diamètre [mm] : 431 FORD TRANSIT

Servo-frein Trw Montage d'origine : ATE ; Diamètre [pouces] : 9 PEUGEOT 206

0778107457880 La poignée de frein de scooter est faite de moulage sous pression en aluminium de précision, de haute dureté robuste, pas facile à vieillir et résistant à l'abrasion, de haute résistance et de bonne durabilité.,Avec une surface peinte, améliorant sa résistance à la corrosion et à la rouille, ne se décolore pas et ne rouille pas.,La poignée de frein de scooter avec une forte tension et un bon équilibre, offre de bonnes performances sur le scooter, en particulier en cas d'urgence, vous permettant de freiner plus facilement.,Interface d'origine, configuration de taille d'origine, c'est un bon remplacement pour les anciens ou les endommagés.,Facile à utiliser, aucune modification requise.Liste de colis-1 * Poignée de frein.