DAYCO Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures DAYCO APV3239 8021787115574

DAYCO Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures pour BMW: Serie 2 (Série 2 F22 Coupé,Série 2 F22 LCI Coupé,Série 2 F23 LCI Cabriolet,Série 2 F23 Cabriolet), X3 (G01,F25), Serie 1 (Série 1 F20 LCI 5 portes), Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 G30 Berline,Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 Touring,Série 5 G31 LCI Touring,Série 5 G30 LCI Berline,Série 5 G31 Touring), Serie 7 (Série 7 G11 Berline), Serie 3 (Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 F34 Gran Turismo LCI,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F31 Touring,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F30 Berline), X4 (G02,F26), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F36 LCI Gran Coupé,Série 4 F32 LCI Coupé,Série 4 F32 Coupé,Série 4 F33 LCI Cabriolet,Série 4 F33 Cabriolet), X5 (F15) (Ref : APV3239) référence constructeur : 11287619248, Poids : 0.8 kg, Hauteur 1 : 25.8 mm, Hauteur 2 : 103.5 mm, Poulie pour courroies - Ø : 65.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation., quand changer : Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement., pourquoi changer : Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie..