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DAYCO Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures DAYCO APV3270
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DAYCO Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures pour VOLKSWAGEN: T-Roc, T-Cross, Caddy (IV Combi,V Van,IV Van,V Combi), New Beetle (II Phase 2,II Berline,II Phase 2 Cabriolet,II Cabriolet), Tiguan (Allspace,Allspace FL,II,II FL,I Phase 2), Jetta (IV Phase 2), Polo (X FL,VI 5 portes,V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V 5 portes,V 3 portes), Arteon (Phase 2,Shooting Brake), Scirocco (Phase 2), Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 3 Portes,VIII SW Variant,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VIII Hatchback), Sharan (III Phase 2), T-Roc Cabriolet, UP (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B8 SW Phase 2,B8 SW,B8 Berline,B8 Berline Phase 2,B8 Allltrack) & AUDI: A3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 4 Sportback,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Cabriolet 8V FL,Série 4 Limousine), A5 (II Coupé,II Sportback), A1 (Sportback/CarverGB/GH Sportback,Sportback/CarverGB/GH A1Carver,Sportback,3 Portes,Phase 2 3 Portes,Phase 2 Sportback), Q2, Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 2 F3,Série 2 F3 Sportback,Série 1 8U), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5) & SKODA: Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E5 Combi,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX3,NX5 Combi), Fabia (III Phase 2,III,III Combi,III Phase 2 Combi), Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Karoq, Kodiaq, Kamiq, Scala, Superb (III,III Phase 2,III FL Combi,III Combi) & CUPRA: Formentor & SEAT: Ateca (Phase 2), Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,IV KL1 HB 5 portes), Tarraco, Arona (FL), Alhambra (III Phase 2), Ibiza (V,V FL,IV Phase 3 5 Portes,IV ST Phase 3 Break,IV SC Phase 3 3 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 HB 5 Portes), Toledo (série 4 Phase 2) & OPEL: Corsa (F 5 Portes) (Ref : APV3270) référence constructeur : 4E145299N, Poids : 0.6 kg, Hauteur 1 : 24.0 mm, Hauteur 2 : 80.0 mm, Poulie pour courroies - Ø : 65.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation., quand changer : Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie,....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | DAYCO |
| Code barre EAN | 8021787123562 |
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DAYCO
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures DAYCO APV3270
DAYCO Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures pour VOLKSWAGEN: T-Roc, T-Cross, Caddy (IV Combi,V Van,IV Van,V Combi), New Beetle (II Phase 2,II Berline,II Phase 2 Cabriolet,II Cabriolet), Tiguan (Allspace,Allspace FL,II,II FL,I Phase 2), Jetta (IV Phase 2), Polo (X FL,VI 5 portes,V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V 5 portes,V 3 portes), Arteon (Phase 2,Shooting Brake), Scirocco (Phase 2), Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 3 Portes,VIII SW Variant,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VIII Hatchback), Sharan (III Phase 2), T-Roc Cabriolet, UP (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B8 SW Phase 2,B8 SW,B8 Berline,B8 Berline Phase 2,B8 Allltrack) & AUDI: A3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 4 Sportback,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Cabriolet 8V FL,Série 4 Limousine), A5 (II Coupé,II Sportback), A1 (Sportback/CarverGB/GH Sportback,Sportback/CarverGB/GH A1Carver,Sportback,3 Portes,Phase 2 3 Portes,Phase 2 Sportback), Q2, Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 2 F3,Série 2 F3 Sportback,Série 1 8U), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5) & SKODA: Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E5 Combi,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX3,NX5 Combi), Fabia (III Phase 2,III,III Combi,III Phase 2 Combi), Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Karoq, Kodiaq, Kamiq, Scala, Superb (III,III Phase 2,III FL Combi,III Combi) & CUPRA: Formentor & SEAT: Ateca (Phase 2), Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,IV KL1 HB 5 portes), Tarraco, Arona (FL), Alhambra (III Phase 2), Ibiza (V,V FL,IV Phase 3 5 Portes,IV ST Phase 3 Break,IV SC Phase 3 3 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 HB 5 Portes), Toledo (série 4 Phase 2) & OPEL: Corsa (F 5 Portes) (Ref : APV3270) référence constructeur : 4E145299N, Poids : 0.6 kg, Hauteur 1 : 24.0 mm, Hauteur 2 : 80.0 mm, Poulie pour courroies - Ø : 65.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation., quand changer : Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie,...
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Contitech
CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 134 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,213 ; Largeur [mm] : 25
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Bolk
BOLK Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Bolk Périphériques entraînés : Arbre à came ; Nombre de dents : 95 ; Longueur [mm] : 905 ; Largeur [mm] : 17
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Contitech
CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 194 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,25 ; Largeur [mm] : 24
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Contitech
CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 151 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,24 ; Largeur [mm] : 25
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Contitech
CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 152 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,26 ; Largeur [mm] : 30
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