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Description
LPR Jeu de mâchoires de frein à main pour CITROËN: Xsara (Coupé N0), C25 (série 2,série 1), C5 (Break), Axel, Jumper (I,III Phase 1/2 Fourgon), Saxo, Jumpy (Phase 2), Relay (II), BX (Break XB), Xantia (II Break X1), C3 (FC/FN) & AUDI: Cabriolet (8G), S6 (Série 1 Quattro), A6 (Série 2 Avant,Allroad,Série 3 Avant), A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 8D2), 90 (89 & 8A) & SUZUKI: Cappuccino (SX306), Swift (I SA), Vitara (ET/TA) & OPEL: Monza, Kadett (E), Vectra (C Phase 2 F68,C GTS F68,B break/Caravan F35), Zafira (A F75), Antara, Omega (A Berline), Astra (G Berline F69,F), Corsa (B), Ascona (C), Frontera (A) & MG: MG ZT (Berline) & NISSAN: Bluebird (T12), Primera (Berline P10,2 Break WP12), Sunny (N13), NV400 (Fourgon Traction), Trade, Interstar (II FL X70), Almera Tino (V10M), Micra (III K12E) & ROVER: série 200 (200 Série 3), 45, série 800 (800 Série 2 Berline), Montego (Berline), Metro (UK) & TALBOT: Samba & SSANGYONG: Korando (série 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit 2006 propulsion), Granada (Mk2), Fiesta (III 89), Mondeo (III GE SW Phase 3) & FIAT: Ducato (II 250-251,Nuovo 279-280/2/4,230-231-232-234), Panda (141), Linea, Multipla (186), Croma (FL90 154) & SEAT: Toledo (série 1), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2), Leon (II 1P1) & TOYOTA: Corolla (100,110 facelift Sedan,90 Liftback), Celica (ST16,TA/AA6), Hiace (RCH/LXH 10-20) & SKODA: Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1Z3 Berline), Fabia (I Sedan,II,I Phase 2), Felicia (Pick up), Superb (I) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2), 900 (série 1) & CHRYSLER: 300C (Touring), Saratoga & ALFA ROMEO: Alfasud (I Phase 2), 75 & MERCEDES-BENZ: Série 107 (R107 Roadster,C107 Coupe), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 8 (/8 Coupé W114,/8 W115,/8 W114), PAGODE (W113), CABRIOLET (W111), Classe S (W108, W109,220), Série 124 (W124 Berline 200-500), COUPE (W111), Classe G (GD-460.3), Classe CLK (208 Coupé), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine,W123 C123 Coupé,W123 T123 Break), Série 116 (W116), PONTON (W120,W121), HECKFLOSSE (W110,W111), Classe A (W168) & LANCIA: Thema (834 RL88 SW) & PEUGEOT: 309 (II), 106 (Phase 2), Boxer (II), 405 (- Restyling Break), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline), 205 (Cabriolet Phase 2), 307, 206 (SW) & VAUXHALL: Astra (MK III Break,MK I Break,MK IV HatchbackF08/F48,MK II Hatchback), Zafira (I F75), Carlton (Break), Magnum, Cavalier, Tigra (Twintop), Movano (A FL) & RENAULT: Scenic (Grand Scenic II) & MITSUBISHI: Colt (CJ), Carisma (2 DA Berline), L200 (K1/2/3), Pajero (1 L0/1), Space wagon (N3) & MAZDA: Xedos (9), Mazda 3 (Phase 2), 929 (Ref : 01840) Diamètre : 160.0 mm, Largeur : 25.0 mm, marque : LPR, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | LPR |
| Code barre EAN | 8032532037591 |
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8032532037591 de Jeu de mâchoires de frein à main LPR 01840
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LPR
Jeu de mâchoires de frein à main LPR 01840
LPR Jeu de mâchoires de frein à main pour CITROËN: Xsara (Coupé N0), C25 (série 2,série 1), C5 (Break), Axel, Jumper (I,III Phase 1/2 Fourgon), Saxo, Jumpy (Phase 2), Relay (II), BX (Break XB), Xantia (II Break X1), C3 (FC/FN) & AUDI: Cabriolet (8G), S6 (Série 1 Quattro), A6 (Série 2 Avant,Allroad,Série 3 Avant), A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 8D2), 90 (89 & 8A) & SUZUKI: Cappuccino (SX306), Swift (I SA), Vitara (ET/TA) & OPEL: Monza, Kadett (E), Vectra (C Phase 2 F68,C GTS F68,B break/Caravan F35), Zafira (A F75), Antara, Omega (A Berline), Astra (G Berline F69,F), Corsa (B), Ascona (C), Frontera (A) & MG: MG ZT (Berline) & NISSAN: Bluebird (T12), Primera (Berline P10,2 Break WP12), Sunny (N13), NV400 (Fourgon Traction), Trade, Interstar (II FL X70), Almera Tino (V10M), Micra (III K12E) & ROVER: série 200 (200 Série 3), 45, série 800 (800 Série 2 Berline), Montego (Berline), Metro (UK) & TALBOT: Samba & SSANGYONG: Korando (série 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit 2006 propulsion), Granada (Mk2), Fiesta (III 89), Mondeo (III GE SW Phase 3) & FIAT: Ducato (II 250-251,Nuovo 279-280/2/4,230-231-232-234), Panda (141), Linea, Multipla (186), Croma (FL90 154) & SEAT: Toledo (série 1), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2), Leon (II 1P1) & TOYOTA: Corolla (100,110 facelift Sedan,90 Liftback), Celica (ST16,TA/AA6), Hiace (RCH/LXH 10-20) & SKODA: Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1Z3 Berline), Fabia (I Sedan,II,I Phase 2), Felicia (Pick up), Superb (I) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2), 900 (série 1) & CHRYSLER: 300C (Touring), Saratoga & ALFA ROMEO: Alfasud (I Phase 2), 75 & MERCEDES-BENZ: Série 107 (R107 Roadster,C107 Coupe), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 8 (/8 Coupé W114,/8 W115,/8 W114), PAGODE (W113), CABRIOLET (W111), Classe S (W108, W109,220), Série 124 (W124 Berline 200-500), COUPE (W111), Classe G (GD-460.3), Classe CLK (208 Coupé), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine,W123 C123 Coupé,W123 T123 Break), Série 116 (W116), PONTON (W120,W121), HECKFLOSSE (W110,W111), Classe A (W168) & LANCIA: Thema (834 RL88 SW) & PEUGEOT: 309 (II), 106 (Phase 2), Boxer (II), 405 (- Restyling Break), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline), 205 (Cabriolet Phase 2), 307, 206 (SW) & VAUXHALL: Astra (MK III Break,MK I Break,MK IV HatchbackF08/F48,MK II Hatchback), Zafira (I F75), Carlton (Break), Magnum, Cavalier, Tigra (Twintop), Movano (A FL) & RENAULT: Scenic (Grand Scenic II) & MITSUBISHI: Colt (CJ), Carisma (2 DA Berline), L200 (K1/2/3), Pajero (1 L0/1), Space wagon (N3) & MAZDA: Xedos (9), Mazda 3 (Phase 2), 929 (Ref : 01840) Diamètre : 160.0 mm, Largeur : 25.0 mm, marque : LPR, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les...
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PIERBURG
Pompe à eau PIERBURG 7.01840.02.0
PIERBURG Pompe à eau pour RENAULT: Mégane (II Break,II,II Coupé,II Berline 4 portes,II Coupe Cabriolet), Scenic (II,Grand Scenic II), Laguna (II Phase 2 KG Estate,II Phase 2 BG Berline) & BMW: Serie 4 (Série 4 F32 Coupé) & NISSAN: Primera (2 Berline P12,2 Break WP12,2 Hatchback P12) & MERCEDES-BENZ: Classe GLC (X253 SUV Phase 2,C253 Coupé Phase 2) & MINI: MINI (3 F54 Clubman LCI) & SUZUKI: Grand Vitara (- 5 portes,FL - 5 portes,FL - 3 portes,- 3 portes) & VOLVO: V60 (II Cross Country) & LAND ROVER: Range Rover (Velar) & FIAT: Ducato (II 250 Chassis) (Ref : 7.01840.02.0) type de fonctionnement : mécanique, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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Trw
TRW Servo-Frein (Dispositif d'assistance de frein) (servo-frein-dispositif-d-assistance-de-frein)
Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 7 / 8
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Trw
TRW Servo-Frein (Dispositif d'assistance de frein) (servo-frein-dispositif-d-assistance-de-frein)
Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 10
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Trw
TRW Servo-Frein (Dispositif d'assistance de frein) (servo-frein-dispositif-d-assistance-de-frein)
Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 10/10
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Bosch
BOSCH Servo-Frein (Dispositif d'assistance de frein) (servo-frein-dispositif-d-assistance-de-frein)
Servo-frein Bosch Diamètre [mm] : 255
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Trw
TRW Servo-Frein (Dispositif d'assistance de frein) (servo-frein-dispositif-d-assistance-de-frein)
Servo-frein Trw Montage d'origine : ATE ; Diamètre [pouces] : 9
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Trw
TRW Servo-Frein (Dispositif d'assistance de frein) (servo-frein-dispositif-d-assistance-de-frein)
Servo-frein Trw Diamètre [pouces] : 10
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Bosch
BOSCH Servo-Frein (Dispositif d'assistance de frein) FORD TRANSIT (servo-frein-dispositif-d-assistance-de-frein)
Servo-frein Bosch Diamètre [mm] : 431 FORD TRANSIT
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Trw
TRW Servo-Frein (Dispositif d'assistance de frein) PEUGEOT 206 (servo-frein-dispositif-d-assistance-de-frein)
Servo-frein Trw Montage d'origine : ATE ; Diamètre [pouces] : 9 PEUGEOT 206
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Tinke
Yungeln Scooter Poignée De Frein En Aluminium Poignée De Frein Freins Levier
0778107457880 La poignée de frein de scooter est faite de moulage sous pression en aluminium de précision, de haute dureté robuste, pas facile à vieillir et résistant à l'abrasion, de haute résistance et de bonne durabilité.,Avec une surface peinte, améliorant sa résistance à la corrosion et à la rouille, ne se décolore pas et ne rouille pas.,La poignée de frein de scooter avec une forte tension et un bon équilibre, offre de bonnes performances sur le scooter, en particulier en cas d'urgence, vous permettant de freiner plus facilement.,Interface d'origine, configuration de taille d'origine, c'est un bon remplacement pour les anciens ou les endommagés.,Facile à utiliser, aucune modification requise.Liste de colis-1 * Poignée de frein.
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FreeLeben
FreeLeben Disque de Frein électrique Xiaomi Disque de Frein Disque de Frein
0761276144774 ☀ Alliage d'aluminium matériel: Le disque de frein adopte un matériau en alliage d'aluminium de haute qualité, qui possède des caractéristiques légères et durables. Le disque de frein en alliage d'aluminium n'est pas facile à déformer, antirouille et ne se décolore pas, il est plus durable et stable à utiliser.,☀ Efficace: Avec un système de freinage à disque ventilé pour un freinage efficace et une réponse rapide, la sécurité de conduite se fait sans souci. Le disque de frein est un bon accessoire pour votre scooter, protège votre investissement en scooter et améliore votre expérience de conduite!,☀ Remplacement: Le disque de frein appartient aux accessoires de la série Consommables Xiaomi. Avec 5 vis, le disque de frein est facile à installer. Il offre une sécurité maximale pour vous et votre scooter électrique. Nous conseillons de vérifier régulièrement et de changer le patin de frein.,☀ Champ d'application: Le kit de disque de frein avec 5 vis est conçue pour le scooter électrique Xiaomi M365. Les freins 2 pièces fixés dans l'emballage présentent une excellente puissance de freinage et des performances stables en conditions sèches ou humides, avec un freinage en douceur et une bonne adhérence.,☀ Conception creuse: Le disque de frein a de nombreux trous de forme différente sur son corps. Cette conception creuse peut réduire le poids des garnitures de frein, améliorer leur apparence et réduire le transfert de chaleur.
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