LPR Jeu de 4 mâchoires de frein LPR 08200 8032532087237 (2 vendeurs)

LPR Jeu de 4 mâchoires de frein pour FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,V,V Phase 2), Ka (I), Puma, Courrier/Courier, StreetKa, Fusion (FL) & VOLVO: S60, 850 (Break/Estate), 440, 940 (Break/Estate), C30, V40, S40, V70 (II), 240 (Break), 760, XC 90 (I), S70 & ALFA ROMEO: 33 (907) & FIAT: Panda (169 4x4), Ducato (230-231-232-234) & MAZDA: 2 (Mazda 2 FL DY-N,Mazda 2 DY), 121 (JA/JB) (Ref : 08200) quantité : 4, Diamètre : 203.0 mm, Largeur : 38.0 mm, marque : LPR, avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi changer : Sur la route, on ne badine pas avec la sécurité du conducteur et des occupants. Or votre système de freinage est un des piliers de votre sécurité. C'est la raison pour laquelle vous ne devez en aucun cas négliger les pièces de votre kit de frein, y compris vos mâchoires. En cas de dysfonctionnement, le frottement sur la roue ne sera plus aussi efficace. Votre voiture mettra plus de temps à freiner dans le pire des cas ne freinera plus, ce qui constituera un réel danger pour vous et les autres usagers.

FEBI BILSTEIN Jeu de mâchoires de frein àmain pour PEUGEOT: 307 (Restylée CC,Break), 505 (Break), Boxer (II,I,III Phase 1/2 Chassis), 305 (II Break/Fourgonnette), 206 (SW), 605 (- Restyling), 406 (Coupé), 205 (Phase 2), 106 (Phase 2), 104 & MERCEDES-BENZ: Classe S (220,140 Coupé,140 Berline), Série 140 (W140 Berline,W140 C140 Coupé), Classe E (210 Berline,210 Break), Série 123 (W123 C123 Coupé), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Viano (639) & AUDI: A4 (Série 2 Avant 8E5) & ROVER: 75, Mini, CityRover & VAUXHALL: VX 220 & VOLVO: V70, 740 (Berline/Saloon) & SAAB: 9000 (5 portes) & OPEL: Vectra (C Phase 2 F68,C GTS F68,A 88,89,B F68), Zafira (A Phase2 F75) (Ref : 08200) diamètre extérieur : 165.0 mm, Marque de conformité : ECE R90 Approved, Largeur : 25.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, ressort, mâchoire de frein à tambour : oui, vis de maintien disque de frein : oui, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.

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