METELLI Pompe à eau METELLI 24-0324 8032747322185

GATES Durite de turbocompresseur pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2) & VOLKSWAGEN: Bora (1J2), Golf (IV Variant,IV 4Motion,IV) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34) (Ref : 09-0324) couleur : noir, matériau : polyéthylène (PE), diamètre intérieur : 43.0 mm,49.0 mm, Longueur de tuyau : 250.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non,

METELLI Pompe à eau (Ref : 24-0324) type de fonctionnement : mécanique, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution, Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

LUK Volant moteur pour AUDI: S4 (Série 2,Série 2 Phase 2,Cabriolet,Cabriolet Phase 2) (Ref : 415 0324 10) Nombre de trous de fixation : 8, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.

ATE Disques de frein pour BMW: Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E93 Cabriolet), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E87,Série 1 E87 LCI,Série 1 E81,Série 1 E88 Cabriolet), Z4 (E89) (Ref : 24.0324-0197.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, diamètre intérieur : 152.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 73.3 mm, Alésage-Ø : 14.5 mm, Épaisseur minimum : 21.6 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 79.0 mm, Cercle de percage -Ø : 120.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

ATE Disques de frein pour BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 G20 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F34 Gran Turismo LCI), X1 (E84), Serie 2 (Série 2 F22 LCI Coupé,Série 2 F22 Coupé,Série 2 F23 LCI Cabriolet,Série 2 F23 Cabriolet), Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F36 LCI Gran Coupé,Série 4 F33 LCI Cabriolet,Série 4 F32 Coupé,Série 4 F32 LCI Coupé), Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 F20 LCI 5 portes,Série 1 F21 LCI 3 portes,Série 1 F21 3 portes) (Ref : 24.0324-0203.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 312.0 mm, diamètre intérieur : 152.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 73.1 mm, Alésage-Ø : 16.5 mm, Épaisseur minimum : 21.6 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 79.0 mm, Cercle de percage -Ø : 120.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

ATE Disques de frein pour KIA: Picanto (SA Phase 2,SA,JA,TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,JA Phase 2,TA Phase 2 HB 3P,TA 3 Portes) & HYUNDAI: i10 (Phase 2) (Ref : 24.0110-0324.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 234.0 mm, diamètre intérieur : 142.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 37.5 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0917, Alésage-Ø : 12.6 mm, Épaisseur minimum : 8.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 62.5 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

ATE Disques de frein pour VOLVO: V40, S40 & TOYOTA: Corolla (110 fab.Japon,110 facelift Sedan,90 Liftback), Camry (SV/CV10), Hilux (KUN26/25/15), Supra (MA70), Avensis (ZZT22* Break), Hiace (RCH/LXH 10-20), Celica (TA/AA6) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA,2 DA Berline,DA Berline,DA) & HYUNDAI: Accent (TR) & VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK II Break,MK V Sport Hatch L08,MK III Berline,MK III Van), Movano (A FL,A), Vectra (C FL Sedan,C Sedan), Chevette/Chevane (Chevette), Magnum, Cavalier (Berline), Omega (Berline), Carlton (Berline), Tigra & TALBOT: Solara & FIAT: Ducato (243-244-245-247 15Q,II 250-251) & CADILLAC: STS (Ref : 24.0324-0159.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 281.0 mm, diamètre intérieur : 146.5 mm, épaisseur : 23.9 mm, hauteur : 45.7 mm, Alésage-Ø : 12.5 mm, Épaisseur minimum : 21.5 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 69.0 mm, Cercle de percage -Ø : 114.3 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

GALFER Disques de frein pour HYUNDAI:i10 (Phase 2,II) & KIA: Picanto (SA Phase 2,SA,TA 5 Portes,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P,TA Phase 2 HB 5P,JA Phase 2,JA) (Ref : B1.G210-0324.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 234.0 mm, diamètre intérieur : 142.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 37.5 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1147, Alésage-Ø : 12.6 mm, Épaisseur minimum : 8.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 62.5 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : GALFER, avec consigne : non,

ATE Disques de frein pour MAZDA: 323 (BW Break,BA), 626 (GD), BT50 (Mazda BT50), Tribute & FORD: Mondeo (I FD berline,I FD Clipper,II GD berline,II GD break), Scorpio (Estate,Hachback/Saloon), Cougar, Granada (92 /Saloon) & CHRYSLER: Voyager (IV phase2), Crossfire & MITSUBISHI: Carisma (DA,DA Berline), L200 (K6/7), Galant (E5* Berline,E1*,EA Berline), Pajero (Sport K9,1 L0/1), Lancer F (IV C6/7*) & VAUXHALL: Carlton (Berline) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S), Partner (M49), Ranch (M49), Boxer (I) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263), Freemont, 500 (L) (Ref : 24.0324-0120.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, diamètre intérieur : 136.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 47.0 mm, Alésage-Ø : 13.6 mm, Épaisseur minimum : 22.2 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 63.5 mm, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

ATE Disques de frein pour OPEL: Combo (Tour base Corsa C,Tour Phase 2,III phase 2,III base Corsa C), Meriva (A), Corsa (C Phase 2,C), Tigra (Twintop FL,Twintop) (Ref : 24.0324-0166.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, diamètre intérieur : 126.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 41.0 mm, Nombre de trous 2 : 6, Alésage-Ø : 14.5 mm, Épaisseur minimum : 21.0 mm, Traitement : allié/carbonisé, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 60.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

ATE Disques de frein pour KIA: Sportage (III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée), Sephia, Clarus (Berline) & CITROËN: Berlingo (M49) & AUDI: A3 (8P1 Série 2), A4 (Série 1 Quattro 8D2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), 80 (B2), A8 (Série 2 Quattro), A6 (Série 3 Avant) & OPEL: Meriva (A), Vivaro (B Fourgon), Rekord (E), Kadett (E,E Cabriolet,E Caravan,E Berline), Calibra, Vectra (B break/Caravan F35,B F68,B berline F19,A 88,89,A berline 86,87), Agila, Campo, Astra (F Cabriolet,F,F Berline,F Break/Caravan,F Van,Classic), Corsa (B,A,C Phase 2), Ascona (C Berline,C) & TALBOT: 1307-1309 (1307), Murena & FIAT: Fiorino (146 FL93), X1/9, Marea (FL 185 Week-End), Ducato (230-231-232-234,II 250-251,243-244-245-247 11Q,Nuovo 279-280/2/4),Fullback, Uno (146), Regata (138 RL86), Tempra (160 MQ 93 SW), Tipo (356 Tipo Station Wagon,160), Punto (176), Stilo (FL), Palio (Week End 178), Bravo (I FL 182) & DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Nexia, Espero, Aranos & TOYOTA: Starlet (KP6*), 4-Runner (4 Runner 60), Celica (ST16,TA/AA6), Corolla (120 fab. Japon,80,110 fab. GB,50,100), Carina (II ST17* Wagon,TA6* Wagon), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Camry (ACV/MCV30,SV/CV10), Hilux (RN YN LN 5 & 6,KDN,KUN25/15 Prod. Thailande), Auris (150 Prod. Japon Hatchback), Avensis (T25 Break,AT22* Break,T25), CHR, Land Cruiser (_J8_,_J4_), Cressida & SKODA: Octavia (5E3 Berline Phase 2) & BMW: Serie 5 (Série 5 E39 Touring,Série 5 E60 Berline), Serie 3 (Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E92 Coupé) & CHRYSLER: Voyager (IV), Crossfire, Vision & ALFA ROMEO: 33 (Sport Wagon 907), 159 (Berlina), 156 (FL Sport Wagon Facelift) & CADILLAC: CTS & VOLVO: 480, S60, 440, 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 780, C30, V40, S40, S80, 740 (Berline/Saloon), C70 (Cabriolet I), V70 (II), XC 90 (I), S70 & VOLKSWAGEN: Crafter (30) & LANCIA: Delta (836 MQ93), Beta (828), Gamma (830), Thema (834 FL92 SW) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline), 605 (- Restyling), J5 (série 2 290), Boxer (II,III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,I), 806 (phase 2), 505 (Break,Berline), 405 (Berline), 407 (Berline) & VAUXHALL: Vectra (Berline,Break), Astra (MK III Cabriolet,MK III Hatchback,MK III Break,MK III Berline,MK II Hatchback,MK II Cabriolet,MK IV Cabriolet F67,MK III Van,MK II Break), Cavalier (Berline), Calibra, Movano (A FL), Sintra & HYUNDAI: Plaza, i30 (III,III SW), Trajet (FL), Genesis (14) & MITSUBISHI: Lancer (Evolution IV CN9A), Galant (E5*,E3* Berline), Lancer F (V CB*/CD*,IV C6/7*), Space Runner (N1/2), Pajero (1 L0/1), Sigma (F16 Break) & CHEVROLET: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p) (Ref : 24.0324-0115.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : ventilé, quantité: 2, diamètre : 256.0 mm, diamètre intérieur : 123.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 41.0 mm, Alésage-Ø : 14.0 mm, Épaisseur minimum : 21.0 mm, Traitement : allié/carbonisé, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 60.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, vis...

ATE Disques de frein pour OPEL: Movano (B Propulsion Fourgon F,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Fourgon,B Traction Fourgon FV) & BMW: Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 E61 Touring) & PEUGEOT: Expert (IV Combi) & VAUXHALL: Insignia (Saloon) (Ref : 24.0324-0181.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 310.0 mm, diamètre intérieur : 161.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 77.0 mm, Alésage-Ø : 14.5 mm, Épaisseur minimum : 21.6 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 79.0 mm, Cercle de percage -Ø : 120.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,