METELLI Pompe à eau METELLI 24-0640 8032747324721

METELLI Pompe à eau (Ref : 24-0640) type de fonctionnement : mécanique, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution, Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

LUK Emetteur d'embrayage pour FORD: Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2,III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,II Coupé Cabriolet,III Hatchback), C-Max (CB3,Grand C-Max II B7,Grand C-Max II CEU Phase 2,II B7,II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2) & MAZDA: Mazda 3 (II Hatchback,Berline,II Phase 2,II Sedan,Phase 2,Phase 2 Sedan,II Phase 2 Sedan), 5 (Mazda 5 CW,Mazda 5 CR Phase 2,Mazda 5 CR) & VOLVO: V50, C30, S40, C70 (CC) & TOYOTA: Land Cruiser (SW UZJ/VDJ) & SKODA: Karoq (Ref : 511 0640 10) Info complémentaire : sans capteur, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

Lizarte, S.A. Crémaillère de direction pour RENAULT: R14 (Ref : 02.70.0640) condition de la pièce : reconditionnée, couleur : gris, Garantie : 2 ans de garantie, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.

INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour KIA: Cerato (08MY Coupé), Ceed (Pro Ceed) & CITROËN: C5 (X7 Berline) & AUDI: S5 (Coupé), A6 (Série 4 Avant Quattro), A7 (4K Sportback), RS Q3 (Série 2 F3), e-tron (SUV,Sportback), A1 (3 Portes), A4 (Allroad II Quattro) & OPEL: Mokka (II), Astra (K FL FL- Sports Tourer,K FL - HK5) & HONDA: Accord (Berline,VIII FL CU/CW Tourer), Prelude (BA), Jazz (V 2FJ), HR-V (II RU), Honda E, Civic (MA/MB) & MG: MG 6 (MG6) & NISSAN: Juke (II F16E), Kubistar (X76), Pathfinder (R51M), Primera (2 Berline P12) & JEEP: Renegade & PORSCHE: Panamera (970 Phase 2) & FORD: Mondeo (IV CA2 SW Phase 2,V CNG Berline Phase 2,IV CA2 SW), Puma, Ranger (2011) & FIAT: Freemont, Ducato (II 250 Fourgon,II Maxi 250 Fourgon) & DACIA: Duster (I SUV,I Van,I Phase 2 SUV), Sandero, Logan (Pick-Up,MCV,Berline), Dokker (Van) & SEAT: Alhambra (III Phase 2), Leon (III 5F1 5 portes Phase 2), Altea (Phase 2,XL Phase 2) & TOYOTA: Supra (DB) & BMW: X3 (G01), Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 F31 Touring,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 G20 Berline), Serie 5 (Série 5 G30 Berline,Série 5 F10 Berline), Serie 2 (Série 2 F46 Gran Tourer), X1 (E84) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Phase 2 Berline,205 Cabriolet,205 Coupé,205 Break,204 Phase 2 Break,205 Berline,204 Berline), Classe A (W177 berline,W177 hatchback), Classe V (447 FL), Classe GLC (C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe GLB (X247), Classe B (W247), Classe E (213 Berline) & VOLVO: V60 (II Station Wagon,I,II Cross Country), C70 (CC), S80 (II), S40, XC 40, S90 (II S90L), S60 (II) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque 5p) & PEUGEOT: 2008 (II P24E 5HB), Boxer (III phase 3 Fourgon,II) & JAGUAR: F type (FL II F-Type Roadster,FL II F-Type Coupé), XF (X260 Sportbrake,X260 Berline) & HYUNDAI: i40 (SW,SW Phase 2,HB Phase 2) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 coupé DA,III Coupé-Cabriolet,II Break,I Phase 2 break KA,II,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,I Phase 2 BA/S Berline,III Phase 3 Coupé,II Coupé,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,II Coupe Cabriolet,III Coupé,III Phase 3 Estate,III), Twingo (II Phase 2 X44,II X44), Wind, Scenic (II,Grand Scenic III,Grand Scenic IV,Grand Scenic III Phase 2,III Phase 2,Grand Scenic II,IV,III), Kangoo (II Express VU,II Phase 2 VP,II Be Bop VP,Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,II VP,I Break,I break Phase2), Thalia (Phase 2,Symbol - Thalia Phase I), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Clio (II Phase 2 société,III 3 Portes,II Phase 2 5 portes,III Estate,III 3 portes Phase 2,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,III 5 Portes,III 5 portes Phase 2,II 5 portes,II Symbol/Thalia Phase 2,III Estate Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Modus (Phase 2,Grand Modus), Laguna (II Phase 2 BG Berline,II Berline BG,Nevada Phase 2 K56,II Estate KG,II Phase 2 KG Estate,I Phase 2 B56,III Estate,III Berline), Mégane Classic (phase 2,phase 1), Mégane...

6,9% vol. 33 cl - 5,27 € le litre Par 3 (990 ml) : 3,52 € le litre au lotFRANCE / BLONDE DE GARDE

4250174303131 Accessoire pour trampolines / Bache de protection en PVC renforcé / résistante aux UV,Avec ouverture centrale pour un meilleur écoulement de pluie | Protection imperméable contre la poussière, la saleté, les feuilles etc,Protection contre la pluie adapté aux trampolines d'autres marques avec un diamètre de 1,83m,Matériel: PVC avec maille renforcée | montage simple grâce aux tendeurs fournis | peut être utilisé même avec le filet de sécurité monté,Livraison: Bâche de protection avec tendeurs et notice d'utilisation | ❗ Livraison vers les îles et les DOM-TOM exclue. Veuillez nous contacter si besoin.