Metelli Pompe À Eau Metelli 24-0650 8032747324813

ELSTOCK Alternateur pour LAND ROVER: Land Rover (Land 90,Land 110) & JAGUAR: XJ & ROVER: Metro, Mini & AUSTIN: METRO, MINI (MK I) & MG: MGB (Ref : 28-0650) condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 3.7 kg, intensité de charge : 43.0 A, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Les pompes à eau Metelli conviennent à la plupart des véhicules particuliers. Elles sont pourvues de roulements, de roues, de joints et de poulies de haute qualité pour garantir une utilisation durable. Les pompes à eau Metelli sont installées pour leur construction robuste et pour les matériaux de haute qualité qui les constituent. Nous essayons même de dépasser les normes des constructeurs automobiles. On distingue les pompes à eau manuelles (classiques) et les pompes à eau commutables, dont les qualités pneumatiques permettent d’interrompre le débit du liquide de refroidissement afin de ralentir l’usure et de réduire les émissions de carburant.

TYC Phare avant pour BMW: Serie 1 (Série 1 E87,Série 1 E87 LCI,Série 1 E81) (Ref : 20-0650-05-2) côté : gauche, couleur : chrome, marque : TYC, avec consigne : non, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commandeélectrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

LUK Volant moteur pour OPEL: Astra (J Berline F69,J Sports Tourer,J GTC,J Hatchback F68), Meriva (B,B Phase 2), Cascada, Corsa (E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08), Zafira (C Tourer Phase2,C Tourer), Insignia (A Berline Phase 2,A Berline,A Sport Tourer,A Sport Tourer Phase 2,A Hatchback,A Hatchback Phase 2), Adam, Mokka (X) & VAUXHALL: Meriva (B) (Ref : 415 0650 10) Nombre de trous de fixation : 6, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui dudisque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.

TYC Phare avant pour BMW: Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E81,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E82 M Coupé,Série 1 E87) (Ref : 20-0650-20-21) côté : gauche, couleur : noir, Version : CZ Certified, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

TYC Phare avant pour BMW: Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 E81,Série 1 E87,Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 20-0650-25-2) côté : gauche, couleur : noir, marque : TYC, avec consigne : non, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

INA Kit de distribution pour AUDI: A4 (Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 8W2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 8K2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), Q5 (II,II Phase 2 Sportback,Série 1 8RB Phase 2,Série 1 8RB,II Phase 2), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 2 F3 Sportback,Série 2 F3), Q2 (Quattro), A5 (Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Phase 2 Sportback,Cabriolet Phase 2 8F7,II Sportback Quattro,II Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet II,II Phase 2 Coupé,Sportback Quattro Phase 2 8TA,II Coupé,II Sportback,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet II Phase2,II Coupé Quattro,Sportback Phase 2 8TA,II Phase 2 Coupé Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3), A1 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 Sportback), A6 (série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Avant,série 5 Avant,série 5 Berline,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster) & VOLKSWAGEN: Transporter (T6 7H 4Motion,T6 Châssis cabine,T6 7J,T6.1,T6.1 4Motion,T6 7J 4Motion), T-Roc, T-Cross, Caddy (IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,IV Combi,IV Van), New Beetle (II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet,II Cabriolet,II Berline), Tiguan (II,Allspace,I Phase 2,II FL,Allspace FL), Crafter (II 35,II 50,II 55,II 30), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Polo (V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2,VI 5 portes), Touran (III), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Scirocco (Phase 2), Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII 4Motion,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VII SW 4Motion), Sharan (III Phase 2,III), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B8 Berline,B8 SW,B8 Allltrack,B8 Allltrack Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 SW Phase 2) & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST X-Perience), Arona, Ibiza (IV ST Phase 3 Break,IV SC Phase 3 3 Portes,IV Phase 3 5 Portes,V), Ateca (Phase 2), Alhambra (III Phase 2,III), Toledo (série 4 Phase 2), Tarraco & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2,4x2,4x4), Kodiaq, Scala, Superb (III Combi,III,III Phase 2,III FL Combi), Octavia (5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2,5E5 Combi,5E3 Berline), Karoq, Rapid (Spaceback), Fabia (III,III Combi) (Ref : 530 0650 10) Type de galet tendeur de courroie :...

LUK Kit d'embrayage pour CITROËN: Axel, C25 (série 1), BX (Break XB), Jumper (I,III Phase 1/2 Fourgon), C3 (FC/FN), C5 (Break) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), 90 (89 & 8A) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Cappuccino (SX306), Swift (I SA) & OPEL: Kadett (E), Astra (F,G Berline F69), Corsa (B), Monza, Omega (A Berline), Ascona (C), Antara & NISSAN: Primera (2 Break WP12,Berline P10), Almera Tino (V10M), Micra (III K12E), Interstar (II FL X70), Sunny (N13), Bluebird (T12), Trade & ROVER: Montego (Berline), Metro (UK) & TALBOT: Samba & FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & SEAT: Alhambra (II Phase 2), Cordoba (IV), Leon (II 1P1) & TOYOTA: Corolla (90 Liftback,110 facelift Sedan,100), Celica (TA/AA6,ST16), Hiace (RCH/LXH 10-20) & SKODA: Fabia (I Phase 2), Octavia (1Z3 Berline), Superb (I) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2), 900 (série 1) & CHRYSLER: Saratoga, 300C (Touring) & MERCEDES-BENZ: 8 (/8 W115), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine,W123 T123 Break), Classe G (GD-460.3), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Série 107 (R107 Roadster), Série 116 (W116), Classe S (220) & PEUGEOT: 309 (II), 305 (II Berline), 205 (Cabriolet Phase 2), 405 (- Restyling Break), 505 (Break)& RENAULT: Scenic (Grand Scenic II) & MITSUBISHI: Space wagon (N3), Colt (CJ) & MAZDA: Xedos (9) (Ref : 622 0650 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une...

INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Transporter (T6.1,T6.1 4Motion,T6 7J,T6 Châssis cabine,T6 7H 4Motion,T6 7J 4Motion), T-Roc, T-Cross, Caddy (IV Van,IV Combi,IV Combi 4Motion,IV Van 4Motion), New Beetle (II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2,II Berline,II Cabriolet), Tiguan (II,Allspace,II FL,I Phase 2,Allspace FL), Crafter (II 30,II 35,II 50,II 55), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Polo (V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2,VI 5 portes,V Cross Phase 2), Touran (III), Arteon (Phase 2,Shooting Brake), Scirocco (Phase 2), Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII 4Motion,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VII SW 4Motion), Sharan (III Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B8 Berline Phase 2,B8 SW Phase 2,B8 Allltrack Phase 2,B8 SW,B8 Berline,B8 Allltrack) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 2 F3,Série 2 F3 Sportback,Série 1 8U Quattro Phase 2), A4 (Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 8W2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 8K2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q5 (Série 1 8RB Phase 2,Série 1 8RB,II,II Phase 2,II Phase 2 Sportback), A5 (Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Phase 2 Sportback,Cabriolet Phase 2 8F7,II Sportback Quattro,II Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet II,II Phase 2 Coupé,Sportback Quattro Phase 2 8TA,II Coupé,II Sportback,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet II Phase 2,II Coupé Quattro,Sportback Phase 2 8TA,II Phase 2 Coupé Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3), A6 (série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Avant,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 5 Berline,série 5 Avant), Q2 (Quattro), A1 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 Sportback) & SKODA: Superb (III,III Combi,III FL Combi,III Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4), Octavia (5E3 Berline,5E5 Combi,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2), Rapid (Spaceback), Fabia (III Combi,III), Karoq, Kodiaq, Scala & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience,II 1P1 Phase 2), Ateca (Phase 2), Alhambra (III Phase 2,III), Ibiza (V,IV SC Phase 3 3 Portes,IV Phase 3 5 Portes,IV ST Phase 3 Break), Toledo (série 4 Phase 2), Tarraco, Arona (Ref : 530 0650 30) Nombre...

6,9% vol. 33 cl - 5,27 € le litre Par 3 (990 ml) : 3,52 € le litre au lotFRANCE / BLONDE DE GARDE

4250174303131 Accessoire pour trampolines / Bache de protection en PVC renforcé / résistante aux UV,Avec ouverture centrale pour un meilleur écoulement de pluie | Protection imperméable contre la poussière, la saleté, les feuilles etc,Protection contre la pluie adapté aux trampolines d'autres marques avec un diamètre de 1,83m,Matériel: PVC avec maille renforcée | montage simple grâce aux tendeurs fournis | peut être utilisé même avec le filet de sécurité monté,Livraison: Bâche de protection avec tendeurs et notice d'utilisation | ❗ Livraison vers les îles et les DOM-TOM exclue. Veuillez nous contacter si besoin.

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