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AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour SMART: Forfour & PEUGEOT: 4008 & MITSUBISHI: Colt (FL Z30 3 portes,FL Z30 5portes,Z30 CZC,Z30 CZ3,Z30 CZ5), ASX (FL ASXMMNA,FL ASXEUR), Lancer (Sportback CX,IX CY), Eclipse Cross & HYUNDAI: H1 (Mini Bus) & CITROËN: DS3 (A55), C4 Aircross (Ref : 1920) Poids : 0.59 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | AIRTEX PRODUCTS, S.A. |
| Code barre EAN | 8435013857747 |
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ELSTOCK Alternateur pour KIA: Ceed (Pro Ceed Phase 2,SW Phase 2) & CITROËN: C-Zero, C4 (B7), Berlingo (B9 Break), C3 (II A51) & AUDI: V8, A1 (Sportback,3 Portes), A3 (Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 AU34), Q7 (Série 1 Phase 2), A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Allroad 3) & SUZUKI: Swift (IV AZH Fab.Japon), Vitara (ET/TA) & OPEL: Monza, Signum (FL), Kadett (C Berline,E), Adam, Insignia (A Berline,A Hatchback), Movano (B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Traction Châssis cabine), Vectra (B break/Caravan F35), Astra (H Break L35 - L70,F Berline,G Break/caravanF35/F70,F Cabriolet), Corsa (D 3 portes,A Berline), Ascona (B) & HONDA: Accord (Berline) & ABARTH: Punto Evo & TALBOT: Tagora & PORSCHE: Cayenne (92A) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo), Focus (III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2) & FIAT: Panda (RL86 141), Ducato (230-231-232-234), 500 (C), Bravo (II FL 198) & DACIA: Sandero, Duster (I SUV) & SEAT: Ibiza (II Phase 2,II), Toledo (série 1,série 3), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (I,II,III), Arosa, Inca & TOYOTA: Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,SCP1/NLP10 Fab. France), Picnic, Aygo (KGB/PAB 5 Portes), Supra (MA70) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2) & BMW: Serie 4 (Série 4 F33 LCI Cabriolet), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet), Serie 5 (Série 5 F11 Touring), Serie 7 (Série 7 F01 Berline) & SAAB: 99 & ALFA ROMEO: Spider (III), Giulietta (III) & CATERHAM: Seven (Super Seven) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Coupé), Sprinter (II 906.135,II 906.235,II 906.253,II 906.133), Classe C (204 Berline), Classe GLK (204) & SUBARU: Trezia, Legacy (5 Berline,5 Break,5 Outback) & SANTANA: Anibal (PS10), 300/350 (Santana300/350) & VOLVO: S70, XC 70, C70 (CC), 940 (Break/Estate) & VOLKSWAGEN: Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2,III Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Passat (B3 Berline,B3 Variant,B6 Berline,B6 SW,B4 Variant,B6 CC,B7 Berline), Vento, Transporter (F7D,F70), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf VI Cabriolet), Golf (III,III Variant,VI 5 Portes,VI SW), Corrado, Caddy (II), Sharan (II Phase 2,I,II) & INFINITI: QX50/EX (EXJ50) & PEUGEOT: 308 (CC,T7 5 Portes), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,II), 4008, 306 (II Break/Estaten N5,I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S), 607 (Phase 2), 508 (Berline), Expert (III Tepee), 406 (Phase 2 Berline), 205 (Cabriolet Phase 2), RCZ, Bipper, 3008, Partner (M59 Utilitaire) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon), Omega (Berline) & HYUNDAI: i40 (HB), Genesis (berline), i20 (Phase 2 5 portes Prod. Turquie), Tucson (Phase 2 Break), Sonata (série 5,série 5 FL NF), H1 & RENAULT: Scenic (Grand Scenic III,III,III Phase 2,Grand Scenic III Phase 2,IV), Kangoo (II Express VU), Master (III Propulsion Chassis/Plancher), Trafic (II Fourgon phase 2), Fluence, Clio (II Phase 2 3 portes) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY) & CHEVROLET: Orlando (J309), Cruze (Break J308,Berline), Malibu (V300) &...
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Étrier de frein ELSTOCK 87-1920
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R REDONDO IGLESIAS DESDE 1920
Chorizo Iberico de Bellota de Salamanca (Espagne) - Poids 500g
8436037450105 Piece chorizo iberico bellota moitié de 500g,Elaborée avec la meilleure viande de porc ibérico pata negra, nourri aux glands et elaborée en Salamanca (España),Assaisonné avec de épices de première qualité, parmi lesquelles le paprika D.O.P de Vera est l’ingrédient principal,Chorizo iberico bellota avec un temps minimum de guérison de 3 mois,Sans gluten, sans lactose et approprié pour les coeliaques
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