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Description
FAE Capteur, pression du tuyau d'admission pour KIA: Shuma, Sephia (II), Pride (RV,DA), Avella & CITROËN: XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3), Xsara (Coupé N0,Break N2,Berline N1), Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire), BX (Break XB,XB) & OPEL: Corsa (B,A Berline,A,A Van), Vectra (A 88,89,C Break F35,C Phase 2 F68,A berline 86,87,B berline F19,B break/Caravan F35,C Berline F69,C Phase 2 Berline F69,B F68), Astra (F Van,F,Classic,F Berline,F Cabriolet,F Break/Caravan,G F08,F48,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70), Zafira (A F75,A Phase2 F75), Kadett (E Caravan,E,E Cabriolet,E Berline), Omega (A Break,A Berline), Combo (I base Kadett E,II base Corsa B), Tigra & JEEP: Wrangler (YI), Cherokee (SJ-XJ) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Connect (Transit Connect TC7,Transit Connect TC7Phase 2,Tourneo Connect TC7) & FIAT: Punto (176,176 Cabriolet), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW) & DAEWOO: Lanos (T100 Berline 4p,T100 3p,T100 5p) & ALFA ROMEO: 146, 145 & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Break) & VOLVO: V70, V40, 480, 460, 440, S40, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), S70, 240 (Break) & LANCIA: Dedra (835 FL94 SW,835 94), Delta (831 R86) & PEUGEOT: 406 (Berline,Phase 2 Berline,Break,Phase 2 Break), 605 (- Restyling), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire) & HYUNDAI: Lantra, Pony, Excel & RENAULT: Safrane (phase 2), Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 break KA), Master (I Phase 3), Twingo (I X06,I Phase 2 X06), R19 (5 portes,3 portes,3 portes Phase 2,5 portes Phase 2,4 portes Phase 2,Société,Chamade,Cabriolet Phase 2,Cabriolet), Extra (MK II), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Kangoo (I Break,I break Phase 2,Express I Fourgon,Express I Fourgon Phase 2,Extra GB), Trafic (I phase 2,I phase 3), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Rapid (II,I), R25, Lutécia, R21 (X48 5 portes,Nevada X48,4 portes X48,Savanna X48), Clio (I société Phase 3,II Phase 2 société,I 5 portes Phase 3,II société,Campus Evolution 5 portes,II Phase 2 5 portes,Campus Evolution 3 portes,I 3 portes Phase 3,I 5 portes Phase 1&2,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,II 5 portes,I société Phase 1&2,I 3 portes Phase 1&2), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 1 K56,Nevada Phase 2 K56), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Mégane Scenic (JA/FA), Espace (I,II,III,Grand Espace III) & CHEVROLET: Spark (M200) (Ref : 15001) référence constructeur : 77 00 706 876, Pression de : 15000.0 Pa, Pression : 100000.0 Pa, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètresd'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant....
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FAE
Capteur, pression du tuyau d'admission FAE 15001
FAE Capteur, pression du tuyau d'admission pour KIA: Shuma, Sephia (II), Pride (RV,DA), Avella & CITROËN: XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3), Xsara (Coupé N0,Break N2,Berline N1), Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire), BX (Break XB,XB) & OPEL: Corsa (B,A Berline,A,A Van), Vectra (A 88,89,C Break F35,C Phase 2 F68,A berline 86,87,B berline F19,B break/Caravan F35,C Berline F69,C Phase 2 Berline F69,B F68), Astra (F Van,F,Classic,F Berline,F Cabriolet,F Break/Caravan,G F08,F48,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70), Zafira (A F75,A Phase2 F75), Kadett (E Caravan,E,E Cabriolet,E Berline), Omega (A Break,A Berline), Combo (I base Kadett E,II base Corsa B), Tigra & JEEP: Wrangler (YI), Cherokee (SJ-XJ) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Connect (Transit Connect TC7,Transit Connect TC7Phase 2,Tourneo Connect TC7) & FIAT: Punto (176,176 Cabriolet), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW) & DAEWOO: Lanos (T100 Berline 4p,T100 3p,T100 5p) & ALFA ROMEO: 146, 145 & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Break) & VOLVO: V70, V40, 480, 460, 440, S40, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), S70, 240 (Break) & LANCIA: Dedra (835 FL94 SW,835 94), Delta (831 R86) & PEUGEOT: 406 (Berline,Phase 2 Berline,Break,Phase 2 Break), 605 (- Restyling), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire) & HYUNDAI: Lantra, Pony, Excel & RENAULT: Safrane (phase 2), Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 break KA), Master (I Phase 3), Twingo (I X06,I Phase 2 X06), R19 (5 portes,3 portes,3 portes Phase 2,5 portes Phase 2,4 portes Phase 2,Société,Chamade,Cabriolet Phase 2,Cabriolet), Extra (MK II), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Kangoo (I Break,I break Phase 2,Express I Fourgon,Express I Fourgon Phase 2,Extra GB), Trafic (I phase 2,I phase 3), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Rapid (II,I), R25, Lutécia, R21 (X48 5 portes,Nevada X48,4 portes X48,Savanna X48), Clio (I société Phase 3,II Phase 2 société,I 5 portes Phase 3,II société,Campus Evolution 5 portes,II Phase 2 5 portes,Campus Evolution 3 portes,I 3 portes Phase 3,I 5 portes Phase 1&2,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,II 5 portes,I société Phase 1&2,I 3 portes Phase 1&2), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 1 K56,Nevada Phase 2 K56), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Mégane Scenic (JA/FA), Espace (I,II,III,Grand Espace III) & CHEVROLET: Spark (M200) (Ref : 15001) référence constructeur : 77 00 706 876, Pression de : 15000.0 Pa, Pression : 100000.0 Pa, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètresd'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant...
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Maxgear
MAXGEAR Collecteur d'admission (collecteur-d-admission)
Collecteur d'admission Maxgear Unité quantitative : Jeu ; Type de carburant : Diesel ; Info complémentaire : avec joints ; Matériau du boîtier : Polyamide 6.6 ; Poids [kg] : 4,339 ; Largeur de l'emballage [cm] : 36,3 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 20,5
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Tige de soupape chromée ; Info complémentaire : Siège de soupape trempé ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 114 ; diamètre de la tête de soupape : 27,9 ; diamètre de tige de soupape : 6,000 ; angle du siège de soupape : 45
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Siège de soupape trempé ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 100,900 ; diamètre de la tête de soupape : 33,500 ; diamètre de tige de soupape : 6,000 ; angle du siège de soupape : 45
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 106,200 ; diamètre de la tête de soupape : 33,300 ; diamètre de tige de soupape : 6,000 ; angle du siège de soupape : 45
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 107,800 ; diamètre de la tête de soupape : 37,500 ; diamètre de tige de soupape : 7,000 ; angle du siège de soupape : 30
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Tige de soupape chromée ; Info complémentaire : Siège de soupape trempé ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 120,700 ; diamètre de la tête de soupape : 40,800 ; diamètre de tige de soupape : 8,000 ; angle du siège de soupape : 30
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Maxgear
MAXGEAR Collecteur d'admission (collecteur-d-admission)
Collecteur d'admission Maxgear Info complémentaire : avec joints ; Version d'équipement : 4 cylinder
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Siège de soupape trempé ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 103,700 ; diamètre de la tête de soupape : 31,300 ; diamètre de tige de soupape : 6,000 ; angle du siège de soupape : 45
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 111,000 ; diamètre de la tête de soupape : 35,400 ; diamètre de tige de soupape : 7,000 ; angle du siège de soupape : 45
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Tige de soupape chromée ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 102,100 ; diamètre de la tête de soupape : 32,100 ; diamètre de tige de soupape : 5,970 ; angle du siège de soupape : 45
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Febi bilstein
FEBI BILSTEIN soupape d'admission RENAULT TWINGO (soupape-d-admission)
soupape d'admission Febi bilstein Longueur [mm] : 106,8 ; diamètre de la tête de soupape : 32,88 ; diamètre de tige de soupape : 6 ; Nombre de rainures et de trous : 1 ; Poids [kg] : 0,050 RENAULT TWINGO
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | FAE |
| Code barre EAN | 8435050632154 |