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FAE Sonde lambda FAE 75020

Name: Sonde lambda FAE 75020 FAE 8435050638637
Brand: FAE
SKU: 8435050638637
Rating: 5 (1 reviews)

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FAE Sonde lambda FAE 75020 code EAN 8435050638637

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Description

FAE Sonde lambda pour KIA: Picanto (JA), Stonic, Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie) & AUDI: Q8, R8 (II Spyder,PHASE II Spyder), A8 (Série 4) & OPEL: Insignia (B Grand Sport,B Sports Tourer), Movano (B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Traction Combi-Minibus), Cascada, Crossland X & NISSAN: Micra (V K14FR), Qashqai (Phase 2 J11E), Juke (Phase 4), Note (II), Primastar (FL X83 Combi), Interstar (I X70) & SSANGYONG: Actyon (FL) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction) & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes), Ateca & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Compact), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster,G29 Roadster) & ALFA ROMEO: 155 & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Berline,203 Coupé,205 Berline), Classe CLS (218 Shooting Brake), Sprinter (II 906.657), Classe CLA (117 Shooting Brake Phase 2), Classe A (W177 berline) & JAGUAR: F type (FL F-Type Coupé), XE (Berline), F Pace & HYUNDAI: Santa Fé (Grand Santa Fé 3 FL) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4) (Ref : 75020) longueur : 400.0 mm, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende..

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Marque	FAE
Code barre EAN	8435050638637

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FAE Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break), Classe C (203 Phase 2 Break,202 Break,202 Berline,203 Phase 2 Berline), Classe CLK (209 Coupé) & SEAT: Tarraco (Ref : 77270) longueur : 880.0 mm, Numéro d'information technique : Universal 77015,Zr Planar, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence.Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

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