FAE Capteur, pression du tuyau d'admission FAE 15113 8435050638682

MAPCO Disques de frein pour KIA: Cerato (Berline), Sportage (II), Retona & CITROËN: C25 (série 2), CX (MA), C5 (Phase 2 Break,X7 Tourer), C15, Jumper (I), Saxo (Phase 2), Dispatch (II VUL), BX (XB), C4 (Coupé,Sedan), C3 (II A51) & AUDI: A5 (Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA), A6 (Avant), TT (série 2 Roadster), A4 (Série 3 Quattro 8K2) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), Liana (RH41* Break), Grand Vitara (- 5 portes), Splash & OPEL: Arena, Vivaro (A Fourgon), Rekord (E), Kadett (C Berline,E,E Berline,B), Insignia (A Berline,A Hatchback), Movano (A Phase 2,A),Vectra (C Phase 2 Berline F69,B berline F19,C Phase 2 F68), Zafira (B), Antara, Omega (A Break), Campo, Astra (G coupé F07), Corsa (A Berline,C Phase 2), Ascona (C Berline,B,A Berline) & HONDA: Accord (Coupé CC1,III), NSX (NA), Civic (AJ/AH/AK), Integra (DA), Concerto & MG: MG XPower & NISSAN: X-Trail (T31 JPN), Almera (N15 Berline), Terrano (II R20), Interstar (II X70), Vanette (C220), Laurel (230 Coupé), Sunny (B11 Break,B12 Break), Navara (D40M), Prairie (M10), Pick-up (D21,720), Primastar (X83) & SSANGYONG: Musso, Kyron & FORD: Escort (VI Cabriolet,IV Van,V Berline/Hatcback), Fiesta (V), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion,Transit V/Tourneo Tourneo), Galaxy (II CA1), Mondeo (IV CA2 Hatchback), Focus (II Berline Phase 2) & FIAT: Uno (146) & PIAGGIO: Porter & SEAT: Exeo (Berline) & TOYOTA: Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Touring,Série 3 E36 Berline,Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E91 Touring,Série 3 E30 Touring), Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 E39 Touring,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 F07 Gran turismo), M5 (E28), Z4 (E85 Roadster,E89), Serie 6 (Série 6 E24), X1 (E84), Serie 7 (Série 7 F02 Limousine), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E81) & SAAB: 9000 (5 portes), 9-5 (II Sedan,Restylé Break), 900 (série 2 Coupé) & CHRYSLER: Grand Voyager (III) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Break,210 Break,211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline,212 Berline,212 Break), Série 201 (190 201), Classe B (W245 Phase 2), Classe C (204 Break), Classe ML (Phase 2 164), Classe R (Long W251), Classe CLC (203), Classe SL (230 Phase 2), Classe CLK (209 Cabriolet) & LDV: Maxus & SUBARU: Forester (3SH) & VOLVO: V50, V70 (III), 850 (Break/Estate), XC 70, S40, S70, 240 (Break), C70 (Coupé), XC 60 (I FWD) & LANCIA: Musa & PEUGEOT: 405 (Berline,- Restyling Break), 307 (Break), 308 (T7 3 Portes,T7 Break), 505(Berline,Break), 604, Boxer (I,II), 404, 305 (II Break/Fourgonnette), 607 (Phase 2), 206 (SW,SD), 309, 406 (Berline), 407 (Space Wagon), J7, 205 (Phase 1,Cabriolet Phase 2), 204, 106, Bipper (Tepee), Partner (Teepee B9) & JAGUAR: XJ (Sovereign), X-Type (Break) & VAUXHALL: Arena, Zafira (II FL) & HYUNDAI: Sonata (série 1), H100, Pony, Accent, Elantra (Elentra) & RENAULT: Mégane (II,II Coupé), R30, Master (II...

FAE Capteur, pression du tuyau d'admission pour FORD: Fiesta (VI Van,VI FL Van,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes) (Ref : 15113) Pression de : 10000.0 Pa, Pression : 115000.0 Pa, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour KIA: Carens (I) & SMART: Forfour & FORD: Mondeo (II GD berline), Transit/Tourneo (Transit III,Transit 2006 traction), Scorpio (Hachback/Saloon), Sierra (II Hatchback/saloon) & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline) & LDV: Convoy & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3), Discovery (III) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S) & JAGUAR: S-Type & HYUNDAI: Accent (TR) & RENAULT: R25, Espace (II) & MAZDA: 121 (DA), 323 (BG), 6 (Mazda 6 I GG1) (Ref : 15113) type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 58.0 mm, Poids : 6.65 kg, Ø-alésage pour boulon de roue : 108.0 mm, Épaisseur minimum : 20.8 mm, Jante, nombre de trous : 5, Diamètre du moyeu : 61.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

Collecteur d'admission Maxgear Unité quantitative : Jeu ; Type de carburant : Diesel ; Info complémentaire : avec joints ; Matériau du boîtier : Polyamide 6.6 ; Poids [kg] : 4,339 ; Largeur de l'emballage [cm] : 36,3 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 20,5

soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Tige de soupape chromée ; Info complémentaire : Siège de soupape trempé ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 114 ; diamètre de la tête de soupape : 27,9 ; diamètre de tige de soupape : 6,000 ; angle du siège de soupape : 45

soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Siège de soupape trempé ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 100,900 ; diamètre de la tête de soupape : 33,500 ; diamètre de tige de soupape : 6,000 ; angle du siège de soupape : 45

soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 106,200 ; diamètre de la tête de soupape : 33,300 ; diamètre de tige de soupape : 6,000 ; angle du siège de soupape : 45

soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 107,800 ; diamètre de la tête de soupape : 37,500 ; diamètre de tige de soupape : 7,000 ; angle du siège de soupape : 30

soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Tige de soupape chromée ; Info complémentaire : Siège de soupape trempé ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 120,700 ; diamètre de la tête de soupape : 40,800 ; diamètre de tige de soupape : 8,000 ; angle du siège de soupape : 30

Collecteur d'admission Maxgear Info complémentaire : avec joints ; Version d'équipement : 4 cylinder

soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Siège de soupape trempé ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 103,700 ; diamètre de la tête de soupape : 31,300 ; diamètre de tige de soupape : 6,000 ; angle du siège de soupape : 45

soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 111,000 ; diamètre de la tête de soupape : 35,400 ; diamètre de tige de soupape : 7,000 ; angle du siège de soupape : 45