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FAE Sonde lambda pour CITROËN: DS5, Berlingo (K9 Utilitaire), C4 (Coupé) & OPEL: Vivaro (C Fourgon,B Fourgon,C Combi,A Plancher Cabine,A Fourgon,Combi/Minibus), Zafira (C Tourer), Movano (A Phase 3,A,A Phase 2), Insignia (A Sport Tourer,A Sport Tourer Phase 2,A Hatchback,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Combo (Fourgon X12)& NISSAN: Primastar (FL X83 Fourgon,FL X83 Combi), NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Primera (2 Hatchback P12) & SSANGYONG: Actyon (FL) & FORD: Fiesta (VI 3 portes,VI Van,VI 5 portes,VII 5 portes,VII Van,VI FL Van), Focus (III SW,III Hatchback), Mondeo (V CNG Break,V CNG HatcHback,V CNG Berline), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,III 263), Bravo (II FL 198,II 198), Idea (FL) & SKODA: Kamiq, Fabia (III Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 F34 Gran Turismo LCI,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 F31 Touring,Série 3 E46 Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 E46 Compact), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F10 Berline,Série 5 E60 Berline,Série 5 F07 LCI Gran Turismo,Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F07 Gran turismo), Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 E65), X5 (F15,E70 LCI), Serie 6 (Série 6 F13 Coupé,Série 6 F12 Cabriolet,Série 6 F12 LCI Cabriolet,Série 6 F13 LCI Coupé,Série 6 F06 LCI Gran Coupé,Série 6 F06 Gran Coupé), X6 (F16), Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 LCI 5 portes), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), X4 (F26), Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 LCI Cabriolet,Série 4 F32 Coupé,Série 4 F32 LCI Coupé,Série 4 F36 LCI Gran Coupé), X3 (F25,E83 LCI,E83) & ALFA ROMEO: Brera, 159 (Berlina,Sportwagon), Spider (III), Giulietta (III,III Phase 3,III Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé Phase 2), Classe GLK (204 Phase 2,204), Classe SL (231), Classe GLS (167), Classe E (212 Phase 2 Berline,207 Coupé,213 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Berline,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe S (221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline,217 Coupé,222 Limousine,222 Berline,217-222 Phase II Coupé P2,217 Cabriolet,222 Phase 2 Berline), Classe GLE (SUV W166), Classe G (-G), Classe CL (Coupé CL216), Classe C (205 Berline,205 Cabriolet,205 Break,205 Coupé,204 Coupé,204 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break), Classe CLS (218 Shooting Brake,218 coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé) & VOLVO: XC 90 (II Phase 2) & VAUXHALL: Insignia (Hatchback,Saloon,FL Country Tourer 47,Sports Tourer), Cascada & RENAULT: Espace (IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 4,IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 3,IV Phase 3,Grand Espace IV,IV), Trafic (II Combi phase 2,II Fourgon phase 2,II Plancher-cabine phase 2,II), Master (II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Combi-minibus J,II....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | FAE |
| Code barre EAN | 8435050640005 |
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8435050640005 de Sonde lambda FAE 75060
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Sonde lambda FAE 75060
FAE Sonde lambda pour CITROËN: DS5, Berlingo (K9 Utilitaire), C4 (Coupé) & OPEL: Vivaro (C Fourgon,B Fourgon,C Combi,A Plancher Cabine,A Fourgon,Combi/Minibus), Zafira (C Tourer), Movano (A Phase 3,A,A Phase 2), Insignia (A Sport Tourer,A Sport Tourer Phase 2,A Hatchback,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Combo (Fourgon X12)& NISSAN: Primastar (FL X83 Fourgon,FL X83 Combi), NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Primera (2 Hatchback P12) & SSANGYONG: Actyon (FL) & FORD: Fiesta (VI 3 portes,VI Van,VI 5 portes,VII 5 portes,VII Van,VI FL Van), Focus (III SW,III Hatchback), Mondeo (V CNG Break,V CNG HatcHback,V CNG Berline), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,III 263), Bravo (II FL 198,II 198), Idea (FL) & SKODA: Kamiq, Fabia (III Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 F34 Gran Turismo LCI,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 F31 Touring,Série 3 E46 Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 E46 Compact), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F10 Berline,Série 5 E60 Berline,Série 5 F07 LCI Gran Turismo,Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F07 Gran turismo), Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 E65), X5 (F15,E70 LCI), Serie 6 (Série 6 F13 Coupé,Série 6 F12 Cabriolet,Série 6 F12 LCI Cabriolet,Série 6 F13 LCI Coupé,Série 6 F06 LCI Gran Coupé,Série 6 F06 Gran Coupé), X6 (F16), Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 LCI 5 portes), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), X4 (F26), Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 LCI Cabriolet,Série 4 F32 Coupé,Série 4 F32 LCI Coupé,Série 4 F36 LCI Gran Coupé), X3 (F25,E83 LCI,E83) & ALFA ROMEO: Brera, 159 (Berlina,Sportwagon), Spider (III), Giulietta (III,III Phase 3,III Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé Phase 2), Classe GLK (204 Phase 2,204), Classe SL (231), Classe GLS (167), Classe E (212 Phase 2 Berline,207 Coupé,213 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Berline,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe S (221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline,217 Coupé,222 Limousine,222 Berline,217-222 Phase II Coupé P2,217 Cabriolet,222 Phase 2 Berline), Classe GLE (SUV W166), Classe G (-G), Classe CL (Coupé CL216), Classe C (205 Berline,205 Cabriolet,205 Break,205 Coupé,204 Coupé,204 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break), Classe CLS (218 Shooting Brake,218 coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé) & VOLVO: XC 90 (II Phase 2) & VAUXHALL: Insignia (Hatchback,Saloon,FL Country Tourer 47,Sports Tourer), Cascada & RENAULT: Espace (IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 4,IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 3,IV Phase 3,Grand Espace IV,IV), Trafic (II Combi phase 2,II Fourgon phase 2,II Plancher-cabine phase 2,II), Master (II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Combi-minibus J,II...
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Montre FAE 62880
FAE Montre (Ref : 62880) marque : FAE, avec consigne : non,
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Sonde lambda FAE 77245
FAE Sonde lambda pour FORD: Escort (V cabriolet,V Berline/Hatcback,VI Cabriolet,VI Clipper,VI Berline/Hatcback,V break), Fiesta (III 89), Sierra (II break/estate,IIHatchback/saloon), Orion (II), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit IV) & PEUGEOT: Partner (M59 Break), 205 (Phase 2), 505 (Break,Berline), 307 (Restylée CC), Boxer (I,II), 604, 405 (- Restyling Berline), 305 (II Berline), 806 (phase 2) & HYUNDAI: Accent, Scoupe, Trajet (FL) & OPEL: Vivaro (A Plancher Cabine), Vectra (A 88,89,C Berline F69) & SAAB: 900 (série 2 Coupé), 9-5, 9-3 (Cabriolet) & ROVER: SD1 (2600), Maestro & MAZDA: 323 (BD) (Ref : 77245) longueur : 650.0 mm, Numéro d'information technique : Universal 77004, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se fairesentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
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FAE
Sonde lambda FAE 77270
FAE Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break), Classe C (203 Phase 2 Break,202 Break,202 Berline,203 Phase 2 Berline), Classe CLK (209 Coupé) & SEAT: Tarraco (Ref : 77270) longueur : 880.0 mm, Numéro d'information technique : Universal 77015,Zr Planar, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence.Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
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FAE
Sonde lambda FAE 77344
FAE Sonde lambda pour DAEWOO: Kalos (T200) & CHEVROLET: Spark (M300,FL M300), Aveo (T250/1,T250/2), Kalos (T250) (Ref : 77344) longueur : 500.0 mm, Numéro d'information technique : Universal 77004, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
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