Lizarte, S.A. Pompe de direction assistée Lizarte, S.A. 04.52.0087 8435078351723 (1 vendeur)

TYC Rétroviseur extérieur pour VOLKSWAGEN: Transporter (F70,F7D,F70 syncro,F7D syncro) (Ref : 337-0087) côté : droit, couleur : noir, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

GATES Durite de turbocompresseur pour RENAULT: Mégane (II Break,II Coupé,II,II Berline 4 portes), Scenic (II,Grand Scenic II) (Ref : 09-0087) couleur : noir, matériau : plastique, marque : GATES, avec consigne : non,

TYC Rétroviseur extérieur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Propulsion,2006 Tourneo traction,2006 Tourneo traction Euro 5,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Euro 5,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 propulsion,Transit 2000 Traction,Transit 2006 propulsion Phase 2) (Ref : 310-0087) côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Largeur : 100.0 mm, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

Gagnez la partie avec Winning Moves ! Ce jeu de société, basé sur la version Lyon Métropole 2015 du Monopoly, vous permet de vous immerger dans l'univers de votre ville préférée. Offrez-vous le plaisir de conquérir chaque quartier et de devenir le roi de Lyon sur un plateau de jeu captivant.

KONI Jeu de 4 amortisseurs + ressorts pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Golf (V Plus,V,VI 5 Portes,VI 3 Portes,VI SW,VI Plus), Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS) (Ref : 1120-0087) pièce neuve d'origine. Version : Sport, montage d'origine: ORIGINAL Struts, quantité : 4, Abaissement du châssis EAV : 35.0 mm, Abaissement du châssis EAR : 35.0 mm, marque : KONI, avec consigne : non,

ATE Étrier de frein pour VOLVO: 740 (Berline/Saloon,Break/Estate), 760, 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 960 (Break/Estate,Berline/Saloon) (Ref : 24.9238-0087.5) avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, quantité : 1, Référence de l'accessoire recommandé : 13.0441-3819.2, Numéro d'article en paire : 24.9238-0088.5, Type d'étrier de frein : Étrier fixe (2 pistons), Diamètre du piston : 38.0 mm, marque : ATE, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

INA Jeu de distribution à chaînes pour MERCEDES-BENZ: Vito (639 Phase 2,639), Classe GLK (204 Phase 2,204), Viano (FL 639,639), Classe E (212 Phase 2 Berline,207 Coupé,211 Berline,211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Berline,211 Break,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe ML (Phase 2 164,164), Classe S (222 Limousine,222 Berline,221 Limousine,221 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe R (W251 phase II,W251 phase II Longue,W251,Long W251), Classe G (-G,-GD), Classe GL (166,164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Sprinter (II 906.111,II 906.132,II 906.131,II 906.233,II 906.631,II 906.637,II 906.133,II 906.134,II 906.213,II 906.711,II 906.136,II 906.731,II 906.657,II 906.655,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,II 906.155,II 906.253,II 906.611,II 906.735,II 906.113,II 906.231,II 906.235,II 906.633,II 906.211,II 906.613,II 906.713,II 906.733), Classe C (204 Break,204 Berline,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Berline), Classe CLS (218 Shooting Brake,218 coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,219 Berline) (Ref : 559 0087 10) marque : INA, avec consigne : non, chaîne de distribution : oui, tendeur de chaîne de distribution : oui,

TYC Feu stop additionnel pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Break,211 Berline,211 Phase 2 Berline) & SKODA: Octavia (NX3) & SEAT: Leon (IV KL1 HB 5 portes) (Ref : 15-0087-00-2) technologie : LED, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non,

INA Galet tendeur de courroie de distribution pour VOLVO: 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), 960 (Berline/Saloon,Break/Estate) (Ref : 531 0087 20) diamètre extérieur : 47.0 mm, largeur : 27.0 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.

Lizarte, S.A. Pompe de direction assistée pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Break,210 Berline), Vito (638), Sprinter (901-905 308D,901-905 408D,901-905 208D,901-905 212D,901-905 312D,901-905 410D,901-905 412D), Classe C (202 Berline,202 Break) (Ref : 04.52.0087) condition de la pièce : reconditionnée, couleur : noir, type de fonctionnement : hydraulique, montage d'origine : Luk, référence constructeur : 002 466 28 01, Garantie : 2 ans de garantie, Spécification : VER FOTOS...., marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui, but du produit : Lapompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.

LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour CITROËN: Berlingo (K9 Utilitaire), DS4, Dispatch (II VP), Nemo, C4 (B7) & AUDI: A3 (8P1 Série 2,Série 1 AU34,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34), TT (série 1 AU34), A1 (Phase 2 Sportback,Phase 2 3 Portes,3 Portes), A2 (AU24), A5 (Cabriolet II Phase 2), Q3 (Série 2 F3 Sportback,Série 2 F3) & SUZUKI: Swift (III Fab. Japon) & OPEL: Astra (J Berline F69,H Twintop L67,H Berline L69), Ascona (B), Kadett (E Caravan,E Berline), Movano (B Phase 2 Traction Fourgon,B Traction Fourgon FV), Agila (II), Combo (E Fourgon), Vectra (B break/Caravan F35), Omega (B Break,B Berline), Signum (FL) & NISSAN: NV200 (ESP Fourgon), X-Trail (T32) & ROVER: série 200 (200 Coupé/Cabriolet) & PORSCHE: Macan (phase 2), Panamera (II phase 2 971-2 Sport Turismo,II phase 2 971-2,II 971,II phase 2 971-2 Executive), Cayman (981) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2), Transit/Tourneo (Transit IV), Ranger & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Pick Up), 500, Talento (296 Talento Combi), Ducato (II 250 Combi) & SEAT: Ibiza (IV SC 3 portes,IV HB 5 portes,II Phase 2), Leon (I 1M1,III 5F1 5 portes), Toledo (série 2,série 3), Altea (Phase 2,XL Phase 2,Phase 3,XL Phase 3) & TOYOTA: Land Cruiser (90 _J9_), Hilux (LN RN YN), Hiace (YH/LH 50-60), Corolla (90 Liftback,100 Wagon) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline,1Z3 Berline Phase 2), Fabia (I Phase 2,I Sedan), Superb (II,II Combi) & BMW: Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 3) & MERCEDES-BENZ: Viano (639), Classe S (221 Berline), Transporter (T1 600 407-410 611), Classe C (203 Phase 2 Berline,205 Coupé) & SUBARU: L serie (Leone I) & VOLVO: 460, 740 (Berline/Saloon), 242, S70, XC 90 (II) & VOLKSWAGEN: Transporter (7H), Eos, Caddy (III Phase 2,III Maxi), New Beetle (II Cabriolet,I,II Berline), Jetta (III 1K2,IV Phase 2), Polo (IV Phase 2), Touran (I), Golf (III,V Plus,V,VI 5 Portes,VI 3 Portes,IV Variant), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B8 SW,B8 Berline,B7 Berline 4Motion,B7 Berline,B6 Berline,B6 SW) & PEUGEOT: Boxer (I), 505 (Berline), 504 (Berline), 604, 307, 2008 (II P24E 5HB), 208 (Phase 2 5 Portes) & HYUNDAI: i10 (Phase 2), H350 & RENAULT: Kangoo (II Express VU,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP), Master (II Phase 3 Fourgon F), Scenic (Grand Scenic IV Phase 2,IV Phase 2), Koleos (II RZ Phase 2), Captur (II), Arkana (LJH), Clio (III 5 portes Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia) & MITSUBISHI: Eclipse Cross (FL), Carisma (2 DA Berline) (Ref : 600 0087 00) pièce neuve d'origine. Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement duvolant moteur : Origine, Nombre de trous de fixation : 6, Ajustement : avec réglage automatique, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit...

Référence Westfalia comprenant : Attelage rotule verticale démontable sans outil. Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie. La qualité et la finition des attelages Siarr Westfalia sont connues et reconnues, de nombreux constructeurs leur font confiance en les proposant en première monte. Offrez-vous enfin la qualité à des prix abordables. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).