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Description
Metalcaucho Tuyau d'aspiration, alimentation d'air pour CITROËN: C2, Xsara Picasso, C3 (FC/FN,Phase 2,II A51), C4, Berlingo (M59 First Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Utilitaire), C3 Picasso & PEUGEOT: 208 (Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes,3 Portes), 206 (SW,CC), Partner (M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Break,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break), 207 (3 portes,5 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes), 1007 (Ref : 09237) longueur : 127.0 mm, Poids : 0.12 kg, Info complémentaire : sans colliers, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Metalcaucho |
| Code barre EAN | 8435108456404 |
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8435108456404 de Tuyau d'aspiration, alimentation d'air Metalcaucho 09237
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Walker
WALKER Tuyau d'échappement WALKER 09237
WALKER Tuyau d'échappement pour CITROËN: C3 (FC/FN) (Ref : 09237) longueur : 2350.0 mm, Poids : 4.87 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 67, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommationélevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
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Metalcaucho
Tuyau d'aspiration, alimentation d'air Metalcaucho 09237
Metalcaucho Tuyau d'aspiration, alimentation d'air pour CITROËN: C2, Xsara Picasso, C3 (FC/FN,Phase 2,II A51), C4, Berlingo (M59 First Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Utilitaire), C3 Picasso & PEUGEOT: 208 (Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes,3 Portes), 206 (SW,CC), Partner (M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Break,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break), 207 (3 portes,5 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes), 1007 (Ref : 09237) longueur : 127.0 mm, Poids : 0.12 kg, Info complémentaire : sans colliers, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
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Twin Air
Filtre à Air Twin Air Clamp-On
Filtre à air Twin Air Universal Clamp-On pour votre moto de cross. Il y a plus de 40ans, le sol sableux et graveleux des Pays-Bas, et les pannes de moteur qui en ont résulté, ont prouvé que les filtres en mousse simple et en papier donnaient un flux d’air, mais ne fonctionnaient pas au niveau de la protection. La conception révolutionnaire à double couche fusionnée de Twin Air (à présent largement copiée) combine performance et protection. Les couches fusionnées de mousse à pores ouverts et de mousse interne fine retiennent même les plus petites particules. Le nouveau design arrondi augmente le flux d'air. Des coutures minimisées sont rendues possibles grâce à un processus de micro-collage révolutionnaire: coutures plus courtes = plus de mousse = plus de débit.Caractéristiques : • Lavable et réutilisable• Mousse double couche• Sélectionnez la dimension du filtre dans le menu déroulant***Et toujours la garantie du prix le plus bas ! Soumise à conditions.
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Twin Air
Filtre à Air Twin Air Clamp-On
Filtre à air Twin Air Universal Clamp-On pour votre moto de cross. Il y a plus de 40ans, le sol sableux et graveleux des Pays-Bas, et les pannes de moteur qui en ont résulté, ont prouvé que les filtres en mousse simple et en papier donnaient un flux d’air, mais ne fonctionnaient pas au niveau de la protection. La conception révolutionnaire à double couche fusionnée de Twin Air (à présent largement copiée) combine performance et protection. Les couches fusionnées de mousse à pores ouverts et de mousse interne fine retiennent même les plus petites particules. Le nouveau design arrondi augmente le flux d'air. Des coutures minimisées sont rendues possibles grâce à un processus de micro-collage révolutionnaire: coutures plus courtes = plus de mousse = plus de débit.Caractéristiques : • Lavable et réutilisable• Mousse double couche• Sélectionnez la dimension du filtre dans le menu déroulant***Et toujours la garantie du prix le plus bas ! Soumise à conditions.
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Twin Air
Filtre à Air Twin Air Clamp-On
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Twin Air
Filtre à Air Twin Air Clamp-On
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Twin Air
Filtre à Air Twin Air Clamp-On
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Twin Air
Filtre à Air Twin Air Clamp-On
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Twin Air
Filtre à Air Twin Air Clamp-On
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Twin Air
Filtre à Air Twin Air Clamp-On
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