AS Catalyseur AS 20376 8435247700758

AS Catalyseur pour FORD: Mondeo (II GD berline,II GD break) & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (Sport K9) (Ref : 20376) longueur : 1000.0 mm, Poids : 7.7 kg, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

MAPCO Amortisseur pour PEUGEOT: Partner (M59 Break,M59 Origin Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M49), 206 (SD,CC,SW), 206+, Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M49,M59 First Utilitaire,M59 First Break,M59 Break) & FIAT: Scudo (II VP) & AUDI: A3 (Cabriolet 8V) (Ref : 20376) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Numéro d'article en paire : 20378, Remplacement uniquement par paires : oui, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

WALKER Catalyseur pour KIA: Sorento (II), Venga, Ceed (Pro Ceed) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & OPEL: Corsa (B), Astra (J Sports Tourer) & PORSCHE: Boxster (981,718) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2), Granada (Mk2), Ranger (III TKE Phase 2) & FIAT: Bravo (II FL 198), 500 (C,L), Ducato (230-231-232-234,II 250 Panorama), Panda (RL86 141) & DAF: 55 & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* Wagon UKP), Prius (IV) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi) & BMW: X1 (F48), Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F18 Limousine) & MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 T124 Break 200-320), Classe ML (163), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602), Classe G (-GE,-GD,-G) & CADILLAC: CTS (II Sedan) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2), V40 & VOLKSWAGEN: Bora (1J2,Variant 1J6), Golf (IV,IV Variant) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II,IV) & PEUGEOT: Bipper (Tepee), RCZ & HYUNDAI: Galloper & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline) (Ref : 20376) référence constructeur : 1J0253208AX, longueur : 1060.0 mm, Poids : 5.97 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 93, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le tauxde polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

FEBI BILSTEIN Amortisseur (Ref : 20376) technologie : à huile, référence constructeur : 3987961, quantité : 1, Poids : 6.36 kg, Longueur max. : 881.0 mm, longueur min. : 528.0 mm, Diamètre de la tige du piston : 20.0 mm, Diamètredes points de fixation : 16.0 mm,20.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Tuyau-Ø : 63.5 mm,73.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

Utilisez le catalyseur Bolk pour optimiser la performance de votre véhicule grâce à sa technologie de catalyse avancée. Ce pot catalytique de haute qualité garantit une réduction significative des émissions polluantes. Améliorez ainsi l'efficacité de votre moteur tout en préservant l'environnement.

Catalyseur - Pot catalytique Bolk Info complémentaire : avec pièces d'assemblage ; Longueur [mm] : 1070