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AS Catalyseur pour AUDI: A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline Quattro), Q7 (Série 1 Phase 2) & SUZUKI: Swift (III Fab. Japon,IV AZH Fab.Japon), Vitara (ET/TA) & OPEL: Movano (B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis cabine,B Traction Châssis cabine), Omega (A Berline), Combo (I base Kadett E), Vectra (C Phase 2 Berline F69,A berline 86,87), Insignia (A Sport Tourer) & MG: MG ZR & FIAT: Punto (Grande Punto Actual 199-299) & SEAT: Cordoba (I,II Vario,III Vario,III,II,IV), Inca, Ibiza (II Phase 2,III,II,IV Phase 2 HB 5 Portes), Leon (I 1M1) & TOYOTA: Carina (TA4*), Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Picnic, Corolla (80,110 facelift Sedan), Celica (ST18) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2), Favorit, Fabia (I Phase 2) & BMW: Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E88 Cabriolet) & TATA: Safari & VOLVO: 264, 760, 740 (Berline/Saloon), S80 (II), V50 & VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Polo (III Classic,III Classic Phase 2), Caddy (II), Passat (B6 SW,B6 Berline), Vento, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & LANCIA: Thema (834), Phedra & PEUGEOT: 207 (3 portes,5 portes,SW), 306 (II Break/Estaten N5,I N3,7A,7C.7S), J7, Expert (III Tepee), 406 (Phase 2 Berline), Ranch (M49), 307 (Break) & VAUXHALL: Cavalier (Berline), Chevette/Chevane (Chevette) & RENAULT: Scenic (IV,Grand Scenic IV,III Phase 2), Master (III Phase 2 Traction Combi,III Propulsion Chassis/Plancher), Trafic (II Fourgon phase 2) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY) & CHEVROLET: Cruze (Berline) & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 Break GY1) (Ref : 33756) longueur : 480.0 mm, Poids : 2.7 kg, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi....
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| Marque | AS |
| Code barre EAN | 8435247704183 |
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AS
Catalyseur AS 33756
AS Catalyseur pour AUDI: A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline Quattro), Q7 (Série 1 Phase 2) & SUZUKI: Swift (III Fab. Japon,IV AZH Fab.Japon), Vitara (ET/TA) & OPEL: Movano (B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis cabine,B Traction Châssis cabine), Omega (A Berline), Combo (I base Kadett E), Vectra (C Phase 2 Berline F69,A berline 86,87), Insignia (A Sport Tourer) & MG: MG ZR & FIAT: Punto (Grande Punto Actual 199-299) & SEAT: Cordoba (I,II Vario,III Vario,III,II,IV), Inca, Ibiza (II Phase 2,III,II,IV Phase 2 HB 5 Portes), Leon (I 1M1) & TOYOTA: Carina (TA4*), Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Picnic, Corolla (80,110 facelift Sedan), Celica (ST18) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2), Favorit, Fabia (I Phase 2) & BMW: Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E88 Cabriolet) & TATA: Safari & VOLVO: 264, 760, 740 (Berline/Saloon), S80 (II), V50 & VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Polo (III Classic,III Classic Phase 2), Caddy (II), Passat (B6 SW,B6 Berline), Vento, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & LANCIA: Thema (834), Phedra & PEUGEOT: 207 (3 portes,5 portes,SW), 306 (II Break/Estaten N5,I N3,7A,7C.7S), J7, Expert (III Tepee), 406 (Phase 2 Berline), Ranch (M49), 307 (Break) & VAUXHALL: Cavalier (Berline), Chevette/Chevane (Chevette) & RENAULT: Scenic (IV,Grand Scenic IV,III Phase 2), Master (III Phase 2 Traction Combi,III Propulsion Chassis/Plancher), Trafic (II Fourgon phase 2) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY) & CHEVROLET: Cruze (Berline) & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 Break GY1) (Ref : 33756) longueur : 480.0 mm, Poids : 2.7 kg, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi...
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LEMFÖRDER
Support moteur LEMFÖRDER 33756 01
LEMFÖRDER Support moteur pour FORD: Mondeo (III GE Berline Phase 2,III GE Berline Phase 3,III GE SW Phase 3,III GE break,III GE berline,III GE Hatchback Phase 3,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 2,III GE Break Phase 2) (Ref : 33756 01) référence constructeur : 1123542,1S71 6F012 AD,1S71-6F012-AD, quantité : 1, Type de suspension : Support hydraulique, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière "caoutchouc métal" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.
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FEBI BILSTEIN
Moteur d'essuie-glace FEBI BILSTEIN 33756
FEBI BILSTEIN Moteur d'essuie-glace pour VAUXHALL: Zafira (I F75,I FL F75) & OPEL: Zafira (A Phase2 F75,A F75) (Ref : 33756) Poids : 0.9 kg, tension : 12.0 V, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moteur d'essuie-glace est un moteur électrique qui permet de faire fonctionner les balais d'essuie-glace. Sur la plupart des voitures, il s'actionne depuis un levier de commande sur la colonne de direction, à gauche ou à droite du volant. Une fois actionné, le mouvement rotatif du moteur est transformé en mouvement alternatif (de gauche à droite) au niveau des balais. Il s'agit d'une pièce essentielle de votre véhicule qui contribue à vous offrir une visibilité optimale. Grâce à lui, vos balais sont capables de chasser efficacement la pluie, la neige, la glace et les poussières de votre pare-brise., quand changer : Contrairement aux balais qui doivent être changés tous les ans, le moteur d'essuie-glace n'est soumis à aucune réglementation. Il n'existe malheureusement aucune façon de prévenir une panne de moteur, c'est généralement lorsque les balais ne fonctionnent plus que l'on s'aperçoit de la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez que les balais ne répondent pas toujours bien après avoir actionné le moteur ou qu'une fréquence de balayage est défaillante, faites-le changer sans plus attendre., pourquoi changer : Il va sans dire que la visibilité est primordiale sur la route. Des études révèlent que près de 20% accidents sont dus à une mauvaise visibilité. Un moteur d'essuie-glace défaillant entraînera un dysfonctionnement des balais. Par conséquent, votre pare-brise ne sera plus évacué et les risques d'accident seront bien plus élevés. Par ailleurs, un moteur en bon état de fonctionnement vous permet de respecter la réglementation européenne en matière de balayage (100% de la surface du conducteur, 80% d'une surface plus large).
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Bolk
BOLK Catalyseur (catalyseur)
Utilisez le catalyseur Bolk pour optimiser la performance de votre véhicule grâce à sa technologie de catalyse avancée. Ce pot catalytique de haute qualité garantit une réduction significative des émissions polluantes. Améliorez ainsi l'efficacité de votre moteur tout en préservant l'environnement.
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Bolk
BOLK Catalyseur (catalyseur)
Catalyseur - Pot catalytique Bolk Info complémentaire : avec pièces d'assemblage ; Longueur [mm] : 1070
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Bolk
BOLK Catalyseur (catalyseur)
Catalyseur - Pot catalytique Bolk Info complémentaire : avec pièces d'assemblage ; Longueur [mm] : 830
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