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KALE Condenseur, climatisation KALE 389100 8681808062630

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KALE Condenseur, climatisation KALE 389100 code EAN 8681808062630
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Description

KALE Condenseur, climatisation pour FIAT: Punto (Grande Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 5 portes,Evo 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Grande Punto Van 199,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299), Bravo (II 198,II FL 198) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 3,Phase 2,Phase 1), Giulietta (III Phase 2,III Phase 3,III) & ABARTH: Grande Punto & OPEL: Corsa (D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,D 5 portes,D 3 portes) & LANCIA: Delta (844 MY 2011,844) (Ref : 389100) matériau : aluminium, épaisseur : 16.0 mm, largeur : 660.0 mm, hauteur : 311.0 mm, marque : KALE, avec consigne : non, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, oùcircule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation..

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque KALE
Code barre EAN 8681808062630

Questions / Réponses des clients

Retrouvez ici le code barre KALE 8681808062630 de Condenseur, climatisation KALE 389100 et ses offres en ligne. Le code barre 8681808062630 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur KALE Condenseur, climatisation KALE 389100 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

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KALE Condenseur, climatisation KALE 389100
KALE Condenseur, climatisation pour FIAT: Punto (Grande Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 5 portes,Evo 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Grande Punto Van 199,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299), Bravo (II 198,II FL 198) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 3,Phase 2,Phase 1), Giulietta (III Phase 2,III Phase 3,III) & ABARTH: Grande Punto & OPEL: Corsa (D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,D 5 portes,D 3 portes) & LANCIA: Delta (844 MY 2011,844) (Ref : 389100) matériau : aluminium, épaisseur : 16.0 mm, largeur : 660.0 mm, hauteur : 311.0 mm, marque : KALE, avec consigne : non, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, oùcircule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
Sentinel 389100 88000 inhibiteur x100 1 l
Traitement universel de protection contre l'entartrage et la corrosion, pour tous types d'installations de chauffage central direct, y compris celles comportant des éléments en aluminium Non acide et non corrosif. avant la mise en œuvre, le système doit être nettoyé et rincé avec le nettoyant universel pour les nouvelles installations, avec le désembuant pour les installations de plus de 6 mois
Nrf NRF Compresseur de climatisation (compresseur-climatisation)
Compresseur de climatisation Nrf Huile pour compresseur : PAG 46 ; Info complémentaire : avec huile compresseur-PAG ; Poulies : avec poulie à gorge ; Réfrigérant : R 134a ; Forme : rond ; Montage d'origine : SANDEN-EQUIVALENT ; ID du compresseur : SD7H15 ; Tension du réseau [V] : 24 ; Nombre de rainures : 8 ; Poulie pour courroies - Ø [mm] : 119 ; Cylindrée du compresseur (ccm) : 155 ; Ø admission [mm] : 16,65 ; Ø sortie [mm] : 15,2 ; ID-culasse (compresseur) : SB ; Qualité/catégorie : Easy Fit
Nissens NISSENS Condenseur de climatisation (condenseur-climatisation)
Condenseur de climatisation Nissens Info complémentaire : avec déshydrateur ; Matériau : Aluminium ; Longueur de filet [mm] : 666 ; Largeur de filet [mm] : 380 ; Profondeur de filet [mm] : 16
Nissens NISSENS Condenseur de climatisation (condenseur-climatisation)
Condenseur de climatisation Nissens Info complémentaire : avec déshydrateur ; Matériau : Aluminium ; Longueur de filet [mm] : 697 ; Largeur de filet [mm] : 393 ; Profondeur de filet [mm] : 12
Valeo VALEO Condenseur de climatisation (condenseur-climatisation)
Condenseur de climatisation Valeo Matériau : Aluminium ; Info complémentaire : sans déshydrateur ; Réfrigérant : R 134a ; Largeur de filet [mm] : 730 ; Longueur de filet [mm] : 462 ; Profondeur de filet [mm] : 18 ; pour numéro OE : 9425000154 ; Poids [kg] : 5,99
Lizarte LIZARTE Compresseur de climatisation (compresseur-climatisation)
Compresseur de climatisation Lizarte Garantie : 2 ans de garantie ; Couleur : gris ; Montage d'origine : NIPPONDENSO ; ID du compresseur : 7SBU16C ; Numéro de composant : 4471007770 ; Numéro de composant : 4471705640 ; Numéro de composant : 4471708234 ; Numéro de composant : 4471708640 ; Remplissage huile [ml] : 225 ; Nombre de nervures : 6 ; Tension nominale [V] : 12
Nissens NISSENS Condenseur de climatisation (condenseur-climatisation)
Condenseur de climatisation Nissens Info complémentaire : avec déshydrateur ; Matériau : Aluminium ; Longueur de filet [mm] : 694 ; Largeur de filet [mm] : 387 ; Profondeur de filet [mm] : 16 ; Version d'équipement : --FIRST FIT--
Bolk BOLK Compresseur (climatisation) (compresseur-climatisation)
Compresseur de climatisation Bolk Voltage [V] : 12 ; Diamètre 1 [mm] : 125 ; Réfrigérant : R 134a ; Nombre de nervures : 6 ; ID du compresseur : 6V12 ; Montage d'origine : Aftermarket
Nissens NISSENS Condenseur de climatisation (condenseur-climatisation)
Condenseur de climatisation Nissens Info complémentaire : sans déshydrateur ; Matériau : Aluminium ; Longueur de filet [mm] : 580 ; Largeur de filet [mm] : 301 ; Profondeur de filet [mm] : 16
Nrf NRF Compresseur de climatisation (compresseur-climatisation)
Compresseur de climatisation Nrf Huile pour compresseur : PAG 46 ; Poulies : avec poulie à gorge ; Réfrigérant : R 134a ; Montage d'origine : GENUINE SANDEN ; ID du compresseur : PXE14 ; Tension du réseau [V] : 12 ; Nombre de rainures : 6 ; Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110 ; Cylindrée du compresseur (ccm) : 140 ; ID-culasse (compresseur) : ECL
Valeo VALEO Condenseur de climatisation (condenseur-climatisation)
Condenseur de climatisation Valeo Matériau : Aluminium ; Info complémentaire : avec déshydrateur ; Largeur de filet [mm] : 391 ; Longueur de filet [mm] : 368 ; Profondeur de filet [mm] : 16 ; Poids [kg] : 3,68

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