A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 15744 8717109007015

AS Catalyseur pour CITROËN: C3 Pluriel, C3 (FC/FN,Phase 2), C2 & PEUGEOT: 1007 (Ref : 15744) longueur : 610.0 mm, Poids : 2.9 kg, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

FEBI BILSTEIN Jeu de vis de culasse pour VOLVO: V90, 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), XC 90 (I,I Phase 2), S80, S90 (Ref : 15744) référence constructeur : 6842347 S3, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, vis de culasse : oui, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le typede moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour FORD: Scorpio (Estate), Orion (II), Transit/Tourneo (Transit II,Transit 2000 Propulsion), Mondeo (II GD berline), Cortina (MK IV) & BMW: Serie 7 (Série 7 E23,Série 7 E32,Série 7 E65), Serie 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 E36 Cabriolet,Série 3 E36 Compact,Série 3 E30 Cabriolet), M5 (E12) & AUDI: A6 (Série 2 Avant,Série 1 AU55 Avant) & TOYOTA: Corolla (110 facelift Wagon,90 Liftback,110 Wagon fab. Japon), Avensis (ZZT22* Break), Liteace & HYUNDAI: Excel, Trajet,Pony & FIAT: Regata (138), Seicento (187), Panda (RL86 141) & PEUGEOT: J7, Partner (M59 Utilitaire), 306 (I Sedan N3) & HONDA: Civic (EP 3 portes,MA/MB) & SKODA: Superb (I) (Ref : 15744) type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 24.9 mm, hauteur : 78.0 mm, Poids : 6.3 kg, Ø-alésage pour boulon de roue : 120.0 mm, Épaisseur minimum : 23.4 mm, Jante, nombre de trous : 5, Diamètre du moyeu : 74.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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