A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 17336 8717109252484

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour CITROËN: C25 (série 2), Jumper (I), BX (Break XB,XB), AX (- II ZA), C2, Relay (I), CX (Break MA), C5 & AUDI: 80 (B2 Quattro,B2,B4 Avant Quattro), A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 8D2), S6 (Série 3 Avant Quattro) & OPEL: Meriva (A), Kadett (D), Movano (A), Vectra (C Phase 2 F68,C Berline F69,B F68), Senator (A), Omega (A Break,B Berline), Astra (F Break/Caravan,G Berline F69), Corsa (C), Combo (I base Kadett E), Ascona (C Cabriolet) & HONDA: Concerto, Civic (EC/ED/EE Berline,MA/MB,Shuttle EE*,EG/EH/EJ,EC/ED/EE), CRX (EG/EH,EE/ED) & NISSAN: Micra (III Phase 2 K12E,II K11E), Maxima (QX CA33), Primera (2 Hatchback P12), Cherry (F10), Almera (FL N16E Berline) & ROVER: Mini, série 200 (200 Série 2), série 400 (400 Série 1) & FORD: Cougar & FIAT: Ulysse (U6) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20), Cressida (III Berline) & CHRYSLER: Voyager (I) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon), 156 (FL Crosswagon), 75, 164 (Super), Alfasud (I), 90 & MERCEDES-BENZ: Série 107 (R107 Roadster), Transporter (T1 600 207-210 601), Vito (638), Série 124 (W124 T124 Break 200-320), Classe B (W245), Classe SLK (170), Classe G (GD-460.3,GE-461.2), MB (631), Classe V (638), Classe CLK (208 Coupé), Classe CL (Coupé CL215), Sprinter (II 906.633,II 906.253,II 906.135,II 906.611,II 906.713,901-905 412D,901-905 411 CDI,901-905 208D), Classe C (203 Phase 2 Break,202 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline) & BEDFORD: CF & LANCIA: Y10 (156), Lybra (839) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Berline), 307 (Restylée Break,Restylée SW), 505 (Berline), Boxer (II,I), 306 (II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S), 305 (Berline), 206, 309 (II), 605, 406 (Phase 2 Break) & VAUXHALL: Nova, Vectra (C Estate,Berline), Movano (A), Vivaro (Combi/Minibus), Senator (B), Astra (MK IV Berline F69) & HYUNDAI: XG & MITSUBISHI: Space Runner (N1/2) & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 MPS GG1), Mazda 3 (Berline) (Ref : 17336) matériau : aluminium, référence constructeur : 19200-P10-A02, Poids : 0.701 kg, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Caoutchouc, Nombre d'ailettes : 7, Nombre de dents : 19, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie...

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1), C5 (Phase 2), C3 Aircross (FL), DS4, C-Elysée (phase 2), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Break,M59 First Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Break), C4 Cactus (Phase 2), Xsara Picasso, C2, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Pluriel, C4 (Coupé,B7,Sedan), C3 (III B618,FC/FN,II A51,III B618 Phase 2,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet 8V), A5 (Cabriolet 8F7), TT (série 2 Coupé) & OPEL: Crossland X (Crossland Phase 2), Corsa (F 5 Portes) & FORD: Courrier/Courier (Transit Courier), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion) & DS: DS3 (Cabriolet) & FIAT: Strada (Pick-up FL), Ducato (-RU 243-244-245,243-244-245-247 15Q), Scudo (II VP) & DACIA: Logan (Berline) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2), 300C (Phase 2 Touring) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1) & MERCEDES-BENZ: Classe B (W246) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R58 Coupé) & PEUGEOT: 307 (Break,Restylée,Restylée Break,SW,Restylée SW), 207+, 208 (Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,3 Portes,5 Portes,II P21 5 Portes), 207 (5 portes,3 portes,SW), 107 (3 Portes), 304, Ranch (M49), 2008 (A94 5HB), Traveller, 206 (SD,CC,SW), 5008, 301 (phase 2), 1007, Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,M59 Origin Break,M59 Origin Utilitaire,B9 Utilitaire,Teepee B9) & JAGUAR: XJ (8 XJ308) & HYUNDAI: i30 (CW CZ), i20 (- 5 portes Prod. Indes), Coupé (FL) & ASTON MARTIN: DB (Ref : 17336) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 266.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 34.0 mm, Poids : 4.92 kg, Ø-alésage pour boulon de roue : 108.0 mm, Épaisseur minimum : 20.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, Diamètre du moyeu : 66.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

Supportez l'équipe des All Blacks avec ce mug rugby exclusif ! Fabriqué en céramique de qualité, ce mug affiche les couleurs emblématiques des All Blacks. Avec un diamètre de 8 cm et une hauteur de 9,5 cm, il est idéal pour déguster vos boissons préférées. De plus, il est micro-ondable et compatible avec le lave-vaisselle, vous offrant ainsi une utilisation pratique au quotidien. Procurez-vous ce mug All Blacks dès maintenant !

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