A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 37805 8717109511611

MAPCO Support moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2) (Ref : 37805) Type de suspension : Support hydraulique, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière "caoutchouc métal" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

REINZ Joint de culasse pour VOLKSWAGEN: New Beetle (II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), Golf (Sportsvan,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 SW), Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), Touran (III), Caddy (IV Combi,IV Van) & SKODA: Rapid (Spaceback), Fabia (III,III Combi), Octavia (5E3 Berline,5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2) & SEAT: Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes,IV ST Phase 3 Break), Toledo (série 4 Phase 2), Leon (III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 8V1,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine) (Ref : 61-37805-00) matériau : métal composite souple, Diamètre : 72.0 mm, uniquement en connexion avec : 14-32385-01, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLVO: V50, S40 (Ref : 37805) avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, épaisseur : 18.6 mm, hauteur : 72.9 mm, Poids : 2.1 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, plaquette de frein : oui,

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