A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 37955 8717109614657

REINZ Joint de culasse pour MERCEDES-BENZ: Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe GLK (204Phase 2), Classe GLS (166), Classe E (212 Phase 2 Berline,207 Coupé,238 Coupé,213 Berline,207 Cabriolet,238 Cabriolet,213 Break,212 Berline,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe ML, Classe S (222 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe GLE (Coupé S292,SUV W166), Classe R (Long W251,W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe G (-G), Classe GL (166), Classe C (204 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break), Classe CLS (218 Phase 2 Shooting Brake,218 coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Shooting Brake) (Ref : 61-37955-00) matériau : métal composite souple, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

REINZ Pochette de joints haut moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe GLC (C253 Coupé,X253 SUV), Classe GLK (204 Phase 2), Classe GLS (166), Classe E (212 Phase 2 Berline,207 Coupé,238 Coupé,213 Berline,207 Cabriolet,238 Cabriolet,213 Break,212 Berline,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe ML, Classe S (222 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline), Classe GLE (Coupé S292,SUV W166), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe G (-G), Classe GL (166), Classe C (204 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break), Classe CLS (218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 coupé,218 Phase 2 Coupé) (Ref : 02-37955-01) marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est passeulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe SL (phase II 231,231), Classe S (222 Berline,222 Limousine,222 Phase 2 Berline,222 Phase 2 Limousine) (Ref : 37955) préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 17.6 mm, longueur : 134.6 mm, hauteur : 87.6 mm, Poids : 2.34 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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