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Description
TYC Rétroviseur extérieur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Propulsion,2006 Tourneo traction,2006 Tourneo traction Euro 5,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Euro 5,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 propulsion,Transit 2000 Traction,Transit 2006 propulsion Phase 2) (Ref : 310-0086) côté : gauche, type de fonctionnement : manuel, Largeur : 100.0 mm, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | TYC |
| Code barre EAN | 8717475037029 |
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8717475037029 de Rétroviseur extérieur TYC 310-0086
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 310-0086
TYC Rétroviseur extérieur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Propulsion,2006 Tourneo traction,2006 Tourneo traction Euro 5,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Euro 5,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 propulsion,Transit 2000 Traction,Transit 2006 propulsion Phase 2) (Ref : 310-0086) côté : gauche, type de fonctionnement : manuel, Largeur : 100.0 mm, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 321-0086
TYC Rétroviseur extérieur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break) (Ref : 321-0086) côté : gauche, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, Type de boîtier : sans boîtier, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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KONI
Jeu de 4 amortisseurs + ressorts KONI 1140-0086
KONI Jeu de 4 amortisseurs + ressorts pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V Plus,VI Plus,V), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Jetta (IV Phase 2,IV 162,IV RUS) (Ref : 1140-0086) pièce neuve d'origine. Version : Sport, montage d'origine : ORIGINAL Struts, quantité : 4, Abaissement du châssis EAV : 35.0 mm, marque : KONI, avec consigne : non,
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FACET
Capteur, position d'arbre à cames FACET 9.0086
FACET Capteur, position d'arbre à cames pour BMW: Serie 3 (Série 3 E36 Berline,Série 3 E36 Coupé,Série 3 E36 Cabriolet,Série 3 E36 Touring,Série 3 E36 Compact), Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 E34 Touring) (Ref : 9.0086) gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Longueur capteur de mesure : 28.0 mm, Longueur de câble : 620.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.
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LSL
Crash bar G 310 R 2016-, G 310 GS 2017-, noir Noir taille :
Protégez votre BMW G 310 R 2016 et G 310 GS 2017 avec les crash bar noirs de LSL. Ces articles sont spécialement conçus pour offrir une protection optimale en cas de chutes ou de collisions. Leur taille parfaitement adaptée assure une intégration parfaite à votre moto. Optez pour la fiabilité et la solidité des crash bar LSL, un accessoire indispensable pour préserver l'intégrité de votre moto.
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SW-Motech
Roulettes de protection de fourche - Noir. BMW G 310 R (16-), G 310 GS (17-). taille :
articles: SW-Motech Roulettes de protection de fourche - Noir. BMW G 310 R (16-), G 310 GS (17-).
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SW-Motech
Kit de fixation pour protège-mains - Noir. BMW G 310 GS (17-)/ G 310 R (16-). Noir taille : unique taille
articles: SW-Motech Kit de fixation pour protège-mains - Noir. BMW G 310 GS (17-)/ G 310 R (16-).
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Really Useful Box
REALLY uSEFUL boîte en plastique transparent bOX organiseur de bureau 4 x 5 litres 400 x 310 x 310 mm
4 Tiroirs de 5 l-dimensions intérieures : 355 x 255 x 50 mm Poids : 2830 g
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SW-Motech
Kit de fixation pour protège-mains KOBRA - Noir. BMW G 310 GS (17-)/ G 310 R (16-). Noir taille : unique taille
articles: SW-Motech Kit de fixation pour protège-mains KOBRA - Noir. BMW G 310 GS (17-)/ G 310 R (16-).
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JBL
LSR 310 S
Caisson de basses de studio amplifiée JBL LSR 310 S Haut parleur 25 cm
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Plantronics
EncorePro 310 USB-C
Plantronics EncorePro 310 USB-CCasque Mono conçu pour une utilisation intensive avec coussinets remplacables et perche micro flexible.Une casque robuste et simpleLe EncorePro 310 USB-C est un casque mono équipé d’une perche flexible qui permet à l’utilisateur d’adapter et d’ajuster le matériel à sa morphologie selon ses besoins. Il dispose de coussinets amovibles, ils peuvent donc être remplacés individuellement pour augmenter la durée de vie du casque.Son serre-tête est robuste et durable, il assure un bon équilibre du casque et assure le confort de port sur de longues periodes de temps. Facile à utiliser, les casques Plantronics EncorePro de la série 300 sont équipés d'un boitier de contrôle directement sur la ligne pour une manipulation facile et ergonomique. Tous les contrôles indispensables sont présents à portée de main.En plus de son confort et de sa facilité d'utilisation, les casques Plantronics EncorePro de la série 300 bénéficient de la technologie "SoundGuard" qui empèche les pics de bruit et réponds à la directive Européenne sur la protection des travailleurs.Un son HD clair et précis est présent sur tous les modèles de casques EncorePro, pour une écoute facile et moins d'efforts nécessaires pour comprendre facilement vos interlocuteurs. Pour ce qui est de communiquer, le casque est équipé d'un micro-perche règlable pour s'adapter à chacun. Il est également doté d'un système anti-bruits parasites pour communiquer de façon forte et claire.Particulièrement adapté aux centres d'appels et aux opérateurs SAV, la série EncorePro 300 saura s'adapter à toutes les situations de communication des postes fixes, où l'endurance et la fiabilités sont indispensables.Caractéristiques techniques :Connexion USB-CCompatibilité PC et IOSSon : large bande HDTechnologie de protection accoustique "SoundGuard"Fonction de contrôle des appels intégréeTraitement audio avancéMicrophone antibruitPerche flexibleAjustement serre-têteConfort avec coussinets mousse moelleuxLégèretéRéglage du volumeDécrocher/raccrocherGarantie: 2 ans
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TYC
Rétroviseurextérieur TYC 310-0095
TYC Rétroviseur extérieurpour FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 310-0095) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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