TYC Rétroviseur extérieur TYC 310-0213 8717475095432 (1 vendeur)

FACET Capteur ABS pour FORD: Ecosport (Phase 2,Phase 3) (Ref : 21.0213) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Spécification : Hall Effect, Longueur capteur de mesure : 27.9 mm, Longueur de câble : 794.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS sesignale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

TYC Rétroviseur extérieur pour FORD: Transit/Tourneo (Custom Tourneo Phase 2,Custom Transit combi Phase 2,Custom Transit Phase 2,Transit Custom,Transit Tourneo Custom,Custom Transit combi) (Ref : 310-0213) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, Fonction feux : avec feu de clignotant, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

LUK Volant moteur pour NISSAN: Z (350Z Z33 Coupé,350Z Z33 Cabriolet) (Ref : 415 0213 11) Nombre de trous de fixation : 8, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.

ATE Disques de frein pour VAUXHALL: Omega (Break) & MERCEDES-BENZ: Classe CL (Coupé CL215), Classe S (220) & ROVER: 2000 (Ref : 24.0122-0213.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 315.0 mm, diamètre intérieur : 180.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 59.3 mm, Alésage-Ø : 15.0 mm, Épaisseur minimum : 19.4 mm, Traitement : allié/carbonisé, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 67.0 mm, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

TYC Feu arrière pour KIA: Sorento (III,II), Sportage (IV Fab. Slovaquie), Rio (III IH Phase 2 3 Portes,III IH Phase 2 5 Portes), Optima, Venga, Picanto (TA 3 Portes) & CITROËN: C4 Aircross, Nemo, C4 (B7) & AUDI: SQ7, S4 (Série 3) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Vectra (B berline F19,B F68,A 88,89), Movano (A), Corsa (A Van) & HONDA: Civic (IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FK/FD/FN Sedan) & NISSAN: X-Trail (T32) & SMART: Fortwo (MKIII) & PORSCHE: Cayman (981), Boxster (981,718) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom) & DS: DS3 & FIAT: Tipo (356 Tipo), 500, Idea (FL), Ducato (R90 290,II 250-251,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234) & DACIA: Sandero (II) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes) & TOYOTA: Corolla (90,90 Liftback,100 Wagon), Celica (ST18), Carina (E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP), Dyna (KD) & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2) & BMW: M3 (E92 LCI,F80 LCI), X5 (F15), X1 (F48), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine) & ALFA ROMEO: Giulia (952), Giulietta (III Phase 2,III Phase 3) & MERCEDES-BENZ: Classe B (W245 Phase 2), Classe C (203 Phase 2 Break,205 Coupé,203 Phase 2 Berline), Classe E (212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,213 Berline), Classe ML, Classe S (217 Cabriolet), Classe CLA (117 Shooting Brake) & SUBARU: Justy, Forester (1SF,3SH), Legacy (4 Outback,4 Break) & VOLVO: XC 90 (II), 240 (Break), XC 60 (I Phase 2), 340 (345), V60 (I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant 4Motion,IV Variant,I), Bora (Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II,IV) & LANCIA: Ypsilon (2011) & PEUGEOT: 308 (II,T7 Break,T7 SW), Partner (B9 Utilitaire Phase 2), Expert (III VUL), 5008 (Phase 2), 208 (Phase 2 3 Portes), 508 (Phase 2 SW) & VAUXHALL: Movano (A FL) & LOTUS: Evora, Exige (2) & HYUNDAI: i30 (Hatchback CZ) & RENAULT: Koleos (Phase 2 X45), Scenic (III Phase 2), Espace (IV Phase 4), Master (II), Mégane (IV Hatchback,II Coupé), Trafic (II Fourgon phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Coupé), Kangoo (II Phase 2 VP), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY), Carisma (2 DA Berline) & CHEVROLET: Lacetti (J200 Berline) & MAZDA: 323 (BF), 6 (Mazda 6 III sedan) (Ref : 11-0213-01-2) côté : droit, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, feu clignotant : oui, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courantssont dits « à...

ATE Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Vito (447 Combi,447 Fourgon), Classe V (447,447 FL) (Ref : 24.0112-0213.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, diamètre intérieur : 186.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 57.9 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0248/1115, Alésage-Ø : 15.3 mm, Épaisseur minimum : 9.0 mm, Traitement : allié/carbonisé, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 67.0 mm, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

TYC Feu arrière pour KIA: Sorento (II,III), Optima, Picanto (TA 3 Portes), Rio (III IH Phase 2 3 Portes,III IH Phase 2 5 Portes), Sportage (IV Fab. Slovaquie), Venga & CITROËN: C4 Aircross, Nemo, C4 (B7) & AUDI: S4 (Série 3), SQ7 & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Movano (A), Vectra (A 88,89,B berline F19,B F68), Corsa (A Van) & HONDA: Civic (IX Phase 1 FK/FD/FN Sedan,IX Phase 2 FK Sedan) &NISSAN: X-Trail (T32) & SMART: Fortwo (MKIII) & PORSCHE: Cayman (981), Boxster (981,718) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom) & DS: DS3 & FIAT: Ducato (R90 290,II 250-251,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234), 500, Tipo (356 Tipo), Idea (FL) & DACIA: Sandero (II) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP), Dyna (KD), Celica (ST18), Corolla (100 Wagon,90,90 Liftback) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II,I Combi Phase 2,II Combi), Yeti (Yéti Phase 2 4x2) & BMW: X5 (F15), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), M3 (F80 LCI,E92 LCI), X1 (F48) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 2,III Phase 3), Giulia (952) & MERCEDES-BENZ: Classe S (217 Cabriolet), Classe ML, Classe B (W245 Phase 2), Classe C (203 Phase 2 Berline,205 Coupé,203 Phase 2 Break), Classe E (212 Phase 2 Break,213 Berline,207 Phase 2 Coupé), Classe CLA (117 Shooting Brake) & SUBARU: Forester (3SH,1SF), Justy, Legacy (4 Outback,4 Break) & VOLVO: 340 (345), 240 (Break), XC 60 (I Phase 2), V60 (I Phase 2), XC 90 (II) & VOLKSWAGEN: Bora (Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6), Golf (IV Variant 4Motion,IV Variant,I) & LAND ROVER: Range Rover (IV,Sport II) & LANCIA: Ypsilon (2011) & PEUGEOT: 308 (T7 SW,T7 Break,II), Expert (III VUL), 5008 (Phase 2), 508 (Phase 2 SW), 208 (Phase 2 3 Portes), Partner (B9 Utilitaire Phase 2) & VAUXHALL: Movano (A FL) & LOTUS: Evora, Exige (2) & HYUNDAI: i30 (Hatchback CZ) & RENAULT: Laguna (III Berline,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 4), Kangoo (II Phase 2 VP), Koleos (Phase 2 X45), Scenic (III Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Master (II), Mégane (II Coupé,IV Hatchback), Trafic (II Fourgon phase 2) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline), Lancer (IX CY) & CHEVROLET: Lacetti (J200 Berline) & MAZDA: 323 (BF), 6 (Mazda 6 III sedan) (Ref : 11-0213-11-2) côté : droit, Couleur du disperseur (clignotant) : rouge, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux...

GALFER Disques de frein pour KIA: Cerato, Sportage (II), Rio (II BN Sedan) & OPEL: Vectra (B F68,A 88,89,C Phase 2 Break F35), Vivaro (A Plancher Cabine), Zafira (A F75) & FORD: Escort (VI Express/Van,VI Berline/Hatcback,VI Clipper,V Berline/Hatcback,V break,V cabriolet,VI Cabriolet,V Van), Orion (II) & SAAB: 9-5 & LDV: 200 & LANCIA: Delta (836 MQ93) & PEUGEOT: 405 (Berline), 307 (Restylée CC), 505 (Berline,Break), 604, Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,I,II), 504 (Berline), 305 (II Berline), 309 (II), 605 (- Restyling), 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Break,Coupé), 205 (Cabriolet Phase 1) & LADA: Forma & HYUNDAI: Scoupe, Trajet (FL) & MAZDA: 323 (BD) & LEXUS: GS (III S190) (Ref : B1.G210-0213.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 270.0 mm, diamètre intérieur : 180.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 62.6 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1135, Alésage-Ø : 13.7 mm, Épaisseur minimum : 8.6 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 63.5 mm, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, marque : GALFER, avec consigne : non,

TYC Feu arrière pour KIA: Rio (III IH Phase 2 3 Portes,III IH Phase 2 5 Portes), Sorento (III,II), Venga, Optima, Picanto (TA 3 Portes), Sportage (IV Fab. Slovaquie) & CITROËN: C4 (B7), Nemo, C4 Aircross & AUDI: S4 (Série 3), SQ7 & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Movano (A), Corsa (A Van), Vectra (A 88,89,B berline F19,B F68) & HONDA: Civic (IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FK/FD/FN Sedan) & NISSAN: X-Trail (T32) & SMART: Fortwo (MKIII) & PORSCHE: Boxster (981,718), Cayman (981) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom) & DS: DS3 & FIAT: Ducato (R90 290,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234,II 250-251), Tipo (356 Tipo), 500, Idea (FL) & DACIA: Sandero (II) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes) & TOYOTA: Dyna (KD), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP), Corolla (90 Liftback,90,100 Wagon), Celica (ST18) & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2) & BMW: X5 (F15), M3 (F80 LCI,E92 LCI), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), X1 (F48), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine) & ALFA ROMEO: Giulia (952), Giulietta (III Phase 2,III Phase 3) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline,205 Coupé), Classe CLA (117 Shooting Brake), Classe E (213 Berline,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé), Classe S (217 Cabriolet), Classe ML, Classe B (W245 Phase 2) & SUBARU: Legacy (4 Break,4 Outback), Forester (1SF,3SH), Justy & VOLVO: XC 60 (I Phase 2), XC 90 (II), 340 (345), V60 (I Phase 2), 240 (Break) & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant 4Motion,IV Variant,I), Bora (Variant 4Motion 1J6,Variant 1J6) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II,IV) & LANCIA: Ypsilon (2011) & PEUGEOT: 308 (T7 Break,T7 SW,II), 5008 (Phase 2), Expert (III VUL), 208 (Phase 2 3 Portes), Partner (B9 Utilitaire Phase 2), 508 (Phase 2 SW) & VAUXHALL: Movano (A FL) & LOTUS: Evora, Exige (2) & HYUNDAI: i30 (Hatchback CZ) & RENAULT: Master (II), Mégane (II Coupé,IV Hatchback), Trafic (II Fourgon phase 2), Laguna (III Phase 2 Coupé,III Berline), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Scenic (III Phase 2), Koleos (Phase 2 X45), Kangoo (II Phase 2 VP), Espace (IV Phase 4) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY), Carisma (2 DA Berline) & CHEVROLET: Lacetti (J200 Berline) & MAZDA: 6 (Mazda 6 III sedan), 323 (BF) (Ref : 11-0213-21-2) côté : droit, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, feu clignotant : oui, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits...

FACET Capteur, position d'arbre à cames pour FIAT: Brava (FL 182,182), Bravo (I FL 182,I 182), Marea (185,FL 185,FL 185 Week-End,185 Week-End), Palio (Week End FL Hors Europe,Week End FL end Europe,Week End 178,178,FL), Multipla (186,FL), Siena (178), Doblo (II,223,Phase 2,Cargo Phase 2,Cargo 223,Cargo II), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van) & LANCIA: Delta (836 MQ93) (Ref : 9.0213) gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Longueur de câble : 405.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.

ATE Disques de frein pour BMW: Serie 5 (Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 E61 Touring,Série 5 E60 Berline,Série 5 E60 LCI Berline) (Ref : 24.0120-0213.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 320.0 mm, diamètre intérieur : 185.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 86.1 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0234/0968, Alésage-Ø : 14.5 mm, Épaisseur minimum : 18.4 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 75.0 mm, Cercle de percage -Ø : 120.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

ATE Disques de frein pour KIA: Ceed (III SW,III Hatchback,III XCeed,III ProCeed,III FL SW,III FL X ceed,III FL HB,III FL ProCeed), Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie) & HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2,IV), i30 (III I30 Fastback,III,III SW,III FL SW,III FL,III FL Fastback) (Ref : 24.0125-0213.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 305.0 mm, diamètre intérieur : 145.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 46.9 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1012, Alésage-Ø : 12.5 mm, Épaisseur minimum : 23.4 mm, Traitement : allié/carbonisé, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 69.0 mm, Cercle de percage -Ø : 114.3 mm, marque : ATE, avec consigne : non,