NRF B.V. Radiateur d'huile moteur NRF B.V. 31137 8718042014573 (1 vendeur)

FEBI BILSTEIN Emetteur d'embrayage pour KIA: Sorento (FY Phase 2), Rio (I FD Break) & CITROËN: AX (ZA), C25 (série 2), Jumper (I,II), BX (Break XB), ZX (N2), Xantia (I X1), Xsara (Break N2,Break Phase 2 N2), C4 (B7), Evasion (FL) & AUDI: Q5 (Série 1 8RB Phase 2), A8 (Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2), A6 (Allroad 2 Phase 2,Berline), 100 (Berline,Coupé), A3 (Série 3 8V1), A4 (Série 1 Phase 2 8D2) & SUZUKI: Jimny (SN4), X90 (SZ416), Swift (II SF Fab. Japon,III Fab. Hongrie -3 portes,III Fab. Hongrie -5 portes), Grand Vitara (XL7) & OPEL: Corsa (D 3 portes Phase 2,D 3 portes), Campo, Astra(J Sports Tourer), Movano (A Phase 2,A) & HONDA: FR-V (FL) & NISSAN: Pick-up (D21), Cabstar (F24M) & TALBOT: Murena & SSANGYONG: Actyon (I) & FORD: Granada (85), Ranger (IIEQ), Focus (III Hatchback,III SW), Escort (IV Hatchback), Courrier/Courier & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,II 250-251 Maxi) & DACIA: Duster (I SUV) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20,YH/LH 50-60), Starlet (EP/NP8*), Crown, Corolla (90 Berline,110 Sedan fab. Japon,30), Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*), Liteace, Camry (SV/CV20 Berline), Hilux (RN LN 3 & 4,KUN26/25/15,KUN25/15,KUN 2.,35,KUN25/15 Phase 2,KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN25/15 Prod. Thailande), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 3 Portes), Avensis (AT22* Berline) & BMW: X1 (E84), X3 (E83 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé), Serie 3 (Série 3 F31 Touring,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé), X5 (E53), 1802 & SAAB: 9000 (Berline,5 portes) & CHRYSLER: Grand Voyager (II) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 313 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 616 CDI,901-905 208 CDI,901-905 308 CDI,901-905 412D,901-905 211CDI,901-905 414,901-905 308D,901-905 216 CDI,901-905 212D,901-905 408D,901-905 410D,901-905 310D,901-905 214,901-905 411 CDI,901-905 316 CDI,901-905 208D,901-905 416 CDI,901-905 210D,901-905 408 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI,901-905 314), Vito (638), Classe V (638), Classe E (211 Break,210 Break,211 Berline,212 Berline), Classe S (221 Limousine), Classe R (W251 phase II Longue), Classe A (W169 Phase 2 5P), Classe G (G-461) & VOLVO: S60, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), 440, 940 (Break/Estate), V40, S40, 460, 740 (Berline/Saloon), C70 (Cabriolet I), V70, 760, XC 90 (I), S70, V50 & VOLKSWAGEN: LT (III 35,II 35,III 28,III 46,II 28,II 46) & LANCIA: Ypsilon, Thema (834 RL88 SW) & PEUGEOT: Boxer (I), 306 (II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S), 207 (3 portes) & JAGUAR: F type (Jaguar F-Type Roadster), XK (8,R Phase I,Phase II,R Phase II,Phase I) & VAUXHALL: Meriva (A), Signum (FL), Calibra, Movano (A FL,A), Vectra (C Sedan), Zafira (II), Brava, Carlton (Break), Omega (Berline), Cavalier, Astra (MK III Hatchback,MK V Estate L35 - L70,MK IV Estate F35/F70,MK II Belmont) & HYUNDAI: i10 (II), i30 (CW CZ,Hatchback CZ), Getz (TB 5 portes) & RENAULT: Espace (Grand Espace IV), Laguna (II Berline BG), Master (I Phase 2), Clio (IV 5 portes,III 5 portes...

NRF B.V. Radiateur d'huile moteur (Ref : 31137) matériau : aluminium, Épaisseur : 16.0 mm, Largeur : 165.0 mm, Hauteur : 280.0 mm, Type de refroidissment : à air, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.

Remplace les modèles conventionnels suivants: YB16CL-B bsbatterysla

Remplace les modèles conventionnels suivants: YB9-B bsbatterysla

Apprendre, Jouer Age minimum : 8 ans Fais-en sorte que ton pion atteigne la ligne l'arrivée en premier.

Apprendre Age minimum:4 ans Pour ce jeu, il est important de coopérer avec tes amis !

Dégustez le J&B, un whisky rare, avec son étui élégant. Son pourcentage d'alcool à 40% vous promet une expérience intense. Ce flacon de 70 cl est proposé au prix de 19,27 € le litre. Appréciez la saveur unique de ce scotch whisky incontournable.

Fête des enfants Age minimum : 6 ans Ceci est un kit complet pour organiser une chasse au trésor !

Sport Age minimum: 2 ans Avec cette vache skippy vous pouvez aussi bien jouer à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Jeu, actif Age minimum : 8 ans Tente de renverser le haut de la tour

Sport, Mouvoir Age minimum : 6 ans Deux équipes lancent à tour de rôle la rondelle vers la boîte.

Jouer Age minimum : 4 ans Chaque joueur lance deux boules à la suite