NRF 36117 evaporateur climatisation , identifié par le code barre EAN 8718042026873. Acheter NRF 36117 evaporateur climatisation moins cher en ligne chez (2 vendeurs)
.
Recevez gratuitement les alertes promos
Votre ville SVP
Offres partenaires
Description
Acheter
NRF 36117 evaporateur climatisation
en ligne
code
barre EAN 8718042026873
Lisez les derniers avis
des clients.
.
Achetez les produits NRF
moins cher en ligne.
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | NRF |
| Code barre EAN | 8718042026873 |
Questions / Réponses des clients
Retrouvez ici le code barre NRF
8718042026873 de 36117 evaporateur climatisation
et ses offres en ligne.
Le code barre 8718042026873 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
NRF 36117 evaporateur climatisation ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Les offres pépites similaires à comparer en ligne
|
FEBI BILSTEIN
Radiateur d'huile moteur FEBI BILSTEIN 36117
FEBI BILSTEIN Radiateur d'huile moteur pour KIA: Ceed (SW II,II Phase 2), Soul, Rio (II BN Phase 2,II BN Phase 2 Sedan), Sorento (II) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Fourgon), C4 (B7), Berlingo (B9 Break) & AUDI: A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Avant AU45,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), A3 (Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS), A5 (Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro), A8 (Série 1,Série 1 Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2), TT (série 1 Quattro AU34), A7 (4G Sportback Quattro), S4 (Série 1 Phase 2) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes) & OPEL: Omega (B Berline), Movano (A,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Interstar (I X70) & SSANGYONG: Korando (série 4) & FORD: Connect (Transit Connect II), Mondeo (III GE Berline Phase 3,V CNG Berline Phase 2,V CNG HatcHback,V CNG Break), C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2), Kuga (II Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2), Sierra (I,II Hatchback/saloon), Transit/Tourneo (Transit III), Taunus (berline/saloon), Ranger (III TKE Phase 2) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (I 1M1,III 5F1 5 portes), Toledo (série 2,Tolédo série 4), Cordoba (II), Altea (Phase 2,XL Phase 2), Alhambra (II), Mii (Mii-5p) & TOYOTA: Dyna (KD), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Avensis (T27 Break), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Auris (150 Prod GB 3 Portes) & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2), Rapid (Spaceback), Superb (I,II Combi), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,5E3 Berline,5E5 Combi) & BMW: Serie 3 (Série 3 E92 Coupé), Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 5 portes,Série 1 E87 LCI) & MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Phase 2 Coupé), Transporter (T1 600 307-310 602), Classe SLK (171), Classe SLC (172) & SANTANA: Vitara & VOLVO: V70 (III FL), S80 (II) & VOLKSWAGEN: Golf (IV 4Motion,IV,IV Variant), Transporter (4-Motion 7H,7J/7H 4-Motion 7J,7J/7H 7J,7H), Bora (Variant 1J6,1J2), Phaeton (Phase I), Sharan (II Phase 2 4MOTION,II Phase 2), Passat (B6 Berline 4-Motion,B6 SW 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Tiguan (I) & LANCIA: Phedra, Ypsilon (2011), Zeta (U60) & PEUGEOT: 207+, 308 (CC), 505 (Berline), 604, Boxer (I), 504 (Berline), 206 (SD), Expert (I), RCZ, 301, 3008, Partner (Teepee B9) & VAUXHALL: Omega (Berline), Carlton (Break) & HYUNDAI: Santa Fé (3), i40 (SW), i10 & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher,II Phase 3 Fourgon F), Trafic (III Combi Phase 2), Mégane (III Phase 2 Estate), Captur, Scenic (Grand Scenic III) & MAZDA: 6 (Mazda 6 I...
|
|
Nrf
NRF Compresseur de climatisation (compresseur-climatisation)
Compresseur de climatisation Nrf Huile pour compresseur : PAG 46 ; Info complémentaire : avec huile compresseur-PAG ; Poulies : avec poulie à gorge ; Réfrigérant : R 134a ; Forme : rond ; Montage d'origine : SANDEN-EQUIVALENT ; ID du compresseur : SD7H15 ; Tension du réseau [V] : 24 ; Nombre de rainures : 8 ; Poulie pour courroies - Ø [mm] : 119 ; Cylindrée du compresseur (ccm) : 155 ; Ø admission [mm] : 16,65 ; Ø sortie [mm] : 15,2 ; ID-culasse (compresseur) : SB ; Qualité/catégorie : Easy Fit
|
|
Nissens
NISSENS Condenseur de climatisation (condenseur-climatisation)
Condenseur de climatisation Nissens Info complémentaire : avec déshydrateur ; Matériau : Aluminium ; Longueur de filet [mm] : 666 ; Largeur de filet [mm] : 380 ; Profondeur de filet [mm] : 16
|
|
Nissens
NISSENS Condenseur de climatisation (condenseur-climatisation)
Condenseur de climatisation Nissens Info complémentaire : avec déshydrateur ; Matériau : Aluminium ; Longueur de filet [mm] : 697 ; Largeur de filet [mm] : 393 ; Profondeur de filet [mm] : 12
|
|
Valeo
VALEO Condenseur de climatisation (condenseur-climatisation)
Condenseur de climatisation Valeo Matériau : Aluminium ; Info complémentaire : sans déshydrateur ; Réfrigérant : R 134a ; Largeur de filet [mm] : 730 ; Longueur de filet [mm] : 462 ; Profondeur de filet [mm] : 18 ; pour numéro OE : 9425000154 ; Poids [kg] : 5,99
|
Avis & Commentaires des clients
Donnez votre avis sur
NRF
36117 evaporateur climatisation. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.