NRF B.V. Radiateur d'huile moteur NRF B.V. 31296 , identifié par le code barre EAN 8718042183569. Acheter NRF B.V. Radiateur d'huile moteur NRF B.V. 31296 moins cher en ligne chez (2 vendeurs)
.
Recevez gratuitement les alertes promos
Votre ville SVP
Offres partenaires
Description
Acheter
NRF B.V. Radiateur d'huile moteur NRF B.V. 31296
en ligne
code
barre EAN 8718042183569
Lisez les derniers avis
des clients.
NRF B.V. Radiateur d'huile moteur pour VOLVO: C70 (CC), XC 60 (I AWD,I Phase 2), S80 (II), C30, V70 (II,III), V50, S40, XC 70 (Phase 2), S60 (II) (Ref : 31296) matériau : aluminium, Épaisseur : 66.0 mm, Largeur : 79.0 mm, Hauteur : 140.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par eau, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision..
Achetez les produits NRF B.V.
moins cher en ligne.
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | NRF B.V. |
| Code barre EAN | 8718042183569 |
Questions / Réponses des clients
Retrouvez ici le code barre NRF B.V.
8718042183569 de Radiateur d'huile moteur NRF B.V. 31296
et ses offres en ligne.
Le code barre 8718042183569 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
NRF B.V. Radiateur d'huile moteur NRF B.V. 31296 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Les promos similaires à ne pas rater en magasin
Découvrez nos suggestions de produits similaires à
NRF B.V. Radiateur d'huile moteur NRF B.V. 31296 dans les catalogues
Leclerc GUIDE CHAUFFAGE ,
Leclerc GUIDE AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR
|
Leclerc RADIATEUR BAIN D'HUILE
Leclerc RADIATEUR BAIN D'HUILE GARANTIE CONSTRUCTEUR 3 ANS**
3 puissances de chauffe : 800 W / 1200 W / 2000
W. 9 éléments chauffants. Écran LCD. Thermostat réglable. Sécurité anti-basculement. Protection anti- surchauffe.
|
EUR 59.9 |
|
Leclerc RADIATEUR BAIN D'HUILE
Leclerc RADIATEUR BAIN D'HUILE GARANTIE LÉGALE 2 ANS*
Puissance: 1500W. 3 allures de chauffe. Facile à déplacer : roulettes et poignée de transport.
|
EUR 89.99 |
|
Leclerc HUILE MINÉRALE
Leclerc HUILE MINÉRALE Pour l’entretien des éviers Bio composites. Qualité alimentaire.
|
EUR 13.9 |
|
Leclerc RADIATEUR SOUFFLANT
Leclerc RADIATEUR SOUFFLANT GARANTIE LÉGALE 2 ANS*
Puissance 2000 W. Thermostat ajustable.
Fonction anti gel. Poignée de transport.
|
EUR 34.99 |
|
Leclerc RADIATEUR SOUFFLANT
Leclerc RADIATEUR SOUFFLANT GARANTIE CONSTRUCTEUR 3 ANS**
2 puissances de chauffe : 1000 W / 2000 W.
1 vitesse de ventilation. Thermostat mécanique. Fonction oscillation. IP 21 (compatible salle de bains).
|
EUR 24.9 |
|
Leclerc RADIATEUR SOUFFLANT
Leclerc RADIATEUR SOUFFLANT "OCE-A01-2000N"
GARANTIE LÉGALE 2 ANS*
2 Niveaux de chauffage. Thermostat ajustable. Un mode de ventilation.
|
EUR 29.99 |
Les offres pépites similaires à comparer en ligne
|
FEBI BILSTEIN
Poulie damper FEBI BILSTEIN 31296
FEBI BILSTEIN Poulie damper pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Break,210 Berline), Classe G (-GD), Sprinter (901-905 210D,901-905 410D,901-905 412D,901-905 310D,901-905 312D,901-905 212D) (Ref : 31296) référence constructeur : 602 030 17 03, diamètre extérieur : 230.0 mm, diamètre intérieur : 32.0 mm, Poids : 2.854 kg, Largeur : 80.0 mm, Nombre de stries : 5, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La poulie damper a pour rôle d'amortir la résistance et les à-coups des accessoires (compresseur de climatisation, pompe de direction assistée, alternateur). Elle est constituée d'un moyeu acier ou en fonte, d'un cercle (insère) en caoutchouc et d'une autre couronne en acier ou en fonte. Le caoutchouc a un rôle d'amortisseur, tandis que le travail dans l'axe est assuré par la séparation entre le moyeu et la couronne. La poulie damper est fixée directement sur le vilebrequin et entraîne avec lui la courroied'accessoire., quand changer : La poulie damper n'est pas une pièce d'usure, mais se change généralement avec la courroie de distribution. Une vérification tous les 100 000 ou 150 000 km est néanmoins conseillée. Son défaut est caractérisé par des bruits et de fortes vibrations, voire dans le pire des cas, par un dysfonctionnement des fonctions électriques dû à la défaillance de l'alternateur. Il est possible d'évaluer son état par un contrôle visuel de la matière plastique à travers ses orifices, même si son élément le plus vulnérable est le noyau en caoutchouc., pourquoi changer : Une cassure de la poulie damper peut provoquer des dégâts majeurs. Les accessoires tels que la direction assistée ou l'alternateur peuvent casser, ce qui empêche le fonctionnement du véhicule et les déplacements. La poulie est particulièrement importante que ce soit au niveau du confort, de la sécurité et de la durée de vie de la mécanique.
|
|
Vorwerk / Thermomix
Spatule VORWERK THERMOMIX TM21 Altern. - 31296
Vorwerk / Thermomix Spatule VORWERK THERMOMIX TM21 Altern. - 31296
|
|
REINZ
Pochette de joints haut moteur REINZ 02-31296-02
REINZ Pochette de joints haut moteur pour BMW: Serie 3 (Série 3 E36 Berline,Série 3 E36 Touring), Serie 5 (Série 5 E34 Touring,Série 5 E34) & LAND ROVER: Range Rover (II) (Ref : 02-31296-02) uniquement en connexion avec : 14-32004-01, marque : REINZ, avec consigne : non, joint de culasse : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
|
|
NRF B.V.
Radiateur d'huile moteur NRF B.V. 31296
NRF B.V. Radiateur d'huile moteur pour VOLVO: C70 (CC), XC 60 (I AWD,I Phase 2), S80 (II), C30, V70 (II,III), V50, S40, XC 70 (Phase 2), S60 (II) (Ref : 31296) matériau : aluminium, Épaisseur : 66.0 mm, Largeur : 79.0 mm, Hauteur : 140.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par eau, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
|
|
BS BATTERY
Batterie BS BATTERY SLA BB16CL-B (FA)
Remplace les modèles conventionnels suivants: YB16CL-B bsbatterysla
|
|
BS BATTERY
Batterie BS BATTERY SLA BB9-B (FA)
Remplace les modèles conventionnels suivants: YB9-B bsbatterysla
|
Avis & Commentaires des clients
Donnez votre avis sur
NRF B.V.
Radiateur d'huile moteur NRF B.V. 31296. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.
