NRF B.V. Radiateur de chauffage NRF B.V. 54402 8718042310002 (1 vendeur)

SPILU Rétroviseur extérieur pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II), Ceed (II,Pro Ceed II,SW II), Sorento (FY Phase 2), Soul, Stonic (phase 2) & CITROËN: C3 (II A51), Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break), C5 (X7 Tourer,X7 Berline), DS3 (A55), DS4, DS5, Jumpy (II VUL) & AUDI: A3 (Série 3 Limousine 8VS), A7 (4G Sportback Quattro) & OPEL: Insignia (B Sports Tourer) & NISSAN: Sunny (N14), Interstar (I X70) & SSANGYONG: Rodius (Phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction combi,Transit 2014 traction) & FIAT: Punto (Nuova Punto 199 3 portes), Seicento (187) & DACIA: Duster (I Phase 2 Van,II Phase 2,I Van), Lodgy, Logan (Fourgon,Pick-Up) & DAEWOO: Kalos (T200 Berline 4p) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes), Ibiza (IV Phase 2 ST Break), Mii (Mii-5p), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Octavia (NX5 Combi,5E5 Combi,5E3 Berline), Superb (III), Fabia (III Combi,III Phase 2 Combi,III) & BMW: Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 E81,Série 1 E87 LCI,Série 1 F20 5 portes,Série 1 F40 5 portes), Serie 5 (Série 5 G31 LCI Touring,Série 5 G30 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 G30 Berline), Serie 3 (Série 3 G20 Berline,Série 3 G21 Touring), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11 Berline), M5 (F90 LCI), M4 (G82 Coupé), M8 (F93 Gran Coupé) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift), Giulietta (III), Giulia (952), Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (212 Break,207 Coupé), Sprinter (III 907.133 RWD) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B6 SW,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B5.5 Variant,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Sharan (II Phase 2,II Phase 2 4MOTION,II,II 4-Motion), Golf (V Plus,V,V 4Motion,V SW,V SW 4-Motion,VI SW,VI SW 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Eos, UP (3 portes), Touran (III), Polo (V Berline) & INFINITI: QX70/FX (FXS51,FX), Q30, Q60 (II), Q50 & PEUGEOT: 307 (Restylée), 207+, 208 (5 Portes,3 Portes), J5 (série 2 290), 308 (T7 SW,T7 5 Portes,T7 Break), Boxer (I), 4008, 2008 (A94 5HB), 206, Expert (I,II,III VUL),RCZ, 301, Partner (B9 Utilitaire) & JAGUAR: XJR, XF (X250 Sportbrake,X250 Berline Phase 2), XJ (Sovereign) & HYUNDAI: Santa Fé (3), Tucson (Phase 2 Break), Veloster (SB) & RENAULT: Clio (IV Estate,IV 5 portes), Master (II Phase 3 Fourgon F), Mégane (II Coupé), Scenic (Grand Scenic III,II,Grand Scenic II), Captur & R.V.I.: Série B (B), Mascott & CHEVROLET: Corvette (C6,C7), Camaro (VI Cabriolet,Coupé) (Ref : 54402) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Longueur : 33.0 cm, Largeur : 16.0 cm, Hauteur : 29.5 cm, Fonction feux : avec feu de clignotant, Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche, Rétroviseur extérieur/intérieur : Rétroviseurs complets,chauffé,convexe, marque : SPILU, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le...

NRF B.V. Radiateur de chauffage pour KIA: Rio (II BN Sedan,II BN Phase 2 Sedan,II BN,II BN Phase 2) (Ref : 54402) Longueur de filet : 217.0 mm, Largeur de filet : 150.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage seradonc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.

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Apprendre, Jouer Age minimum : 8 ans Fais-en sorte que ton pion atteigne la ligne l'arrivée en premier.