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Hankook HANKOOK Smart Flex TH31 385/65 R22.5 164K 8808563454221

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Hankook HANKOOK Smart Flex TH31 385/65 R22.5 164K code EAN 8808563454221
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Description

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Hankook
Code barre EAN 8808563454221

Questions / Réponses des clients

Retrouvez ici le code barre Hankook 8808563454221 de HANKOOK Smart Flex TH31 385/65 R22.5 164K et ses offres en ligne. Le code barre 8808563454221 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur Hankook HANKOOK Smart Flex TH31 385/65 R22.5 164K ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

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BOSAL Silencieux arrière BOSAL 283-385
BOSAL Silencieux arrière pour VOLKSWAGEN: Transporter (F7D) (Ref : 283-385) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
Sachs SACHS Amortisseurs SACHS 312 385
SACHS Amortisseurs pour BMW: Serie 5 (Série 5 E34) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2) & HYUNDAI: Excel, Atos Prime (FL), Satellite & NISSAN: Cabstar (F24M), Bluebird (910 Break W910) & VOLVO: 360, 850 (Break/Estate), 740 (Break/Estate) & CITROËN: C25 (série 1), C4 (Coupé), CX (MA) & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6,LN RN YN), Hiace (LH/RZH 100), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR) & OPEL: Rekord (E) & MITSUBISHI: Starion (A18*) (Ref : 312 385) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : SACHS, avec consigne : non,
Bosal Silencieux Arrière Bosal 281-385
Le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Le silencieux arrière est constitué d'acier inoxydable, d’un filet en métal à l'intérieur du tube ainsi que d'un matériau absorbant acoustique en fibre de verre.Il est possible que dans quelques cas il présente des traces de brunissement dûes à la soudure. Ce n'est en aucun cas un signe de mauvaise qualité ou de conception. Ces traces sont tout à fait normales et peuvent se produire lors de la fabrication du silencieux.Pour la qualité de montage de votre échappement, pensez à remplacer les accessoires associés : Cliquez ici.
Bosal Silencieux Arrière Bosal 200-385
Le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Le silencieux arrière est constitué d'acier inoxydable, d’un filet en métal à l'intérieur du tube ainsi que d'un matériau absorbant acoustique en fibre de verre.Il est possible que dans quelques cas il présente des traces de brunissement dûes à la soudure. Ce n'est en aucun cas un signe de mauvaise qualité ou de conception. Ces traces sont tout à fait normales et peuvent se produire lors de la fabrication du silencieux.Pour la qualité de montage de votre échappement, pensez à remplacer les accessoires associés : Cliquez ici.
Bosal Tube D'échappement Bosal 751-385
Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles. Le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication permet d'assurer un niveau de qualité à la hauteur de vos exigences. Ce sont des pièces de qualité équivalente à l'origine.
BOSAL Silencieux central BOSAL 285-385
BOSAL Silencieux central pour DACIA: Logan (MCV) (Ref : 285-385) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.
BOSAL Silencieux arrière BOSAL 279-385
BOSAL Silencieux arrière pour AUDI: Coupé (85), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Avant 8K5), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Quattro Série 2 Phase 2), A6 (Berline Quattro,Avant,Berline,Avant Quattro), S6 (Série 3 Phase 2 Avant Quattro), S3 (Série 2 8P1) & SUZUKI: Jimny (SN4), SX4 (MAGYAR Break) & OPEL: Rekord (D Caravan,D), Movano (A,A Phase 2), Vivaro (A FL Combi/Minibus,Phase 2 Plancher Cabine,A FL Fourgon), Vectra (C GTS F68) & MG: MG ZT (Berline) & NISSAN: Sunny (B110), X-Trail (T31 JPN), Pick-up (720) & TALBOT: 1100 & FORD: Escort (I), Fiesta (VI 5 portes) & FIAT: Punto (Grande Punto Van 199), Ducato (230-231-232-234) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes), Toledo (série 2) & TOYOTA: Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes) & SKODA: Fabia (II Combi), Octavia (1Z3 Berline), Série 100-136 (100) & BMW: Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet), M3 (E93) & SAAB: 9-3 (Phase 2,Estate Phase 2), 900 (série 2 Cabriolet) & MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe E (211 Phase 2 Break), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine) & SUBARU: Impreza (G10 Berline,GE/GH,FL G11 Berline), Justy & VOLVO: 340 (Sedan 344,345), S80 (II), 244, V50, V70 (III), C70 (CC) & VOLKSWAGEN: Jetta (II,I), Golf (I), LT (II 35,I 45,III 35), Passat (B1 Hatchback), Touran (I Phase 2), Tiguan (I) & YUGO/ZASTAVA: 1100 & PEUGEOT: J5 (série 2 290), J7, Boxer (I), Partner (M59 Utilitaire) & VAUXHALL: Corsa (MKIII 3 portes), Movano (A,A FL) & RENAULT: Trafic (II Fourgon phase 2,II Combi phase 2,II Plancher-cabine phase 2), Mégane (II Break,III,III Coupé,II Coupe Cabriolet), Laguna (III Berline,III Estate), Vel Satis (phase 2), R12 (Berline), R17, Modus (Phase 2), Master (II Phase 3 Plancher Cabine E) & MAZDA: Mazda 3 (Phase 2 Sedan) (Ref : 279-385) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part...

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