Lenovo Legion C7 15IMH05-982 + premium Care PC Gamer 0195042970982 (1 vendeur)

PC Gamer Lenovo Legion C7 15IMH05-777 + premium care. 15,6" Full HD (39,6 cm) - 2,3 kg,Intel Core i9-10980HK : 2.4 GHZ Turboboost jusqu'à 5.3 GHz, 16 Mo de cache,SSD 1 To,Mémoire vive 32 Go - 144 Hz

PC Gamer Lenovo Legion C7 15IMH05-982 + premium Care. 15,6" Full HD (39,6 cm) - 2,3 kg,Intel Core i7 - 10750H,SSD 1 To,Mémoire vive 32 Go - 144 Hz

PC Gamer Lenovo Creator 5 15IMH05-539 + premium care. 15,6" Full HD (39,6 cm) - 2,2 kg,Intel Core i5 - 10300H : 2,5 GHz / Turboboost jusqu'à 4,5 GHz / 8 Mo de mémoire cache,SSD 512 Go,Mémoire vive 16 Go - 144 Hz

PC Gamer Lenovo Creator 5 15IMH05-913+ premium care 3ans. 15,6" Full HD (39,6 cm) - 2,2 kg,Intel Core i7 - 10750H,SSD 512 Go,Mémoire vive 16 Go - 144 Hz

BOSAL Catalyseur pour SEAT: Inca, Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,III), Arona, Cordoba (III,III Vario) & FIAT: Punto (Grande Punto Actual 199-299 Van) & VOLVO: V70 (III), V60 (I Phase 2) & MERCEDES-BENZ: EQS & PEUGEOT: 309, 307 (SW), 407 (Berline), 505 (Berline), 504 (Break et Utilitaires) & VOLKSWAGEN: Polo (III Classic Phase 2,III Variant Phase 2), Caddy (II) & TOYOTA: Corolla (50), Dyna (100), Carina (E AT/ST19* JPP) & MAZDA: 323 (BA Berline Phase 2,BG), 626 (GC) (Ref : 099-982) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

MAHLE Aftermarket Compresseur, climatisation pour MITSUBISHI: Pajero (3 VD/VF), Montero (3 VD/VF), Shogun (3 V6/7) (Ref : ACP 982 000S) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, fluide frigorigène : R134a, code : 10S17C, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Type de raccord : PAD, Nombre de stries : 1, Poulies : avec poulie, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

BOSCH Sonde lambda pour KIA: Ceed (II,II Phase 2,Pro Ceed II,SW II), Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie), Stonic (phase 2), Optima & CITROËN: C3 (III B618), C4 Cactus & AUDI: A8 (Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro), Q2 (Quattro), TT (série 1 Quattro AU34), A3 (Série 3 Limousine 8VS), A5 (II Coupé Quattro), Q3 (Série 1 8U Quattro) & OPEL: Insignia (B Sports Tourer), Movano (B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: Juke (Phase 2 UK) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY), Ka (+) & FIAT: Fiorino (225 FL), Ducato (II 250 Combi), 500 (X) & SEAT: Mii (Mii-5p), Alhambra (II,II Phase 2 4-Motion,II Phase 2,II 4-Motion), Leon (I 1M1,III 5F1 5 portes), Ibiza (III,IV Phase 2 HB 5 Portes), Cordoba (III) & TOYOTA: Land Cruiser (SW UZJ/VDJ), Proace (Fourgon), Hilux (KUN25/15 Phase 2), Avensis (T25 Break) & BENTLEY: Continental (Berline,Coupé 3W_), Mulsanne & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,NX5 Combi), Superb (III), Fabia (II Phase 2 Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 G30 Berline,Série 5 G31 Touring), Serie 7 (Série 7 G11 Berline,Série 7 G12 Limousine), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), Serie 1 (Série 1 E81,Série 1 E88 Cabriolet), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé), M3 (F80 LCI) & ALFA ROMEO: Giulietta (III), Mi.To (Phase 3), 156 (FL Facelift) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Berline), Transporter (T1 600 307-310 602) & LDV: Convoy & SUBARU: Legacy (4 Outback)& VOLVO: V70 (III FL) & VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), Golf (IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion,IV), Bora (Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6), Touareg (I,I Phase 2), New Beetle (I Phase 2,I), Passat (B5.5 Variant 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion), Sharan (II Phase 2 4MOTION,II Phase 2,II,II 4-Motion), Touran (III) & LAND ROVER: Range Rover (IV,Sport II) & INFINITI: Q30, Q50 & PEUGEOT: 3008 (II), J5 (série 2 290), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon), 308 (T7 5 Portes,T7 SW), Expert (IV VUL) & VAUXHALL: Corsa (2) & HYUNDAI: H350 & RENAULT: Mégane (III Phase 2 Estate,II Coupé), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Master (II Phase 3 Fourgon F,III Traction Fourgon), Clio (IV 5 portes,IV Estate), Laguna (III Phase 2 Coupé) & CHEVROLET: Corvette (C7,C6) & MAZDA: 6 (Mazda 6 III sedan) & LEXUS: RX (IV AL20) (Ref : 0 258 006 982) Intervalle de changement recommandé : 250000.0 km, Longueur globale : 1720.0 mm, Connexion/pince : adapter le connecteur si nécessaire, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement...

HELLA Feu arrière pour SEAT: Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 9EL 982 001-091) côté : gauche, article supplémentaire (référence) : 9EL 982 000-051, Nombre de fonctions d'éclairage : 2, Numéro d'article en paire : 9EL 982 001-101, Marque de conformité : ECE, Modèle de feu : Technologie d'illumination, Fonction feux : avec feu arrière,avec feu de brouillard arrière, Info complémentaire : sans ampoules, marque : HELLA, avec consigne : non, ampoule : non, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

Cet adaptateur pour cadre de vélos THULE sera très utile pour un montage aisé de vélos dotés de cadres non standard (femmes, BMX, VTT ou vélos de course avec cadre très incliné dit ''sloping''). Il se monte entre la tige de selle et le guidon. Convient également pour les porte-vélos où les vélos sont montés sur une plate-forme. Poids max par vélo : 15 kg (Incompatible avec les vélos électriques).

HELLA Feu arrière pour RENAULT: Mégane (II Break) & VOLVO: S90 (II S90L), V60 (II Cross Country), XC 40 & FIAT: 500 (e) (Ref : 2VP 982 006-021) côté : droit, couleur : limpide,rouge, tension : 12.0 V, Nombre de fonctions d'éclairage : 6, Numéro d'article en paire : 2VP 982 006-011, Modèle de feu : Technologie d'illumination, Fonction feux : avec feu arrière,avec feu d'éclairage arrière,avec feu de brouillard arrière,avec feu de clignotant,avec feu de marche arrière,avec feu de stop, Info complémentaire : avec ampoules, marque : HELLA, avec consigne : non, ampoule : oui, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

HELLA Feu arrière pour RENAULT: Mégane (II Break) & VOLVO: XC 40, V60 (II Cross Country), S90 (II S90L) & FIAT: 500 (e) (Ref : 2VP 982 006-011) côté : gauche, couleur : limpide,rouge, tension : 12.0 V, Nombre de fonctions d'éclairage : 6, Numéro d'article en paire : 2VP 982 006-021, Modèle de feu : Technologie d'illumination, Fonction feux : avec feu arrière,avec feu d'éclairage arrière,avec feu de brouillard arrière,avec feu de clignotant,avec feu de marche arrière,avec feu de stop, Info complémentaire : avec ampoules, marque : HELLA, avec consigne : non, ampoule : oui, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

HELLA Feu arrière pour SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2,I 1M1) (Ref : 9EL 982 001-101) côté : droit, article supplémentaire (référence) : 9EL 982 000-061, Nombre de fonctions d'éclairage : 2, Numéro d'article en paire : 9EL 982 001-091, Marque de conformité : ECE, Modèle de feu : Technologie d'illumination, Fonction feux : avec feu arrière,avec feu de marche arrière, Info complémentaire : sans ampoules, marque : HELLA, avec consigne : non, ampoule : non, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.