Wilton 1512-0726 - présentoir à cupcakes multicolore 0787543870436 (1 vendeur)

GATES Durite de turbocompresseur pour BMW: Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E91 Touring,Série 3 E92 LCI Coupé) (Ref : 09-0726) couleur : noir, matériau : polyéthylène (PE), diamètre intérieur : 55.0 mm,56.0 mm, Longueur de tuyau : 180.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non,

METELLI Pompe à eau (Ref : 24-0726) type de fonctionnement : mécanique, Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

Brand Name: Leadoff Product Weight: 1.00 OZ. Generous Return Policy - Please inquire for full or Partial refunds on troubled goods. Item availability can change quickly as item becomes popular. Please refer to SKU: NMK154413 when you contact us.

LUK Volant moteur pour AUDI: A3 (Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback 8VA,Cabriolet 8V,Série 3 8V1), TT (série 3 Roadster,série 3 Coupé) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2,5E5 Combi) & SEAT: Leon (III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2) & VOLKSWAGEN: Jetta (IV 162,IV Phase 2) (Ref : 415 0726 10) Nombre de trous de fixation : 8, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.

LUK Butée d'embrayage pour MITSUBISHI: Lancer (Evolution VII-IX CT9A,Evolution V-VI CP9A,Evolution X CZ4A,Evolution IV CN9A), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (3 VD/VF,V2/4,4 5P,4 3P), Shogun (3 V6/7,2 V2/4,4 Short Wagon/Van,4 Long Wagon), Outlander (CU) & SUBARU: Impreza (G10 Berline,G10 Break,G11 Berline,G11 Break,Hatchback,Coupé GFC), Forester (2SG,1SF), WRX (VA), Legacy (4 Break,4 Berline) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Cabine) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 308 CDI,II 906.711) & BMW: Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé) & VOLVO: 740 (Berline/Saloon), V40 & SEAT: Ibiza (III) & PEUGEOT: 306 (I N3,7A,7C.7S) (Ref : 500 0726 60) pièce neuve d'origine. type de butée : mécanique, type de fonctionnement : mécanique, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : La butée d'embrayage est un élément important des véhicules à transmission manuelle. C'est un des composants du kit d'embrayage, l'ensemble de pièces qui relient le moteur à la boîte de vitesses. C'est elle qui permet de déclencher le mécanisme lorsque vous débrayez. En appuyant sur la pédale, la fourchette tire ou pousse la butée vers l'arrière ou l'avant, provoquant ainsi l'ouverture du diaphragme. Il existe deux types de butée d'embrayage, les butées mécaniques et à assistance hydraulique., quand changer : Les constructeurs préconisent le changement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Selon l'usure, le type de conduite et l'environnement (n'oubliez pas que le système d'embrayage est davantage sollicité en ville), son remplacement doit être envisagé entre les 100 000 et les 180 000 km. Si vous entendez un bruit sourd au niveau du moteur quand vous accélérez, cela peut provenir de la butée usée qui frotte contre l'axe de la boîte de vitesses., pourquoi changer : La butée d'embrayage fait partie d'un mécanisme qui relie le moteur et la boîte de vitesses. Si une de ces pièces ne fonctionne pas correctement, les autres pièces ne remplissent plus leur rôle. Une butée usée ne permettra plus un basculement optimal du diaphragme. Cette anomalie est non seulement désagréable à cause des bruits qu'elle engendre, mais représente aussi un danger pour votre sécurité, celle des occupants et des autres automobilistes.

AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour PEUGEOT: Boxer (I,II), 605 & BMW: Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED) & RENAULT: Clio (II Phase 2 société), R21 (4 portes X48), R19 (3 portes), Safrane, Thalia (Symbol - ThaliaPhase I) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601), Classe CLK (208 Coupé), Classe S (140 Berline,220), Classe E (210 Berline,211 Phase 2 Berline), Sprinter (901-905 216 CDI), Classe G (GE-460.2), Classe C (203 Phase 2 Berline,202 Berline) & FORD: Mondeo (I FD berline,III GE SW Phase 3), Scorpio, Sierra (II break/estate), Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit IV) & FIAT: Croma (FL90 154), Ducato (243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), 131 (Berline) & DAIHATSU: Feroza, Sportrak, Terios & HONDA: Accord (II AC/AD) (Ref : 1512) Poids : 0.87 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour SEAT: Cordoba (III), Ibiza (III Phase 2,III) & VAUXHALL: Corsa (2) & LDV: Convoy & PEUGEOT: Boxer (II) & MITSUBISHI: L300 (P0/1/3) & TOYOTA: Tercel (AL2* Break), Avensis (T25 Break,AT22* Berline), Corolla (90 Wagon), Celica (TA/AA6) & SKODA: Favorit (Ref : CR 1512 000S) gamme équipementier : BEHR, type : serti, Longueur de filet : 647.0 mm, Largeur de filet : 377.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

Explorez Ferriot Cric, un coffret de jeux familiaux captivant. Doté de 250 jeux, ce coffret violet de 1512 invite à vivre des moments de divertissement inoubliables. Découvrez son univers ludique et plongez dans une variété de défis, de stratégies et de compétitions. Rejoignez le monde coloré de Ferriot Cric et profitez d'une expérience de jeu enrichissante pour toute la famille.

OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour PORSCHE: 944 (-2), 968 (Ref : 460.1512.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Sport, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre: 298.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 74.0 mm, Poids : 7.1 kg, Marque de conformité : ECE R90 APPROVED, Épaisseur minimum : 26.0 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 9/5, Diamètre du centrage : 103.0 mm, Cercle de percage -Ø : 130.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,

L'unité : 9,90 €. Poupée 14 cm qui se transforme en princesse parfumée. Incluse une brosse. Différents modèles et parfums assortis. Offre valable du 22/10/2018 au 26/11/2019

Cupcake Creations, Stars And Stripes Cupcake Cases, 32 1 - Pack

Wilton Cupcake Heaven Cupcake Box, Holds 1 Standard Cupcake