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Description
LUK Butée d'embrayage pour MITSUBISHI: Lancer (Evolution VII-IX CT9A,Evolution V-VI CP9A,Evolution X CZ4A,Evolution IV CN9A), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (3 VD/VF,V2/4,4 5P,4 3P), Shogun (3 V6/7,2 V2/4,4 Short Wagon/Van,4 Long Wagon), Outlander (CU) & SUBARU: Impreza (G10 Berline,G10 Break,G11 Berline,G11 Break,Hatchback,Coupé GFC), Forester (2SG,1SF), WRX (VA), Legacy (4 Break,4 Berline) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Cabine) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 308 CDI,II 906.711) & BMW: Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé) & VOLVO: 740 (Berline/Saloon), V40 & SEAT: Ibiza (III) & PEUGEOT: 306 (I N3,7A,7C.7S) (Ref : 500 0726 60) pièce neuve d'origine. type de butée : mécanique, type de fonctionnement : mécanique, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : La butée d'embrayage est un élément important des véhicules à transmission manuelle. C'est un des composants du kit d'embrayage, l'ensemble de pièces qui relient le moteur à la boîte de vitesses. C'est elle qui permet de déclencher le mécanisme lorsque vous débrayez. En appuyant sur la pédale, la fourchette tire ou pousse la butée vers l'arrière ou l'avant, provoquant ainsi l'ouverture du diaphragme. Il existe deux types de butée d'embrayage, les butées mécaniques et à assistance hydraulique., quand changer : Les constructeurs préconisent le changement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Selon l'usure, le type de conduite et l'environnement (n'oubliez pas que le système d'embrayage est davantage sollicité en ville), son remplacement doit être envisagé entre les 100 000 et les 180 000 km. Si vous entendez un bruit sourd au niveau du moteur quand vous accélérez, cela peut provenir de la butée usée qui frotte contre l'axe de la boîte de vitesses., pourquoi changer : La butée d'embrayage fait partie d'un mécanisme qui relie le moteur et la boîte de vitesses. Si une de ces pièces ne fonctionne pas correctement, les autres pièces ne remplissent plus leur rôle. Une butée usée ne permettra plus un basculement optimal du diaphragme. Cette anomalie est non seulement désagréable à cause des bruits qu'elle engendre, mais représente aussi un danger pour votre sécurité, celle des occupants et des autres automobilistes..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | LUK |
| Code barre EAN | 4005108539458 |
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4005108539458 de Butée d'embrayage LUK 500 0726 60
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Wilton
1512-0726 - présentoir à cupcakes multicolore
Brand Name: Leadoff Product Weight: 1.00 OZ. Generous Return Policy - Please inquire for full or Partial refunds on troubled goods. Item availability can change quickly as item becomes popular. Please refer to SKU: NMK154413 when you contact us.
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LUK Volant moteur pour AUDI: A3 (Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback 8VA,Cabriolet 8V,Série 3 8V1), TT (série 3 Roadster,série 3 Coupé) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2,5E5 Combi) & SEAT: Leon (III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2) & VOLKSWAGEN: Jetta (IV 162,IV Phase 2) (Ref : 415 0726 10) Nombre de trous de fixation : 8, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.
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EAN 4009807005009 Wilesco 00500
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