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Valeo VALEO Interrupteur de température, ventilateur de radiateur VALEO 820324 3276428203249

Valeo VALEO Interrupteur de température, ventilateur de radiateur VALEO 820324 code EAN 3276428203249
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Description

VALEO Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour OPEL: Combo (I base Kadett E), Vectra (A berline 86,87,A 88,89), Corsa (A,A Berline) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & VAUXHALL: Nova & INNOCENTI: Koral (Ref : 820324) Poids : 1.0 kg, Température initiale : 100.0 °C, Point de commutation : 110.0 °C, Point de coupure : 105.0 °C, Température de fermeture : 95.0 °C, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible d'anticiper un dysfonctionnement. Insistez bien à chaque révision pour que toutes les pièces du circuit de refroidissement soient minutieusement examinées. N'oubliez pas que la conduite en ville est un facteur déterminant qui raccourcit la longévité de ces pièces., pourquoi changer : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur constituent les maillons d'une chaîne, en l'occurrence le circuit de refroidissement. Si une de ces pièces présente une anomalie quelconque, c'est la chaîne entière qui est brisée. Le cycle ne peut pas se renouveler et le refroidissement de votre voiture n'est plus assuré. Un dysfonctionnement entraîneune surchauffe et peut causer des dommages importants dans votre circuit de refroidissement, y compris au niveau du moteur. Si vous êtres un automobiliste urbain et que vous êtes souvent attrapé dans les embouteillages, vous devez redoubler de vigilance et les faire changer avant que la surchauffe ne se produise. Si la surchauffe survient et que le voyant sur le tableau de bord s'allume, arrêtez-vous immédiatement et faites appel à une dépanneuse pour ne pas abîmer votre moteur..

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Valeo VALEO Interrupteur de température, ventilateur de radiateur VALEO 820324
VALEO Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour OPEL: Combo (I base Kadett E), Vectra (A berline 86,87,A 88,89), Corsa (A,A Berline) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & VAUXHALL: Nova & INNOCENTI: Koral (Ref : 820324) Poids : 1.0 kg, Température initiale : 100.0 °C, Point de commutation : 110.0 °C, Point de coupure : 105.0 °C, Température de fermeture : 95.0 °C, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible d'anticiper un dysfonctionnement. Insistez bien à chaque révision pour que toutes les pièces du circuit de refroidissement soient minutieusement examinées. N'oubliez pas que la conduite en ville est un facteur déterminant qui raccourcit la longévité de ces pièces., pourquoi changer : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur constituent les maillons d'une chaîne, en l'occurrence le circuit de refroidissement. Si une de ces pièces présente une anomalie quelconque, c'est la chaîne entière qui est brisée. Le cycle ne peut pas se renouveler et le refroidissement de votre voiture n'est plus assuré. Un dysfonctionnement entraîneune surchauffe et peut causer des dommages importants dans votre circuit de refroidissement, y compris au niveau du moteur. Si vous êtres un automobiliste urbain et que vous êtes souvent attrapé dans les embouteillages, vous devez redoubler de vigilance et les faire changer avant que la surchauffe ne se produise. Si la surchauffe survient et que le voyant sur le tableau de bord s'allume, arrêtez-vous immédiatement et faites appel à une dépanneuse pour ne pas abîmer votre moteur.
Hella HELLA Interrupteur des feux stop (interrupteur-des-feux-stop)
Interrupteur des feux stop Hella Type de fonctionnement : mécanique ; Fonction du contacteur : Commutateur on/off ; Tension nominale [V] : 12 ; Nombres de pôles : 4
Hella HELLA Interrupteur des feux stop (interrupteur-des-feux-stop)
Interrupteur des feux stop Hella Type de fonctionnement : électrique ; Fonction du contacteur : Ouvreur ; Type de montage : vissé ; Tension nominale [V] : 12 ; Longeur filetée : 23 ; Dimension de filetage : M16x1,5 ; Nombres de pôles : 2
Fae FAE Interrupteur des feux stop (interrupteur-des-feux-stop)
Interrupteur des feux stop Fae Type de fonctionnement : mécanique ; Couleur du carter : blanc ; Nombres de pôles : 4
Hella HELLA Interrupteur des feux stop (interrupteur-des-feux-stop)
Interrupteur des feux stop Hella Type de fonctionnement : électrique ; Fonction du contacteur : Ouvreur ; Type de montage : vissé ; Tension nominale [V] : 12 ; Nombres de pôles : 2
Hella HELLA Interrupteur des feux stop (interrupteur-des-feux-stop)
Interrupteur des feux stop Hella Type de fonctionnement : électrique ; Correspond à la pièce originale dans sa couleur : blanc ; Fonction du contacteur : Commutateur-inverseur ; Type de montage : Baïonnette ; Tension nominale [V] : 12 ; Nombres de pôles : 4
Fae FAE Interrupteur des feux stop (interrupteur-des-feux-stop)
Interrupteur des feux stop Fae Type de fonctionnement : mécanique ; Couleur du carter : noir/vert ; Nombres de pôles : 4
Hella HELLA Interrupteur des feux stop (interrupteur-des-feux-stop)
Interrupteur des feux stop Hella Type de fonctionnement : électrique ; Fonction du contacteur : Ouvreur ; Type de fiche : Fiche plate ; Tension nominale [V] : 12 ; Dimension de filetage : M10x1 ; Ouverture de la clé : 14 ; Nombres de pôles : 2
Facet FACET Interrupteur des feux stop (interrupteur-des-feux-stop)
Interrupteur des feux stop Facet Type de fonctionnement : mécanique
Facet FACET Interrupteur des feux stop (interrupteur-des-feux-stop)
Interrupteur des feux stop Facet Type de fonctionnement : mécanique
Facet FACET Interrupteur des feux stop (interrupteur-des-feux-stop)
Interrupteur des feux stop Facet Type de fonctionnement : mécanique ; Info complémentaire : avec câble
Facet FACET Interrupteur des feux stop (interrupteur-des-feux-stop)
Interrupteur des feux stop Facet Type de fonctionnement : mécanique

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Valeo
Code barre EAN 3276428203249

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