Walker WALKER Filtre à particules / FAP WALKER 93011 3277490930118 (1 vendeur)

SKF Kit de distribution pour CITROËN: Xantia (I Break X1), Xsara Picasso, ZX (N2), C35, C25 (série 1), BX (Break XB), C5 & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED), A6 (Série 2 Avant Quattro) & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & OPEL: Astra (G Break/caravanF35/F70,F Berline,G F08,F48), Kadett (D,E Caravan), Combo (III phase 2), Corsa (C), Frontera (A), Vivaro (Combi/Minibus) & HONDA: Accord (VI CG/CH,Aerodeck CB,V FL CE/CF,VI CG/CH Berline,Aerodeck CE*,Coupé CC1,IV,Coupé CG,V CC,Coupé CD*), Prelude (BB*), Shuttle (RA) & NISSAN: Sunny (N13,Y10), Primera (2 Break WP12,Hatchback P10,2Hatchback P12), Bluebird (T12), X-Trail (T30), Trade, Cherry (N10 N10 Coupé) & ROVER: série 800 (800 Série 2 Berline), Mini, 25 & TALBOT: Tagora & PORSCHE: 911 (996 Cabriolet) & FORD: Fusion, Granada (92 /Saloon), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW), Orion (I), Scorpio (Hachback/Saloon) & SEAT: Leon (III 5F8 ST) & TOYOTA: Corolla (30,50,120 Sedan fab. Japon), Dyna (100 II), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Land Cruiser (_J6_), Avensis (ZZT22*), MR2 (MR 2), Camry (SX/VC10 Break), Carina (E AT/ST19* UKP) & SAAB: 9-5 (Restylé Break), 9-3 (Cabriolet Phase 2), 900 (série 1) & CHRYSLER: Neon (I), Grand Voyager (IV) & MERCEDES-BENZ: Vito (638), Série 124 (W124 T124 Break 200-320), Classe E (210 Berline), Série 201 (190 201), Vaneo (414), Sprinter (II 906.131,II 906.153), Classe S (220) & LDV: 200 & VOLVO: 940 (Berline/Saloon), 740 (Break/Estate), C30, 240 (Break), S40, V70, 460, S80 & VOLKSWAGEN: Lupo & LAND ROVER: Discovery (I) & LANCIA: Ypsilon & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Coupé,Phase 2 Berline), 305 (II Break/Fourgonnette), J9, 205 (Phase 2), 106 & VAUXHALL: Zafira (II), Vectra (Break,C Sedan), Corsa (2), Brava, Cavalier (Berline) & LADA: 1200 (2102-2105) & MITSUBISHI: Eclipse (D2/3), L200 (K6/7), Galant (E5*), Colt (CJ), Space wagon (D0), Sapporo & MAZDA: 626 (GW FL,GD), 323 (BA), Tribute, MPV, E (serie) (Ref : VKMA 93011) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, Nombre de dents 1 : 70, Nombre de dents 2 : 112, Courroies : avec une denture arrondie, marque : SKF, avec consigne : non, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la...

WALKER Filtre à particules / FAP pour CITROËN: C4 (Coupé) & PEUGEOT: 307 (Break,Restylée Break,Restylée,Restylée CC,SW,Restylée SW) (Ref : 93011) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EVO S, matériau : Silicon Carbide, longueur : 520.0 mm, Poids : 6.9 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 91, marque : WALKER, avec consigne : non,

SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour CITROËN: Xantia (I Break X1), ZX (N2), Xsara Picasso, C5, C25 (série 1), BX (Break XB), C35 & AUDI: A6 (Série 2 Avant Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED) & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & OPEL: Vivaro (Combi/Minibus), Kadett (E Caravan,D), Frontera (A), Astra (G Break/caravanF35/F70,F Berline,G F08,F48), Corsa (C), Combo (III phase 2) & HONDA: Shuttle (RA), Accord (VI CG/CH,Aerodeck CB,V FL CE/CF,VI CG/CH Berline,Aerodeck CE*,Coupé CC1,IV,Coupé CG,V CC,Coupé CD*), Prelude (BB*), CRX (EG/EH) & NISSAN: Primera (Hatchback P10,2 Break WP12,2 Hatchback P12), Urvan (E24), Interstar (I X70), Almera (N16E N16), Sunny (N13,Y10), Cherry (F10,N10 N10 Coupé), Bluebird (T12), Trade, X-Trail (T30) & ROVER: Mini, série 800 (800 Série 2 Berline), 25 & TALBOT: Tagora & PORSCHE: 911 (996 Cabriolet) & FORD: Mondeo (IV CA2 SW,III GE Hatchback Phase 3), Scorpio (Hachback/Saloon), Orion (I), Fusion, Granada (92 /Saloon) & SEAT: Cordoba (III), Inca, Leon (III 5F8 ST) & TOYOTA: Corolla (30,50,120 Sedan fab. Japon), Camry (SX/VC10 Break), Dyna (100 II), MR2 (MR 2), Carina (E AT/ST19* UKP), Avensis (ZZT22*), Land Cruiser (_J6_), Hilux (RN YN LN 5 & 6) & SKODA: Felicia (berline,Pick Up) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2), 9-5 (Restylé Break), 900 (série 1) & CHRYSLER: Neon (I), Grand Voyager (IV) & MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 T124 Break 200-320), Vito (638), Série 201 (190 201), Sprinter (II 906.153,II 906.131), Vaneo (414), Classe S (220), Classe E (210 Berline) & LDV: 200 & VOLVO: 740 (Break/Estate), 940 (Berline/Saloon), C30, S40, S80, 240 (Break), V70, 460 & VOLKSWAGEN: Lupo & LAND ROVER: Discovery (I) & LANCIA: Ypsilon & PEUGEOT: 106, 305 (II Break/Fourgonnette), 406 (Phase 2 Coupé,Phase 2 Berline), 205 (Phase 2), J9 & VAUXHALL: Vectra (C Sedan,Break), Brava, Cavalier (Berline), Movano (A FL), Corsa (2), Zafira (II) & LADA: 1200 (2102-2105) & MITSUBISHI: Space wagon (D0), Sapporo, Colt (CJ), Galant (E5*), Eclipse (D2/3), L200 (K6/7) & MAZDA: Tribute, 323 (BA), 626 (GW FL,GD), MPV, E (serie) (Ref : VKMC 93011) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, Largeur 1 : 16.0 mm, Largeur 2 : 24.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution...

Le FAP 015 Power Studio, est un filtre anti pop disposant d’une double épaisseur de nylon, permettant un traitement plus qu'efficace.

AS Filtre à particules / FAP pour VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70), Zafira (II) & OPEL: Corsa (D 3 portes,D 5 portes), Zafira (B Phase 2,B,B Family), Astra (H L48,H Break L35 - L70,H Berline L69) (Ref : FD5043) matériau : Cordierite, Poids : 8.6 kg, marque : AS, avec consigne : non,

AS Filtre à particules / FAP pour VOLVO: V70 (II), S60 (Ref : FD1053) matériau : Cordierite, longueur : 735.0 mm, Poids : 6.7 kg, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non,

AS Filtre à particules / FAP pour MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 Break GY1,Mazda 6 I Phase 2 GG1,Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1,Mazda 6 I GG1,Mazda 6 I Break GY1,Mazda 6 I Berline GG1) (Ref : FD5006) matériau : Cordierite, longueur : 1220.0 mm, Poids : 9.4 kg, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non,

AS Filtre à particules / FAP pour OPEL: Combo (Tour Phase 2,III phase 2) (Ref : FD1022) matériau : Cordierite, longueur : 2250.0 mm, Poids : 7.8 kg, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non,

AS Filtre à particules / FAP pour BMW: Serie 1 (Série 1 E87,Série 1 E87 LCI) (Ref : FD5019) matériau : Cordierite, Poids : 6.6 kg, marque : AS, avec consigne : non,

AS Filtre à particules / FAP pour FORD: S-Max (Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 SW), Focus (II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Hatchback Phase 2,II SW Phase 2,C-Max,II Hatchback,II Clipper), C-Max (CB3), Galaxy (II Phase 2 CA1,II CA1) & VOLVO: C70 (CC), V70 (III), S80 (II), V50, C30, S40 (Ref : FD1003Q) matériau : carbure de silicium, longueur : 635.0 mm, Poids : 8.1 kg, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non,

AS Filtre à particules / FAP pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso) (Ref : FD1023) matériau : Cordierite, Poids : 5.2 kg, marque : AS, avec consigne : non,

AS Filtre à particules / FAP pour VOLKSWAGEN: Transporter (7J/7H 7J,7H,4-Motion 7H) (Ref : FD7002) matériau : Cordierite, longueur : 495.0 mm, Poids : 5.9 kg, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non,