Power Studio PPA PHONO CV 3662279700127

Le Power studio PPA PHONO CV est un pré-ampli RIAA permettant de brancher votre platine vinyle (niveau PHONO) sur une entrée de type LINE (ligne). De plus, vous avez une sortie casque avec un réglage de volume intégré.

Machine légère, compacte avec poignée de transportCoupe, coud et réalise un surjet à 3 ou 4 filsSystème d'enfilage F.A.S.T. du boucleur inférieur DVD d'initiationSurjet impeccable sur tous types de tissusEclairage efficace pour une visibilité parfaite de la surface de couture Housse anti-poussièreBras libre et plan de travail extra-platCouteau rétractableKit d'accessoires inclus Garantie 2 ansGuide d'enfilage avec code à 4 couleursEntrainement différentiel assurant une couture parfaite sur tous types de tissus Ajustement de la pression du pied presseurPied presseur encliquetableLongueur de point réglable

Le Moog Werkstatt-01 est un kit de synthétiseur analogique (DIY) patchable basé sur des circuits Moog classiques. Le Werkstatt-Ø1 est équipé d'un oscillateur unique proposant plusieurs formes d'onde, un filtre Moog en échelle, un LFO analogique, un générateur d'enveloppe, un VCA et une sortie audio, le tout avec une conception semi-modulaire incluant une petite baie sur la partie droite du module. L'assemblage est extrêmement simple ; tout utilisateur peut assembler rapidement ce synthétiseur analogique avec un minimum d'outils et d'expertise. Le Werkstatt 01 CV Expander s'installe sur le patch d'expansion 12 fiches situé sur le synthé et offre 12 connecteurs mini-jack 3.5mm, avec des entrées VCA, VCF, VCO FM linéaire et exponentiel, LFO CV et VCF Audio ainsi que des sorties clavier CV, gate, générateur d'enveloppe, LFO, VCF et VCO.

MASSE DâINERTIE : 7 kg. POIDS DE LA ROUE : 4 kg. Système de freinage magnétique. 16 niveaux de résistance. 11 fonctions et 16 programmes dâentraînements. Capteurs tactiles de pulsation au guidon. Ãcran LCD indiquant temps dâentraînement, distance parcourue, vitesse et calories dépensées. Hauteur de selle réglable. POIDS MAXIMAL UTILISATEUR : 100 kg. GARANTIE CONSTRUCTEUR : 2 ans sur les pièces dâusure et 5 ans sur le châssis.(1)

Moteur à essence 4 temps. Force de compactage : 30500 N. Dimensions de la plaque : 73 x 45 cm. Avancement : 25 m/min env. Profondeur de damage : 50 cm env. Avec cadre de transport et tapis de protection. Garantie constructeur 5 ans.

Alimentation sur secteur 230 V. Fonctionne sans huile, sans entretien. Débit air aspiré : 160 lt/mn. Pression max : 8 Bars. Flexible 3 m équipé raccords rapides automatiques. Comprend : une poignée de gonflage homologuée CE et 9 embouts.

BOSCH Chargeur BOSCH Professional GAL 3680 CV 3165140818421

3662996670048 Marque française : GT GARDEN,Produit neuf, garanti 2 ans,Livraison rapide par transporteur avec suivi,Pièces de rechange en stock permanent,Voir la rubrique description du produit ci-dessous

Ce compresseur MICHELIN est équipé d'un moteur 1.5 CV et d'une cuve de 6 L. Lapression maximale est de 8 bars. Il fournit un débit d'air aspiré de 160 L/min pour 85 L/min. Ce modèle de compresseur fonctionne sans huile pour un entretien limité.

MOOG Rotule de direction (Ref : CV-ES-2146) emballage : boîte, longueur : 80.0 mm, Longueur de l'emballage : 11.5 cm, Largeur de l'emballage : 11.5 cm, Hauteur de l'emballage : 15.0 cm, Dimension du cône : 30.0 mm, Taraudage [mm] : 26x1,5RHT, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

MOOG Rotule de direction (Ref : CV-ES-0543) emballage : boîte, sens du pas : droite, Longueur de l'emballage : 26.5 cm, Largeur de l'emballage : 15.5 cm, Hauteur de l'emballage : 8.5 cm, Filetage extérieur 1 : M27x1.5, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que dessignes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

Moteur à essence 4 temps. Force de compactage : 13 000 N. Dimensions de la plaque : 54 x 42 cm env. Avancement : 15 m/min env. Profondeur de damage : 30 cm Avec tapis de protection pour travailler sur les pavés. Garantie constructeur 5 ans. POIGNÉE RABATTABLE LIVRAISON COMPRISE