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CLAS Coffret d'embouts (Ref : OM 2338) Empreinte : Torx, Torx E et TS, coffret : oui, marque : CLAS, avec consigne : non,.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | CLAS |
| Code barre EAN | 3700461485749 |
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3700461485749 de Coffret d'embouts CLAS OM 2338
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CLAS
Coffret d'embouts CLAS OM 2338
CLAS Coffret d'embouts (Ref : OM 2338) Empreinte : Torx, Torx E et TS, coffret : oui, marque : CLAS, avec consigne : non,
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LUK
Kit d'embrayage LUK 621 2338 33
LUK Kit d'embrayage pour SKODA: Octavia (5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2) & FORD: Focus (I Berline Phase 2,I Clipper Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Clipper,I Hatchback Phase 2), Ka (I), Puma, Fiesta (IV,IV Phase 2), Courrier/Courier & OPEL: Insignia (B Sports Tourer,B Grand Sport), Vectra (B break/Caravan F35) & JAGUAR: F type (Jaguar F-Type Coupé), 420 & VAUXHALL: Antara, Corsa (MKIII 5 portes), Omega (Break) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Panda (169 4x4) & PEUGEOT: Expert (I), 306 (II N5,7A,7C,7S) & VOLVO: S60, 850 (Break/Estate), 440, 940 (Break/Estate), C30, V40, S40, V70 (II), 240 (Break), 760, XC 90 (I), S70 & ALFA ROMEO: 33 (907) (Ref : 621 2338 33) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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METZGER
Kit de freins à tambours METZGER KT 2338
METZGER Kit de freins à tambours pour OPEL: Kadett (E,E Caravan,E Berline,E Cabriolet), Vectra (A berline 86,87,A 88,89), Ascona (C) (Ref : KT 2338) Largeur : 45.0 mm, Type de montage : pas prémonté(e), marque : METZGER, avec consigne : non, cylindre de roue : oui, kit d'accessoires pour mâchoire de frein à tambour : oui,
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Lindner
2338 grande valise numismatique de collection avec 8 plateaux numismatiques pour différents diamètres de monnaies
Grande valise numismatique de collection avec 8 plateaux numismatiques pour 355 monnaies Valise de collection dans un noble design noir et aluminium. Les plateaux adaptés, avec revêtement en velours rouge, sont d'une qualité très robuste. Ce qui confère une maniabilité très agréable. Ses huit pieds antidérapants en plastique lui garantissent un maintien stable et protègent ainsi table, étagère etc. de toutes rayures. La valise est équipée d'un système de verrouillage. Matériau et couleur: Design-Aluminium, noir Largeur: 350 mm Profondeur: 240 mm
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CLAS
Chandelle CLAS OM 3060
CLAS Chandelle (Ref : OM 3060) Hauteur minimale [mm] : 382.0 mm, Hauteur maxi (mm) : 600.0, Capacité [T] : 6.0 T, Poids : 14.0 kg, Quantité : 2, marque : CLAS, avec consigne : non, but du produit : La chandelle permet de travailler sur votre véhicule en toutes sécurité sans avoir recours à un pont élévateur (notamment pour des interventions qui nécessitent la dépose d'une roue, ou de deux roues simultanément). Elle fonctionne en complément d'un cric. Après surélévation du véhicule à l'aide du cric, elle se place de manière à ce que son support haut soit placé au niveau du renfort de carrosserie prévu à cet effet ou sous un point dure du châssis. Le réglage de hauteur s'effectue par un système de goupilles ou bien de crémaillère à manivelle. Le cric est ensuite retiré et peut alors servir à la surélévation de l'autre roue du même train si nécessaire. Il est cependant recommandé dans ce cas d'utiliser deux chandelles (elles sont beaucoup plus stables qu'un cric standard)., quand changer : L'usage d'une chandelle (ou de deux, le cas échéant) est indiqué dès lors que vous devez surélever votre véhicule pour des interventions qui, cependant, n'exigent pas de faire appel à un pont élévateur. Ce sera par exemple le cas pour un grand nombre d'opérations d'entretien ou de réparations relatives aux amortisseurs, aux dispositifs de freins à disque ou à tambour, ou encore aux organes de direction, qui nécessitent la dépose de l'une ou des deux roues du train correspondant pour être menées à bien., pourquoi changer : Alternative pratique au pont élévateur pour un grand nombre d'interventions sur votre voiture, et disponible en tous lieux sans infrastructure particulière, la chandelle vous offre, par rapport au simple cric fourni avec le véhicule, l'avantage d'une véritable stabilité du soutien pour peu que sa base au sol soit bien assurée. Cet avantage est synonyme de sécurité, et il est d'autant plus avéré si vous devez surélever les deux roues d'un même train simultanément. Vous utiliserez alors deux chandelles, et vous pourrez travailler en toute tranquillité.
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CLAS
Foret CLAS EG 0680
CLAS Foret (Ref : EG 0680) pièce neuve d'origine. Nombre de pièces : 25.0, Matière : HSS au Cobalt 5%, marque : CLAS, avec consigne : non,
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CLAS
Cric CLAS OH 4520
CLAS Cric (Ref : OH 4520) Hauteur minimale [mm] : 240.0 mm, Hauteur maxi (mm) : 455.0, Capacité [T] : 20.0 T, Longueur [mm] : 159.0 mm, Largeur : 143.0 mm, Poids : 10.3 kg, marque : CLAS, avec consigne : non, but du produit : Le cric est un outil incontournable pour toute intervention impliquant de surélever votre voiture, à commencer par un banal changement de roue à l'occasion d'une crevaison. Un modèle bouteille hydraulique, par son faible encombrement et sa capacité de levage importante, constitue une alternative intéressante au losange à manivelle généralement fourni en équipement standard, dont la stabilité et les performances sont très inférieures. Son vérin hydraulique s'actionne sans effort via un levier amovible, éventuellement complété de son prolongateur. Un simple bouton active la descente en douceur, en libérant progressivement le vérin sous pression. La plupart des modèles sont équipés d'une valve de sécurité anti-surcharge. Votre choix se fera en fonction de la capacité de charge souhaitée, mais aussi des hauteurs minimales et maximales de levage, qui doivent être adaptées à votre véhicule., quand changer : Le renouvellement de votre cric est indispensable dès lors que vous constatez sa défaillance ou que vous avez le moindre doute sur sa fiabilité, pour d'évidentes raisons de sécurité et pour garantir votre voiture contre des incidents lourds deconséquences financières. L'achat d'un modèle bouteille hydraulique peut aussi s'avérer judicieux en lieu et place de votre losange à manivelle, qui restera alors un simple instrument de secours. En effet, sa stabilité et ses performances en font un appareil beaucoup plus efficace et sécurisant., pourquoi changer : Un cric hydraulique bouteille affiche des performances de stabilité et de capacité de levage sans commune mesure avec celles d'un simple losange à manivelle. Compact et d'un poids modéré, il peut sans problème séjourner à demeure dans votre coffre, contrairement à un modèle d'atelier beaucoup plus lourd et encombrant. Facile d'utilisation et d'une grande fiabilité, disponible en plusieurs déclinaisons selon les charges et hauteurs de levage, il offre un compromis intéressant qui s'adaptera à toutes les situations.
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CLAS
Cric CLAS OH 4512
CLAS Cric (Ref : OH 4512) Hauteur minimale [mm] : 230.0 mm, Hauteur maxi (mm) : 465.0, Capacité [T] : 12.0 T, Longueur [mm] : 126.0 mm, Largeur : 140.0 mm, Poids : 7.0kg, marque : CLAS, avec consigne : non, but du produit : Le cric est un outil incontournable pour toute intervention impliquant de surélever votre voiture, à commencer par un banal changement de roue à l'occasion d'une crevaison. Un modèle bouteille hydraulique, par son faible encombrement et sa capacité de levage importante, constitue une alternative intéressante au losange à manivelle généralement fourni en équipement standard, dont la stabilité et les performances sont très inférieures. Son vérin hydraulique s'actionne sans effort via un levier amovible, éventuellement complété de son prolongateur. Un simple bouton active la descente en douceur, en libérant progressivement le vérin sous pression. La plupart des modèles sont équipés d'une valve de sécurité anti-surcharge. Votre choix se fera en fonction de la capacité de charge souhaitée, mais aussi des hauteurs minimales et maximales de levage, qui doivent être adaptées à votre véhicule., quand changer : Le renouvellement de votre cric est indispensable dès lors que vous constatez sa défaillance ou que vous avez le moindre doute sur sa fiabilité, pour d'évidentes raisons de sécurité et pour garantir votre voiture contre des incidents lourds de conséquences financières. L'achat d'un modèle bouteille hydraulique peut aussi s'avérer judicieux en lieu et place de votre losange à manivelle, qui restera alors un simple instrument de secours. En effet, sa stabilité et ses performances en font un appareil beaucoup plus efficace et sécurisant., pourquoi changer : Un cric hydraulique bouteille affiche des performances de stabilité et de capacité de levage sans commune mesure avec celles d'un simple losange à manivelle. Compact et d'un poids modéré, il peut sans problème séjourner à demeure dans votre coffre, contrairement à un modèle d'atelier beaucoup plus lourd et encombrant. Facile d'utilisation et d'une grande fiabilité, disponible en plusieurs déclinaisons selon les charges et hauteurs de levage, il offreun compromis intéressant qui s'adaptera à toutes les situations.
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CLAS
Cric CLAS OH 5309
CLAS Cric (Ref : OH 5309) Hauteur minimale [mm] : 85.0 mm, Garantie [ans] : 2.0 ans, Capacité maximale [kg] : 1500.0 kg, Longueur [mm] : 580.0 mm, Largeur : 240.0 mm, Poids : 11.5 kg, Hauteur maximale [mm] : 375.0 mm, marque : CLAS, avec consigne : non, but du produit : Le cric est un outil incontournable pour toute intervention impliquant de surélever votre voiture, à commencer par un banal changement de roue à l'occasion d'une crevaison. Un modèle bouteille hydraulique, par son faible encombrement et sa capacité de levage importante, constitue une alternative intéressante au losange à manivelle généralement fourni en équipement standard, dont la stabilité et les performances sont très inférieures. Son vérin hydraulique s'actionne sans effort via un levier amovible, éventuellement complété de son prolongateur. Un simple bouton active la descente en douceur, en libérant progressivement le vérin sous pression. La plupart des modèles sont équipés d'une valve de sécurité anti-surcharge. Votre choix se fera en fonction de la capacité de charge souhaitée, mais aussi des hauteurs minimales et maximales de levage, qui doivent être adaptées à votre véhicule., quand changer : Le renouvellement de votre cric est indispensable dès lors que vous constatez sa défaillance ou que vous avez le moindre doute sur sa fiabilité, pour d'évidentes raisons de sécurité et pour garantir votre voiture contre des incidents lourds de conséquences financières. L'achat d'un modèle bouteille hydraulique peut aussi s'avérer judicieux en lieu et place de votre losange à manivelle, qui restera alors un simple instrument de secours. En effet, sa stabilité et ses performances en font un appareil beaucoup plus efficace et sécurisant., pourquoi changer : Un cric hydraulique bouteille affiche des performances de stabilité et de capacité de levage sans commune mesure avec celles d'un simple losange à manivelle. Compact et d'un poids modéré, il peut sans problème séjourner à demeure dans votre coffre, contrairement à un modèle d'atelier beaucoup plus lourd et encombrant. Facile d'utilisation et d'une grande fiabilité, disponible en plusieurs déclinaisons selon les charges et hauteurs de levage, il offre un compromis intéressant qui s'adaptera à toutes les situations.
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CLAS
Débosseleur CLAS OC 0210
CLAS Débosseleur (Ref : OC 0210) pièce neuve d'origine. Garantie [ans] : 1.0 ans, marque : CLAS, avec consigne : non,
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CLAS
Barre de force CLAS OS 3426
CLAS Barre de force (Ref : OS 3426) pièce neuve d'origine. Entraînement [pouces] : 3/4, Longueur [mm] : 950.0 mm, marque : CLAS, avec consigne : non,
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CLAS
Compressiomètre CLAS AC 2018BL
CLAS Compressiomètre (Ref : AC 2018BL) pièce neuve d'origine. Pour motorisation : Essence et Diesel, Type de raccord : Rapide, Longueur du flexible [mm] : 400.0 mm, Pression de : 0.0, Pression : 40.0, Gamme équipementier : Compressiomètre essence-diesel/DCI multimarque, marque : CLAS, avec consigne : non,
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