GALFER Disques de frein GALFER B1.G228-0293.1 4006633443012

GATES Durite de turbocompresseur pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Cabriolet 8HE,Serie 2 8E2) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant) & SKODA: Superb (I) (Ref : 09-0293) couleur : noir, matériau : polyéthylène (PE), diamètre intérieur : 47.0 mm,50.0 mm, Longueur de tuyau : 150.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non,

ATE Disques de frein pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion,Transit 2006 4x4 Euro 5,Transit 2006 propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4) (Ref : 24.0128-0293.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, diamètre intérieur : 136.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 54.5 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1079, Filetage : M12x1,5, Épaisseur minimum : 24.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 93.0 mm, Cercle de percage -Ø : 113.5 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

ATE Flexible de frein pour HYUNDAI: i30 (Hatchback CZ,CW,CW CZ,II Phase 2 CZE SW,II CZE SW) (Ref : 24.5294-0293.3) longueur : 295.0 mm, Taraudage [mm] : M10x1, Diamètre du trou de bride : 10.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

GALFER Disques de frein pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion,Transit 2006 propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Euro 5) (Ref : B1.G228-0293.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, diamètre intérieur : 136.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 54.5 mm, Filetage : M12x1,5, Épaisseur minimum : 24.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 93.0 mm, Cercle de percage -Ø : 113.5 mm, marque : GALFER, avec consigne : non,

ATE Disques de frein pour HYUNDAI: i20 (II 5 ActiveTR-EU,II 5 portes TR-EU,II FL 5 portesTR-EU,II Coupé TR-EU) & KIA: Rio (IV,IV Phase 2) (Ref : 24.0122-0293.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 256.0 mm, diamètre intérieur : 126.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 43.8 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0795, Alésage-Ø : 12.5 mm, Épaisseur minimum : 20.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 62.2 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour CITROËN: C4 (C41), Space Tourer, Jumpy (III VUL,II VUL), Nemo & AUDI: A3 (Quattro Série 1 AU34,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,Quattro 8P1 Série 2,8P1 Série 2), S3 (Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS), TT (série 1 Quattro AU34,série 1 AU34,série 2 Roadster,série 2 Coupé,RS), A1 (Phase 2 Sportback,Phase 2 3 Portes,Sportback,3 Portes), Q3 (Série 1 8U phase 2), A5 (II Coupé) & OPEL: Movano (B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus), Omega (A Break) & FORD: Transit/Tourneo (Custom Transit combi Phase 2,Transit 2014 traction combi,Transit 2014 traction) & FIAT: Scudo, Fiorino (225 FL) & SEAT: Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (XL Phase 2,XL,Phase 2), Toledo (série 3,série 2), Alhambra (III,II Phase 2), Ibiza (III Phase 2) & TOYOTA: Dyna (KD) & SKODA: Yeti (4x4), Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2), Superb (II 4x4,II Combi 4x4,II Combi,II), Fabia (I Phase 2,II Phase 2 Combi) & BMW: M3 (E92 LCI), X5 (F15), Serie 5 (Série 5 G30 LCI Berline,Série 5 G31 LCI Touring), X1 (F48) & ALFA ROMEO: Giulia (952), Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 Berline 200-500), Classe E (212 Phase 2 Break), Classe C (203 Phase 2 Berline) & VOLKSWAGEN: Transporter (T6 7J,T6 Châssis cabine,7E,7E 4-Motion,7J/7H 7J,T6 7H 4Motion,T6 7J 4Motion,4-Motion 7H,7H), Eos, Caddy (III Maxi), New Beetle (II Berline,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2,I Phase 2,II Cabriolet), Tiguan (I Phase 2,I), Jetta (III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV 162), Polo (V 3 portes,V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), Touran (I Phase 2,I), Scirocco, Golf (V,V Plus,V 4Motion,IV Variant,V SW 4-Motion,V SW,IV Variant 4Motion,VI Plus), Bora (1J2,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (III Phase 2,II Phase 2,II Phase 2 4MOTION,III 4Motion,III), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B6 Berline,B7 SW,B7 Berline,B6 SW) & LAND ROVER: Defender (2019 110,2019 90), Discovery (V Phase 2,V), Range Rover (IV,Sport II) & LANCIA: Ypsilon (2011) & PEUGEOT: 5008 (II Phase 2 P87), 308 (II phase II SW), Boxer (III phase 3 Fourgon), 3008 (II), Expert (III VUL) & JAGUAR: F Pace (FL) & RENAULT: Scenic (III Phase 2), Master (III Traction Fourgon), Kangoo (II Express VU), Trafic (II Fourgon phase 2) (Ref : 600 0293 00) pièce neuve d'origine. Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Nombre de trous de fixation : 6, Ajustement : avec réglage automatique, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit...