NGK Capteur, position d'arbre à cames NGK 81111 4010326811118 (1 vendeur)

NGK Capteur, position d'arbre à cames pour CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Cross Tourer,X7 Tourer,X7 Berline), DS4, C-Elysée, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire), C4 Cactus, Dispatch (II VP,II VUL), Jumpy (II VP,II VUL), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2,A55), C4 Picasso (II,II Grand,C4 Grand Picasso), C4 (B7), DS5, C4 Aircross, C3 (II A51) & FORD: Courrier/Courier (Tourneo Courier,Transit Courier), B-Max, Galaxy (II Phase 2 CA1), Mondeo (IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Hatchback Phase 2,V CNG Berline,V CNG HatcHback,V CNG Break), Focus (III Hatchback Phase 2,III Hatchback,III Berline Phase 2,III Berline,III SW Phase 2,III SW), Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II), C-Max (II B7,II CEU Phase 2), S-Max (Phase 2), Fiesta (VI 3 portes,VI 5 portes,VI Van,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 5 portes,VI FL Van), Ecosport & VOLVO: V70 (III,III FL), V40 (II Cross Country,II), V50, S40, S80 (II Phase 2,II), S60 (II,II Phase 2), C30, V60 (I Phase 2,I) & PEUGEOT: 207+, 208 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes,3 Portes,5 Portes), 207 (CC,SW,3 portes,5 portes), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes,T7 Break,T7 SW,II SW,CC,II), 4008, 2008 (A94 5HB), 508 (Berline,Phase 2 Berline,Phase 2 SW,SW), Expert (III Tepee,III VUL), 5008 (Phase 2), 301, 3008 (Phase 2), Partner (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,Teepee B9,B9 Break) (Ref : 81111) Info complémentaire : avec câble, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations.... Achetez les produits NGK moins cher en ligne.