MARTEAU-PIQUEUR 1700 W 5411074133214 (4 vendeurs)

FEIDER Marteau piqueur 1700 W 3700254204717

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Profitez du MARTEAU PIQUEUR 1700 pour vos travaux de démolition ! Avec une force de frappe de 60 joules et une vitesse de 1500 trs/min, ce puissant outil sera votre allié incontournable. Son porte-outil HEX 30 mm permet une grande polyvalence dans l'utilisation des burins fournis. Et avec une garantie de 3 ans, vous pouvez travailler en toute confiance.

Lame Ø 210 mm Tête inclinable à 45° pour un large panel de coupes angulaires Laser de précision Réf. 157409 - Egalement disponible scie circulaire plongeante lame Ø 160 mm : 144€99 124€99 -

Pression max. : 130 bar. - Débit max. : 400 L/h. - Équipements : 1 poignée pistolet, 1 lance jet réglable, 1 lance turbo, 1 brosse terrasse, 1 brosse fixe, 1 godet détergent et 1 flexible de 5 m avec enrouleur. Câble d’alimentation de 5 m env - Garantie 2 ans*.

LUK Kit d'embrayage pour KIA: Clarus (Break), Rio (I FD Sedan) & AUDI: S8 (Série 1 Quattro), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback), A6 (Série 3 Berline,Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Série 1 AU55), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 8D2), 100 (43 Avant 45), Coupé (85,85 Quattro), 80 (B4,B4 Avant Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2), A2 (AU24) & SUZUKI: Baleno (I Berline) & OPEL: Astra (G Berline F69,H GTC L08), Manta (B), Movano (A), Omega (A Break), Signum (FL), Ascona (C) & ROVER: série 800 (800 Série 1), série 400 (400 Série 1), Montego (Break) & ABARTH: 500 (MCA) & TALBOT: 160 (-180-2L) & JEEP: Wrangler (TJ) & FORD: Sierra (II break/estate), Transit/Tourneo (Transit III) & FIAT: Ritmo (138), Punto (Grande Punto Van 199), Multipla (186), Ducato (II 250-251 Maxi,Nuovo 279-280/2/4), Panda (141), Uno (146), Stilo (FL) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY), 4-Runner (4 Runner 180), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Previa (/Tarago), Yaris (NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Avensis (AT22*) & SKODA: Fabia (I Combi) & ALFA ROMEO: Giulia, Brera & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 211CDI) & LDV: Pilot & VOLVO: 480, 345, S60, 850 (Berline/Saloon), 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), C70 (Cabriolet I), 240 (Berline), 760, S80 & VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,III Phase 2), Phaeton (Phase I), Passat (B5 Variant,B3 Variant,B5.5 Variant 4-Motion), Transporter (F70), Sharan (I) & PEUGEOT: 306 (I Sedan N3), Expert (II), 205 (Cabriolet Phase 2) & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Corsa (2 Facelift), Carlton (Break), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK V Sport Hatch L08) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB) & RENAULT: Master (II Phase 2,I Phase 2), R5 (3 portes), Clio (II Phase 2 5 portes) & MITSUBISHI: Space wagon (N3), Colt (CA*), L200 (K1/2/3) & MAZDA: MX6, 626 (GF FL,GE,GF,GW,GW FL,GV,GD,GB,GC), E (serie), Premacy (FL), 323 (Phase 2 BA Phase 2,BA,BG,BG Berline,Berline Phase 2 BJ,F Phase 2 BJ), Xedos (6), MPV (II), 818 (ST/SN), B (Pick-up), 6 (Mazda 6 I Phase 2 GG1,Mazda 6 II Fast Wagon,Mazda 6 II,Mazda 6 II Sedan,Mazda 6 II Phase 2,Mazda 6 II Phase 2 Sedan,Mazda 6 II Phase 2Sportwagon,Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1,Mazda 6 I Phase 2 Break GY1), 929 (LA Berline,HB Coupé,HB Berline) (Ref : 623 1700 60) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un...