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SKF Kit de courroie d'accessoire pour KIA: Picanto (TA 3 Portes), Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie,II,III Fab. Slovaquie), Soul, Stinger, Sorento (II) & CITROËN: Space Tourer, Jumpy (III VUL), Jumper (III Phase 3 Fourgon), C4 Aircross, DS3 (A55) & AUDI: A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2), A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5), A5 (Coupé Quattro,Sportback 8TA) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -3 portes) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus), Corsa (D 3 portes Phase 2,A Van) & HONDA: Civic (IX Phase 2 FK Sedan) & SMART: Fortwo (MKIII) & FORD: Connect (Transit Connect II,Tourneo Connect II Minibus), Focus (II Clipper), Fiesta (VI Phase 2 3 portes), Mondeo (V CNG Berline), B-Max & FIAT: Ducato (II 250-251,II 250 Chassis,II 250 Fourgon), Fiorino (225 FL), Punto (Nuova Punto 199 3 portes), Scudo & DAEWOO: Kalos (T200 Berline 4p) & TOYOTA: Dyna (KD), Celica (ST18), Corolla (90) & SKODA: Superb (I), Rapid (Spaceback), Yeti (Yéti Phase 2 4x2), Octavia (5E5 Combi,5E3 Berline) & BMW: Serie 3 (Série 3 E92 Coupé,Série 3 E90 Berline,Série 3 E91 Touring), Serie 5 (Série 5 E61 Touring), X1 (F48), X5 (F15), i3 (LCII01), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine) & CHRYSLER: Ypsilon & ALFA ROMEO: Giulia (952), Giulietta (III Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe S (221 Phase 2 Berline), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), Classe SLC (172), Classe E (213 Berline), Classe CLA (117 Shooting Brake) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2), XC 90 (II) & VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion,IV 4Motion), Passat (B5.5 Variant,B5.5 Berline,B5 Variant,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline,B5.5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro), Bora (Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2,1J2), Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), UP (3 portes) & LAND ROVER: Range Rover (IV) & PEUGEOT: 407 (Space Wagon), 308 (II), Expert (I,IV VUL,III Tepee,III VUL), 301, 2008 (A94 5HB), 307 (Restylée), Traveller, Partner (M49) & JAGUAR: XJ (Sovereign), XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake), XJR & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes) & HYUNDAI: Ioniq & RENAULT: Scenic (III Phase 2), Trafic (II Fourgon phase 2), Master (III Propulsion Chassis/Plancher), Kangoo (II Express Phase 2 VU), Captur, Clio (IV Estate) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon) & R.V.I.: Série B (B) (Ref : VKMA 31000) marque : SKF, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet tendeur de courroie d'accessoires : oui, poulie d'alternateur : non, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appellealors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait....
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| Marque | SKF |
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Kit de courroie d'accessoire SKF VKMAF 31000-3
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