FACET Capteur, impulsion d'allumage FACET 8.2719 8012510048115

Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d’un côté et d’une rotule de l’autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques.Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.

FACET Capteur, impulsion d'allumage pour VOLKSWAGEN: Jetta (II Syncro,II), Golf (II,II Syncro), Passat (B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B2 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B3 Variant,B4 Variant,B2 Berline), Scirocco, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Caddy (I), Santana & AUDI: 80 (B3,B2,B2 Quattro), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro,81 & 85,81 & 85 Quattro), Coupé (85 Quattro,8B Quattro,8B), 100 (44 Quattro 443,44 Avant 445,44 443) (Ref : 8.2719) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Version : Bosch, marque : FACET, avec consigne : non,

ATE Cylindre de roue pour PORSCHE: 356 (Coupé) (Ref : 03.2719-0209.3) matériau : fonte grise, Diamètre du piston : 19.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateurde charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

ATE Cylindre de roue pour PORSCHE: 356 (Coupé) (Ref : 03.2719-0309.3) matériau : fonte grise, Diamètredu piston : 19.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

3329457641121 Cet étui rigide Junior peut contenir 2 queues de 91,4 cm et est idéal pour les enfants. Attention : il s'agit d'un étui court et ne convient pas aux queues standard.,Dimensions extérieures : environ 51 cm de long x 7 cm de large x 5 cm de profondeur. Dimensions intérieures : environ 49 cm de long x 6 cm de large x 4 cm de profondeur.,L'étui peut contenir 1 queue de billard en 2 parties, convient pour le snooker et le billard. La coque a une construction rigide, qui est fabriquée à partir d'un matériau en similicuir de qualité pour donner un look plus élégant.,Poignée de transport rétractable de qualité ; rembourrage doux noir pour une meilleure protection de la queue.,Séparateur interne pour garder la tige et le fût séparés et protégés ; logo Jonny 8 Ball sur l'extérieur de la coque ; loquets métalliques pour sécuriser le boîtier (ils ne sont pas verrouillables).

3312562168904 Our new range of sleek Triad cues from Jonny 8 Ball are designed to be easily shortened for space restrictive shots - ideal for pub pool teams or home tables