FACET Capteur, impulsion d'allumage FACET 8.3410 8012510055007

MTS Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Variant) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5) (Ref : 04.3410) longueur : 405.0 mm, Poids : 2.6 kg, marque : MTS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normalesd'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

Ce purificateur d'air haute performance nettoie l'air en appuyant sur un bouton dans les pièces jusqu'à 35 m².

LUK Kit d'embrayage pour KIA: Clarus (Break) & AUDI: Cabriolet (8G), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 1 AU55 Avant,Série 2 Quattro), A4 (Serie 2 8E2), A8 (Série 1 Quattro Phase 2), Coupé (85 Quattro), 100 (43 Avant 45), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2 Sportback), 80 (B4) & OPEL: Vectra (C Phase 2 Berline F69), Movano (A), Manta (B), Omega (A Break), Signum (FL), Ascona (C), Astra (H GTC L08), Kadett (E Berline) & ABARTH: 500 (MCA) & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi,Nuovo 279-280/2/4), 132, Ritmo (II 138), Sedici, Ulysse (U6 FL), Talento (290) & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Proace (II Verso MPY), Previa (/Tarago), Yaris (NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Proace City (Proace K9 City Verso) & SKODA: Fabia (I Combi) & ALFA ROMEO: 166 & LDV: Pilot & PEUGEOT: 607, 305 (II Berline), 205 (Cabriolet Phase 2), 306 (II Sedan N5) & VAUXHALL: Corsa (2 Facelift), Carlton (Break) & LADA: Nova & HYUNDAI: i30 (II CZE HB) & RENAULT: Mégane (IV Estate) & MITSUBISHI: Colt (CA*), L200 (K1/2/3) & MAZDA: 5 (Mazda 5 CR Phase 2,Mazda 5 CW,Mazda 5 CR), CX-3 (CX3 FL), Mazda 3 (Phase 2,Phase 2 Sedan,II Hatchback,II Sedan,III phase 2 Berline,III phase 2,III Berline,III,II Phase 2), RX-8, MX6, 626 (GE,GF FL,GW,GF,GV,GD,GW FL), MX3, Premacy (FL), 323 (BG Berline,BG,F Phase 2 BJ,Berline Phase 2 BJ,BA Berline,BJ,BA,BF), CX-7 (Phase 2), CX-5 (II,Phase 2), 2 (Mazda 2 III DJ-DL HB 5p), RX-7 (II FC), Xedos (9,9 FL), MPV (II), BT50 (Mazda BT50), MX5 (IV ND,FL NC,III NC CC,III NC Roadster), B (Pick-up), 6 (Mazda 6 II Sedan,Mazda 6 III Phase 3 Estate,Mazda 6 I Berline GG1,Mazda 6 I Phase 2 GG1,Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon,Mazda 6 I Phase 2 Break GY1,Mazda 6 III Phase 2 Sedan,Mazda 6 II Phase 2,Mazda 6 III Phase 3 Sedan,Mazda 6II Fast Wagon,Mazda 6 I Break GY1,Mazda 6 I GG1,Mazda 6 III sedan,Mazda 6 II,Mazda 6 III Phase 2 Estate,Mazda 6 II Phase 2 Sedan,Mazda 6 III estate,Mazda 6 I Phase 2 MPS GG1,Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1), Tribute, 929 (HB Coupé) (Ref : 623 3410 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur...

FACET Capteur, impulsion d'allumage pour OPEL: Astra (F Break/Caravan,F Van,F,F Berline), Kadett (E Caravan,E Berline,E,E Cabriolet), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Combo (I base Kadett E), Corsa (A,A Berline), Ascona (C,C Berline) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback,MK III Berline) (Ref : 8.3410) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Résistance : 800.0 ohm, marque : FACET, avec consigne : non,

Puissance: 2.200 watts, env.
1,0 L, système 360 degrés, sans fil, filtre anti-calcaire lavable, commande à 1 main, protection contre la surchauffe, prise à contact de securité - pour CH avec adaptateur fixe arrêt automatique de la vapeur, enrouleur de câble, - Offre exclusivement réservée aux professionnels

Couleur: Noir Dimension: 40 cm x 16 cm Poids: 2.3 kg Puissance: 1500 watts