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Description
AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour OPEL: Corsa (D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08,D 5 portes,D 3 portes,E Van), Meriva (B,B Phase 2), Mokka (X), Adam, Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Sports Tourer,J Berline F69), Cascada, Insignia (A Berline,A Berline Phase 2,A Sport Tourer,A Sport Tourer Phase 2,A Hatchback,A Hatchback Phase 2), Zafira (C Tourer Phase2,C Tourer) & VAUXHALL: Adam, Corsa (MKIV MK4 3 portes,MKIV MK4 5 portes,MKIII FL 5 portes), Meriva (B), Cascada, Insignia (FL 68), Zafira (III) & CHEVROLET: Aveo (3 hatchback 5p,3 berline 4p), Cruze (Hatchback,Break J308,Berline), Trax, Orlando (J309) (Ref : 1913) Poids : 1.27 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | AIRTEX PRODUCTS, S.A. |
| Code barre EAN | 8435013853190 |
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Pompe à eau AIRTEX PRODUCTS, S.A. 1913
AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour OPEL: Corsa (D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08,D 5 portes,D 3 portes,E Van), Meriva (B,B Phase 2), Mokka (X), Adam, Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Sports Tourer,J Berline F69), Cascada, Insignia (A Berline,A Berline Phase 2,A Sport Tourer,A Sport Tourer Phase 2,A Hatchback,A Hatchback Phase 2), Zafira (C Tourer Phase2,C Tourer) & VAUXHALL: Adam, Corsa (MKIV MK4 3 portes,MKIV MK4 5 portes,MKIII FL 5 portes), Meriva (B), Cascada, Insignia (FL 68), Zafira (III) & CHEVROLET: Aveo (3 hatchback 5p,3 berline 4p), Cruze (Hatchback,Break J308,Berline), Trax, Orlando (J309) (Ref : 1913) Poids : 1.27 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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Bodum
- 1913-01 - caffettiera - cafetière à piston - noir - 0,35 l
Les pieds chromés de l'armature protègent la surface contre les dommages L'armature en acier inoxydable Le pot en verre borosilicate résistant à la chaleur Respectueux de l'environnement
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Mad Miroir De Rechange Grand Angle Côté Conducteur Mad 1913
Le miroir de rechange grand angle MAD est un miroir anti-éblouissant, permettant de supprimer l'angle mort. Il se fixe par adhésif.
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GALFER
Jeu de 4 plaquettes de frein GALFER B1.G120-1913.2
GALFER Jeu de 4 plaquettes de frein pour MITSUBISHI: Montero (Sport K9), Pajero (Sport K9), GALLOPER (JK-01) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176) & OPEL: Kadett (E Berline,E Cabriolet), Meriva (A) (Ref : B1.G120-1913.2) avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, épaisseur : 14.9 mm, longueur : 78.8 mm, hauteur : 58.9 mm, Marque de conformité : E9 90R-02A1420/3160, marque : GALFER, avec consigne : non,
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Weltool PM1 Support Tactique pour Lampe Torche Picatinny Rail (MIL-STD-1913),
6970683710760 【Tube Tube de 1 "de diamètre】 1 pouce de diamètre pour une utilisation avec des lampes de poche tactiques standard de 1 pouce de diamètre.,【Multi-usage】 Montage sur rail décalé pour le montage de lampes de poche, Lumières tactiques de nuit.,Side Côté décalé à 45 ° s'adapte aux rails.,【Installation facile et rapide】Vis ajustées à la main et Plaque de verrouillage.,【Alliage d'aluminium solide, finition noir mat】 Fabriqué en alliage d'aluminium léger et solide pour résister aux chocs et au recul, le fini noir mat offre des performances durables sur le terrain.
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Vassily Kandinsky Paillasson Essuie-Pieds Dessus en polyamide durable Couleurs résistantes au lavage, lavable en machine à 30°C Support anti-dérapant en PVC Produit de qualité 1art1®
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Pompe à eau AIRTEX PRODUCTS, S.A. 2023
AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour KIA: Sorento (FY Phase 2,FY) & HYUNDAI: H1 (TURKEY,07MY,Mini Bus,G1 GEC4A09800), Satellite, Starex (Ref : 2023) Poids : 1.8 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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AIRTEX PRODUCTS, S.A.
Pompe à eau AIRTEX PRODUCTS, S.A. 2075
AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour DAIHATSU: Charade & TOYOTA: Urban Cruiser, Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes), Corolla (180,150 Sedan fab. Japon), Yaris (3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Verso S & SUBARU: Trezia (Ref : 2075) Poids : 1.1 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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AIRTEX PRODUCTS, S.A.
Pompe à eau AIRTEX PRODUCTS, S.A. 9700
AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 416 CDI,901-905 616 CDI,901-905 316 CDI,901-905 216 CDI,4-t Autobus/Autocar 904) (Ref : 9700) Poids : 1.9 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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