Lizarte, S.A. Pompe de direction assistée Lizarte, S.A. 04.88.0249-1 8435078385094

La sonde lambda permet au calculateur d'injection de déterminer la proportion du mélange air-carburant pour laquelle l'efficacité du moteur sera optimale. Elle assure une consommation réduite, ainsi qu'une diminution des émissions de polluants, permettant ainsi de satisfaire les règlementations antipollution.Une sonde lambda défaillante a pour conséquence de perturber le mélange air -carburant moteur.Cela provoque une augmentation des rejets polluants, des à -coups moteur, ainsi qu'une surconsommation de carburant.

LUK Butée hydraulique pour FIAT: Ducato (II FL 250 Fourgon,II FL 250 Chassis,II MY2011 35 17Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 30 12Q,II 250 Fourgon,II 250 Panorama,II 250 Combi,II 250 Chassis) (Ref : 510 0249 10) type de fonctionnement : hydraulique, Fluide de remplissage : Liquide de frein, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.

ATE Disques de frein pour TOYOTA: Hilux (KUN25/15,KUN25/15 Phase 2,KUN25/15 Prod. Thailande,KUN 2.,35,KUN 2.,35 Prod. Thailande) (Ref : 24.0128-0249.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 257.0 mm, diamètre intérieur : 141.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 62.0 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0561, Alésage-Ø : 14.5 mm, Épaisseur minimum : 26.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 62.0 mm, Cercle de percage -Ø : 114.3 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

ATE Disques de frein pour OPEL: Karl & VAUXHALL: Viva (Ref : 24.0120-0249.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 236.0 mm, diamètre intérieur : 125.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 41.0 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1013, Alésage-Ø : 12.6 mm, Épaisseur minimum : 18.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 60.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

ATE Disques de frein pour VAUXHALL: Cavalier (Berline) & OPEL: Vectra (A 88,89,Aberline 86,87), Ascona (C Berline,C), Corsa (A Berline), Campo, Movano (A), Monza, Omega (A Berline), Tigra (Twintop), Astra (H L48) & SAAB: 900 (série 2 hatchback,série 2 Coupé,série 2 Cabriolet) & KIA: Ceed (SW), Carens (II), Sephia (II) & LANCIA: Delta (831 R86), Beta (828), Thema (834 RL88 SW) & JAGUAR: X-Type (Berline) (Ref : 24.0110-0249.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, diamètre intérieur : 160.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 69.2 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0248/0695, Alésage-Ø : 14.3 mm, Épaisseur minimum : 8.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 65.5 mm, Cercle de percage -Ø : 110.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

ATE Disques de frein pour MAZDA: MX5 (FL NC,III NC Roadster,III NC CC) (Ref : 24.0122-0249.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 290.0 mm, diamètre intérieur : 142.8 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 45.0 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0129, Alésage-Ø : 13.0 mm, Épaisseur minimum : 20.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 72.0 mm, Cercle de percage -Ø : 114.3 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

Lizarte, S.A. Pompe de direction assistée pour JAGUAR: S-Type, XF (X250 Berline) (Ref : 04.88.0249-1) condition de la pièce : reconditionnée, couleur : noir, type de fonctionnement : hydraulique, Garantie : 2 ans de garantie, Nombre de stries : 6, Poulie pour courroies - Ø : 102.0 mm, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.

GALFER Jeu de 4 plaquettes de frein (Ref : B1.G102-0249.2) préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 22.3 mm, longueur : 176.0 mm, hauteur : 77.8 mm, marque : GALFER, avec consigne : non,

Référence Westfalia comprenant : Attelage rotule verticale démontable sans outil. Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie. La qualité et la finition des attelages Siarr Westfalia sont connues et reconnues, de nombreux constructeurs leur font confiance en les proposant en première monte. Offrez-vous enfin la qualité à des prix abordables. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).

Lizarte, S.A. Compresseur, climatisation pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (B7,Coupé), C3 (II A51), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire), C3 Picasso & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes,T7 SW,T7 Break), Partner (B9 Break,Teepee B9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire), RCZ (Ref : 71.04.04.011) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, couleur : gris, code : 5SEL12C, montage d'origine : Denso, Garantie : 2 ans de garantie, Nombre de stries : 6, Remplissage huile : 150.0 ml, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

Référence Auto-Hak comprenant : Attelage rotule horizontale démontable sans outil. Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie. Auto-Hak propose aujourd'hui une gamme complète d'attelages pour plus de 500 modèles de véhicules. Avec plus de 30 ans d'expérience, la marque Auto-Hak, de par la conception et la qualité des produits, sera à la hauteur de vos attentes. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).

Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur. Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité par des connecteurs venant se brancher directement soit sur les feux arrière, soit sur les prises des véhicules pré-équipés d'origine. Ce faisceau nécessite un passage à la valise (reprogrammation de l'électronique du véhicule). Nous proposons ce service également. S'il vous intéresse, il sera nécessaire d'ajouter ces deux articles dans le panier en plus de ce faisceau spécifique : la caution et le codage (voir la rubrique 'Accessoires complémentaires' sous la fiche technique). Plus d'informations sont disponibles sur ces deux articles.