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Description
KONI Amortisseurs pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon) & MAZDA: MX5 (II NB,II FL NB) (Ref : 8050-1043) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | KONI |
| Code barre EAN | 8712167121659 |
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8712167121659 de Amortisseurs KONI 8050-1043
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1043
KONI Amortisseurs pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon) & MAZDA: MX5 (II NB,II FL NB) (Ref : 8050-1043) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,
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Metelli
Pompe À Eau Metelli 24-1043
Les pompes à eau Metelli conviennent à la plupart des véhicules particuliers. Elles sont pourvues de roulements, de roues, de joints et de poulies de haute qualité pour garantir une utilisation durable. Les pompes à eau Metelli sont installées pour leur construction robuste et pour les matériaux de haute qualité qui les constituent. Nous essayons même de dépasser les normes des constructeurs automobiles. On distingue les pompes à eau manuelles (classiques) et les pompes à eau commutables, dont les qualités pneumatiques permettent d’interrompre le débit du liquide de refroidissement afin de ralentir l’usure et de réduire les émissions de carburant.
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ALL BALLS
Kit de roulement de roue 25-1043 taille :
Kit de roulement de roue 25-1043 articles: ALL BALLS Kit de roulement de roue 25-1043
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ALL BALLS
TOUS LES BALLS Swingarm kit de roulement 28-1043 taille :
Kit de roulement Swingarm 28-1043 articles: TOUS LES BALLS Swingarm kit de roulement 28-1043
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Frig Air S.p.A.
Pulseur d'air habitacle Frig Air S.p.A. 0599.1043
Frig Air S.p.A. Pulseur d'air habitacle pour FIAT: 500 (C) (Ref : 0599.1043) tension : 12.0 V, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.
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GALFER
Jeu de 4 plaquettes de frein GALFER B1.G120-1043.2
GALFER Jeu de 4 plaquettes de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe ML, Classe GLE (Coupé S292,SUV W166), Classe GL (166), Classe E (207 Phase 2 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé), Classe GLS (166) & JEEP: Grand Cherokee (IV,IV FL) (Ref : B1.G120-1043.2) avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, épaisseur : 21.3 mm, longueur : 193.1 mm, hauteur : 64.1 mm, Marque de conformité : E1 90R-02A0634/0652, marque : GALFER, avec consigne : non,
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1064
KONI Amortisseurs pour KIA: Ceed (SW) & CITROËN: C3 (Phase 2), C25 (série 1), C15, C5 (Phase 2), BX (XB) & AUDI: A3 (8P1 Série 2), A8 (Série 1 Quattro Phase 2), A6 (Série 3 Avant) & SUZUKI: SX4 (MAGYAR Break) & OPEL: Omega (A Berline,B Berline), Combo (II base Corsa B), Astra (G Berline F69,G F08,F48,F,H L48), Corsa (D 5 portes), Kadett (C Caravan,E Caravan,D), Ascona (C), Movano (A Phase 2), Meriva (A) & NISSAN: Z (300 ZX Z31), Bluebird (T12), Sunny (N14), Primera (Berline P10,2 Berline P12), Almera (FL N16E), Cherry (N10 N10), Kubistar (X76) & TALBOT: Horizon & TOYOTA: Corolla (50,110 Sedan fab. Japon), Carina (II ST17*), Avensis (T25,AT22* Break) & MAHINDRA: Goa & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Break,202 Berline), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe E (210 Break) & LDV: 400 & VOLVO: XC 60 (I Phase 2), XC 70 (Phase 2), 240 (Berline), S80 (II), S40, 360, V40 (II Cross Country) & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Carlton (Berline), Astra (MK III Berline,MK IV HatchbackF08/F48,MK II Break), Cavalier & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Break) & MITSUBISHI: Space Gear (PA/PD), L300 (P0/1/3), Colt (Z30 CZ3), Pajero (1 L0/1) & MAZDA: 323 (Berline Phase 2 BJ) (Ref : 8050-1064) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1060
KONI Amortisseurs pour KIA: Clarus (Berline), Sedona (II) & CITROËN: Evasion (FL), AX (ZA), ZX (Break N2), C8, Dispatch (I Phase 2) & AUDI: A2 (AU24), S3 (Série 2 8P1), 80 (B4,B4 Avant), Coupé (85), A6 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55), A4 (Série 2 Avant 8E5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 8D2,Serie 2 8E2), TT (série 1 AU34), S8 (Série 1 Quattro Phase 2), 100 (43 Avant 45) & FORD: Fiesta (I), Focus (I Hatchback Phase 2,I Berline), Sierra (I break/estate), Puma, Ka (I), Mondeo (II GD break), Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo) & FIAT: Punto (188), Doblo (Cargo Phase 2), Argenta, Tipo (160 RL 93), Ducato (230-231-232-234), Stilo (FL), Duna (146), Ritmo (II 138) & TOYOTA: Land Cruiser (_J10_) & SKODA: Octavia (5E3 Berline) & ALFA ROMEO: 166 (FL), Giulietta (II), 155 & MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320,W124 T124 Break 200-320), Série 201 (190 201), Classe E (124 Coupé,124 Cabriolet,124 Berline), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL) & VOLVO: 244 & LAND ROVER: Range Rover (II) & PEUGEOT: Expert (II), 406 (Phase 2 Berline), 306 (I Cabriolet N3,I N3,7A,7C.7S), Boxer (I), J5 (série 1 280) & MAZDA: Mazda 3 (Phase 2), 323 (BF) (Ref : 8050-1060) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1115
KONI Amortisseurs pour LEXUS: IS (I XE10 1 Break,I XE10 1 Sedan) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina), 145 (Ref : 8050-1115) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1055
KONI Amortisseurs pour SEAT: Exeo (Break,Berline) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), S4 (Série 2 Phase 2,Cabriolet Phase 2,Série 2), RS4 (Quattro B7) & VOLKSWAGEN: Scirocco (Phase 2), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,V) & PEUGEOT: 308 (II SW,CC,T7 Break,II), 208 (5 Portes), Boxer (III Phase 1/2 Chassis), 508 (Berline), 407 (Space Wagon), RCZ, 4007 & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2) & CHRYSLER: Ypsilon & HYUNDAI: Pony, Accent (Ref : 8050-1055) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1099
KONI Amortisseurs pour VOLVO: S80, V70 (II), S60 & AUTOBIANCHI: Y10 (II) (Ref : 8050-1099) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1009
KONI Amortisseurs pour KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Slovaquie,II), Ceed (SW II,Pro Ceed II,II,Pro Ceed,Pro Ceed Phase 2,Phase 2), Soul, Sorento (FY Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN Phase 2 Sedan,III IH 5 portes), Venga, Magentis (II MG Phase 2), Picanto (TA 5 Portes), Cerato (08MY Coupé) & CITROËN: DS4, C5 (X7 Tourer,X7 Berline), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire), Jumper (III Phase 1/2 Cabine,II,III Phase 1/2 Fourgon), C3 Picasso, C3 (II A51), DS5, C4 (B7), DS3 (A55) & AUDI: A4 (Série 3 Avant 8K5),A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,8P1 Série 2), R8 (Spyder), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2), RS6 (4B Berline Quattro), S6 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S5 (Coupé Phase 2,Sportback), A7 (4G Sportback Quattro), A5 (Coupé phase 2 8T3,Sportback Phase 2 8TA,Coupé,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA), S3 (Série 2 Sportback 8PA) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Sunny (N14), Interstar (I X70), NV200 (Fourgon) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C) & PORSCHE: 911 (993 Coupé) & SSANGYONG: Korando (série 4) & FORD: B-Max, Transit/Tourneo (Transit 2014 AWD,Transit 2006 traction Phase 2), Focus (III Berline,III Hatchback,III SW,II Hatchback Phase 2), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Express/Van), Capri (II) & FIAT: Punto (Nuova Punto 199 3 portes), Ducato (II MY2011 35 17Q), Panda (169), Doblo (Cargo III 263 Fourgon), Seicento (187) & DACIA: Dokker (Van), Sandero, Logan (Berline,Pick-Up,Fourgon), Lodgy & DAEWOO: Kalos (T200 Berline 4p) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (III 5F1 5 portes), Mii (Mii-5p), Toledo (Tolédo série 4), Alhambra (III) & TOYOTA: Verso S, GT 86, Prius (+ MPV,Plug In 1), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Verso (AU-ZG), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Hilux (KDN), Auris (150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 3 Portes), RAV4 (III Phase 2,III), Avensis (T27 Berline,T27 Break), Land Cruiser (150 _J15_) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi), Superb (I,II 4x4,II,II Combi), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,5E3 Berline,5E5 Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E61 Touring), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 E87 LCI,Série 1 E81,Série 1 F20 5 portes), Serie 3 (Série 3 E91 Touring), M6 (F13 Coupé) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift), Mi.To (Phase 2), Giulietta (III), Brera & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 407-410 611), Classe C (203 Berline) & LDV: Maxus & F.S.O. / POLSKI: Truck & SANTANA: Vitara & VOLVO: 340 (343,345), XC 70, S80 (II), S40, S60 (II), 850 (Break/Estate) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5...
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