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Description
KONI Amortisseurs pour MAZDA: MX5 (I NA) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & TOYOTA: Corolla (120 Sedan fab. GB) & DAF: 400 (Ref : 8050-1041) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | KONI |
| Code barre EAN | 8712167143545 |
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8712167143545 de Amortisseurs KONI 8050-1041
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1041
KONI Amortisseurs pour MAZDA: MX5 (I NA) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & TOYOTA: Corolla (120 Sedan fab. GB) & DAF: 400 (Ref : 8050-1041) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,
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Metelli
Pompe À Eau Metelli 24-1041
Les pompes à eau Metelli conviennent à la plupart des véhicules particuliers. Elles sont pourvues de roulements, de roues, de joints et de poulies de haute qualité pour garantir une utilisation durable. Les pompes à eau Metelli sont installées pour leur construction robuste et pour les matériaux de haute qualité qui les constituent. Nous essayons même de dépasser les normes des constructeurs automobiles. On distingue les pompes à eau manuelles (classiques) et les pompes à eau commutables, dont les qualités pneumatiques permettent d’interrompre le débit du liquide de refroidissement afin de ralentir l’usure et de réduire les émissions de carburant.
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ALL BALLS
TOUS LES BALLS Swingarm kit de roulement 28-1041 taille :
Kit de roulement Swingarm 28-1041 articles: TOUS LES BALLS Swingarm kit de roulement 28-1041
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Frig Air S.p.A.
Pulseur d'air habitacle Frig Air S.p.A. 0599.1041
Frig Air S.p.A. Pulseur d'air habitacle pour FIAT: Punto (Grande Punto 199,Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto Van 199,Grande Punto 199 Van,Grande Punto Actual 199-299 Van) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2)& ABARTH: Grande Punto (Ref : 0599.1041) tension : 12.0 V, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1064
KONI Amortisseurs pour KIA: Ceed (SW) & CITROËN: C3 (Phase 2), C25 (série 1), C15, C5 (Phase 2), BX (XB) & AUDI: A3 (8P1 Série 2), A8 (Série 1 Quattro Phase 2), A6 (Série 3 Avant) & SUZUKI: SX4 (MAGYAR Break) & OPEL: Omega (A Berline,B Berline), Combo (II base Corsa B), Astra (G Berline F69,G F08,F48,F,H L48), Corsa (D 5 portes), Kadett (C Caravan,E Caravan,D), Ascona (C), Movano (A Phase 2), Meriva (A) & NISSAN: Z (300 ZX Z31), Bluebird (T12), Sunny (N14), Primera (Berline P10,2 Berline P12), Almera (FL N16E), Cherry (N10 N10), Kubistar (X76) & TALBOT: Horizon & TOYOTA: Corolla (50,110 Sedan fab. Japon), Carina (II ST17*), Avensis (T25,AT22* Break) & MAHINDRA: Goa & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Break,202 Berline), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe E (210 Break) & LDV: 400 & VOLVO: XC 60 (I Phase 2), XC 70 (Phase 2), 240 (Berline), S80 (II), S40, 360, V40 (II Cross Country) & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Carlton (Berline), Astra (MK III Berline,MK IV HatchbackF08/F48,MK II Break), Cavalier & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Break) & MITSUBISHI: Space Gear (PA/PD), L300 (P0/1/3), Colt (Z30 CZ3), Pajero (1 L0/1) & MAZDA: 323 (Berline Phase 2 BJ) (Ref : 8050-1064) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1060
KONI Amortisseurs pour KIA: Clarus (Berline), Sedona (II) & CITROËN: Evasion (FL), AX (ZA), ZX (Break N2), C8, Dispatch (I Phase 2) & AUDI: A2 (AU24), S3 (Série 2 8P1), 80 (B4,B4 Avant), Coupé (85), A6 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55), A4 (Série 2 Avant 8E5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 8D2,Serie 2 8E2), TT (série 1 AU34), S8 (Série 1 Quattro Phase 2), 100 (43 Avant 45) & FORD: Fiesta (I), Focus (I Hatchback Phase 2,I Berline), Sierra (I break/estate), Puma, Ka (I), Mondeo (II GD break), Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo) & FIAT: Punto (188), Doblo (Cargo Phase 2), Argenta, Tipo (160 RL 93), Ducato (230-231-232-234), Stilo (FL), Duna (146), Ritmo (II 138) & TOYOTA: Land Cruiser (_J10_) & SKODA: Octavia (5E3 Berline) & ALFA ROMEO: 166 (FL), Giulietta (II), 155 & MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320,W124 T124 Break 200-320), Série 201 (190 201), Classe E (124 Coupé,124 Cabriolet,124 Berline), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL) & VOLVO: 244 & LAND ROVER: Range Rover (II) & PEUGEOT: Expert (II), 406 (Phase 2 Berline), 306 (I Cabriolet N3,I N3,7A,7C.7S), Boxer (I), J5 (série 1 280) & MAZDA: Mazda 3 (Phase 2), 323 (BF) (Ref : 8050-1060) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1115
KONI Amortisseurs pour LEXUS: IS (I XE10 1 Break,I XE10 1 Sedan) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina), 145 (Ref : 8050-1115) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1055
KONI Amortisseurs pour SEAT: Exeo (Break,Berline) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), S4 (Série 2 Phase 2,Cabriolet Phase 2,Série 2), RS4 (Quattro B7) & VOLKSWAGEN: Scirocco (Phase 2), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,V) & PEUGEOT: 308 (II SW,CC,T7 Break,II), 208 (5 Portes), Boxer (III Phase 1/2 Chassis), 508 (Berline), 407 (Space Wagon), RCZ, 4007 & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2) & CHRYSLER: Ypsilon & HYUNDAI: Pony, Accent (Ref : 8050-1055) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1099
KONI Amortisseurs pour VOLVO: S80, V70 (II), S60 & AUTOBIANCHI: Y10 (II) (Ref : 8050-1099) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1009
KONI Amortisseurs pour KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Slovaquie,II), Ceed (SW II,Pro Ceed II,II,Pro Ceed,Pro Ceed Phase 2,Phase 2), Soul, Sorento (FY Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN Phase 2 Sedan,III IH 5 portes), Venga, Magentis (II MG Phase 2), Picanto (TA 5 Portes), Cerato (08MY Coupé) & CITROËN: DS4, C5 (X7 Tourer,X7 Berline), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire), Jumper (III Phase 1/2 Cabine,II,III Phase 1/2 Fourgon), C3 Picasso, C3 (II A51), DS5, C4 (B7), DS3 (A55) & AUDI: A4 (Série 3 Avant 8K5),A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,8P1 Série 2), R8 (Spyder), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2), RS6 (4B Berline Quattro), S6 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S5 (Coupé Phase 2,Sportback), A7 (4G Sportback Quattro), A5 (Coupé phase 2 8T3,Sportback Phase 2 8TA,Coupé,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA), S3 (Série 2 Sportback 8PA) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Sunny (N14), Interstar (I X70), NV200 (Fourgon) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C) & PORSCHE: 911 (993 Coupé) & SSANGYONG: Korando (série 4) & FORD: B-Max, Transit/Tourneo (Transit 2014 AWD,Transit 2006 traction Phase 2), Focus (III Berline,III Hatchback,III SW,II Hatchback Phase 2), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Express/Van), Capri (II) & FIAT: Punto (Nuova Punto 199 3 portes), Ducato (II MY2011 35 17Q), Panda (169), Doblo (Cargo III 263 Fourgon), Seicento (187) & DACIA: Dokker (Van), Sandero, Logan (Berline,Pick-Up,Fourgon), Lodgy & DAEWOO: Kalos (T200 Berline 4p) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (III 5F1 5 portes), Mii (Mii-5p), Toledo (Tolédo série 4), Alhambra (III) & TOYOTA: Verso S, GT 86, Prius (+ MPV,Plug In 1), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Verso (AU-ZG), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Hilux (KDN), Auris (150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 3 Portes), RAV4 (III Phase 2,III), Avensis (T27 Berline,T27 Break), Land Cruiser (150 _J15_) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi), Superb (I,II 4x4,II,II Combi), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,5E3 Berline,5E5 Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E61 Touring), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 E87 LCI,Série 1 E81,Série 1 F20 5 portes), Serie 3 (Série 3 E91 Touring), M6 (F13 Coupé) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift), Mi.To (Phase 2), Giulietta (III), Brera & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 407-410 611), Classe C (203 Berline) & LDV: Maxus & F.S.O. / POLSKI: Truck & SANTANA: Vitara & VOLVO: 340 (343,345), XC 70, S80 (II), S40, S60 (II), 850 (Break/Estate) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5...
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1001
KONI Amortisseurs pour KIA: Optima, Sorento (III), Rio (III IH Phase 2 3 Portes,III IH Phase 2 5 Portes), Sephia, Magentis (II MG), Ceed (SW Phase 2,Pro Ceed Phase 2) & CITROËN: DS3 (A55), Nemo, C4 (B7), Jumpy (III VUL), C4 Picasso (II Grand), C4 Aircross & AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A3 (Quattro Série 1 AU34,Série 1 AU34), A6 (Série 4 Avant Quattro), A4 (Série 3 Avant 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Série 4 Avant 8W5,Allroad II Quattro), R8 (Spyder), Q2 (Quattro), S3 (Série 1 8L1) & SUZUKI: Baleno (II EWB) & OPEL: Kadett (C Berline,E Caravan,E Berline), Mokka (X), Movano (B Traction Combi-Minibus,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,A Phase 3,B Phase 2 Traction Fourgon), Vectra (A berline 86,87), Antara, Omega (A Break), Astra (G Break/caravanF35/F70,F Berline,J Sports Tourer,F Van,G F08,F48), Corsa (C Phase 2), Combo (Fourgon X12), Ascona (B), Crossland X & MG: MG ZT (ZT-T) & NISSAN: X-Trail (T32), NV300 (NV 300 Fourgon), NV400 (Châssis/Plancher Propulsion,Châssis/Plancher Traction) & ABARTH: 500 (Nuova 500) & PORSCHE: Cayenne (92A), Cayman (981), Boxster (718,981), 911 (Carrera991-2 Coupé) & FORD: B-Max, Granada (85), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 traction,Transit 2014 AWD,Transit 2014 propulsion chassis), Fiesta (III 89,VI 5 portes) & FIAT: Freemont, Scudo, Fiorino (146 FL93,225 FL), Panda (169), Marea (FL 185 Week-End), Multipla (186), Talento (296 Talento Combi), Doblo (Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi), 500 (L,L Living,C), Ducato (R90 290,230-231-232-234,II 250-251 Maxi,II 250 Combi,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250 Fourgon), Ulysse (II), Punto (Nuova Punto 199 5 portes,Nuova Punto 199 3 portes), Bravo (II FL 198), Duna (146) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV), Sandero, Logan (Berline) & SEAT: Leon (I 1M1,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Toledo (série 2,série 1), Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 HB 5 Portes), Arona & TOYOTA: Corolla (100 Wagon,90 Liftback), Carina (E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* JPP), Dyna (KD), Proace (II LCV MDZ), Hilux (KUN25/15) & SKODA: Octavia (1U2 Berline,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,5E3 Berline), Fabia (I Combi Phase 2,II Phase 2 Combi,II), Karoq & BMW: Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F01 Berline,Série 7 F02 LCI Limousine), Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F36 LCI Gran Coupé), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 E12,Série 5 F18 Limousine), X1 (F48), Serie 3 (Série 3 F30 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E90 LCI Berline), X4 (F26), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E81), Serie 6 (Série 6 E64 LCI Cabriolet), M2 & CHRYSLER: Sebring & MAHINDRA: CJ & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3), Mi.To (Phase 3), Giulia (952) & CATERHAM: Seven (Super Seven) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Classe GLC (C253 Coupé), Classe E...
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KONI
Amortisseurs KONI 8050-1044
KONI Amortisseurs pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon) & MAZDA: MX5 (II NB,II FL NB) (Ref : 8050-1044) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,
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