KONI Amortisseurs KONI 8245-1378 8712167166421

KONI Amortisseurs pour NISSAN: Qashqai (Phase 2 J11E,J11E) & RENAULT: Kadjar (phase 2) (Ref : 8245-1378) technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,

Frig Air S.p.A. Ventilateur de refroidissement du moteur pour RENAULT: Laguna (I Phase 1 B56,I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) (Ref : 0509.1378) tension : 12.0 V, Diamètre : 380.0 mm, Capacité nominale : 230, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

KONI Amortisseurs pour PORSCHE: 911 (996 Cabriolet,996 Coupé) (Ref : 8245-1255) technologie : à huile, quantité : 2, Longueur max. : 467.0 mm, longueur min. : 312.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,

KONI Amortisseurs pour BMW: Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F33 LCI Cabriolet), M4 (F83 LCI Cabriolet,F83 Cabriolet) (Ref : 8245-1385) technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,

KONI Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Passat (B8 Berline,B8 Berline Phase 2,B8 SW Phase 2,B8 SW), Tiguan (II FL,II) & SKODA: Superb (III,III Phase 2,III Combi,III FL Combi) (Ref : 8245-1387) technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,

KONI Amortisseurs pour KIA: Picanto (JA), Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Stonic & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1), C25 (série 2), CX (Break MA), Dyane, Jumper (II,I), Berlingo (K9 Utilitaire,M59 Utilitaire), ZX (N2), Xsara Picasso, C4 (Coupé), C8 & AUDI: TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), Q5 (II), R8 (II Spyder,PHASE II Spyder), Q8, A8 (Série 4), A5 (II Sportback,Cabriolet II), Q7 (Série 2), A7 (4K Sportback), A4 (Allroad II Quattro) & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Vitara (ET/TA) & OPEL: Vivaro (C Fourgon,C Combi,B Fourgon,A Fourgon), Ampera E, Monza, Signum, Rekord (E Caravan,E), Kadett (E Cabriolet,E Caravan,D Caravan), Insignia (B Sports Tourer,B Grand Sport), Movano (B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Fourgon,A,A Phase 2), Vectra (B F68,C Berline F69,A 88,89,C Phase 2 Berline F69), Zafira (Life,B,A F75), Senator (A), Cascada, Omega (A Berline,B Berline), Astra (H GTC L08,G Break/caravanF35/F70,G F08,F48,F Break/Caravan,F Berline), Corsa (C Phase 2,A Van), Combo (Fourgon X12,I base Kadett E,II base Corsa B,E Fourgon), Ascona (B,C,C Berline), Crossland X & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes) & MG: MG ZS & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Almera (N15), Terrano (II FL R20), Interstar (I X70,II X70), Sunny (B12 Coupé), Prairie (M11), Note (II), Violet (A10), Juke (Phase 4), Micra (V K14FR), Primera (2 Hatchback P12,2 Break WP12), Pick-up (720), Cherry (N10 N10 Coupé), Primastar (FL X83 Combi), Qashqai (Phase 2 J11E) & TALBOT: Express (MKII) & SSANGYONG: Actyon (FL), Korando (série 3,série 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 traction,Transit V/Tourneo), Mondeo (I FD berline), Fiesta (VII 5 portes,VII Van) & FIAT: Bravo (I 182), Cinquecento (170), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,R90 290,280), 500 (X FL), Doblo (Cargo II), Panda (312,MQ91 141), 900, 127 & DACIA: Duster (I Van,II) & SEAT: Ateca, Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2), Tarraco & TOYOTA: Hiace (RH/LH11,LH/RZH 100), 4-Runner (4 Runner 130), Yaris Verso (NCP), Celica (TA & RA4*), Corolla (110 facelift Wagon,120 Sedan fab. Japon,80,100 Wagon), Carina (E AT/ST19* UKP), Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline), Hilux (RN YN LN 5 & 6), RAV4 (II), Avensis (ZZT22* Break), Land Cruiser (_J4_,_J7_), Model F, Cressida (III Berline,Break,IV Sedan) & SKODA: Kamiq, Fabia (III Phase 2), Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1Z5 Combi 4x4), Felicia (Van Plus) & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Touring,Série 3 E36 Touring,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 G20 Berline,Série 3 E36 Cabriolet,Série 3 E46 Berline,Série 3 E36 Coupé,Série 3 E46 Compact,Série 3 E36 Berline,Série 3 E46 Coupé), Z4 (G29 Roadster) & ALFA ROMEO: 155, 33 (Sport Wagon 907) & MASERATI: Quattroporte (Quattro Porte VI) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Shooting Brake Phase 2), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Vito (639 Phase 2,639), Classe E (211 Phase 2 Break,210 Break,124 Break,210 Berline), Classe ML (164), Classe S (140 Berline,222 Limousine...